Última modificação: nov. 22, 2025

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1)

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) é uma carrinha de luxo totalmente elétrica que oferece uma autonomia WLTP de até 504 km (313 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:

Desempenho

Com a bateria opcional Performance Battery Plus, obtém outros valores de desempenho.

O Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) proporciona um desempenho impressionante com uma potência máxima de 440 kW (598 hp / 590 bhp) ao utilizar overboost. Sem overboost, apresenta ainda uns robustos 420 kW (571 hp / 563 bhp). O veículo gera um binário máximo de 850 Nm (627 lb-ft), permitindo-lhe acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 3,7 segundos e atingir uma velocidade máxima de 250 km/h (155 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 93,4 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 83,7 kWh, proporcionando um buffer de 9,7 kWh (10,4%) para proteção da bateria. Funcionando a uma tensão nominal de 725 volts, ele qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.

Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Sob a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 504 a 439 km (313–273 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e reduzir, consequentemente, a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 16,6 kWh/100 km para o modelo base e 19,1 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de ensaio WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 270 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 51 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 18 minutos com uma velocidade média de carregamento de 191 kW.

Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 3% e 64%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 162 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 19 minutos e 52 segundos.

Esta capacidade de carregamento eficiente torna o Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) uma opção conveniente para viagens de longa distância.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 11 minutos, necessitando de três paragens de carregamento de 3% a 58%, totalizando 51 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 7 horas e 36 minutos num sistema doméstico padrão.

Um carregador de bordo 22 kW opcional reduz o tempo de carga total para aproximadamente 3 horas e 48 minutos.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está convenientemente situada no lado frontal direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde se estacione em paralelo ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Além disso, uma segunda porta no lado dianteiro esquerdo oferece maior flexibilidade para carregamento AC.

Os tipos de conector variam consoante o mercado. Este modelo utiliza J1772 para a América do Norte e Tipo 2 para a Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.

Suspensão

Pode encomendar Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) com uma suspensão Adaptive Air Suspension alternativa.

A suspensão dianteira é suspensão de triângulos sobrepostos e a suspensão traseira é suspensão multilink. Utiliza suspensão pneumática e amortecedores hidráulicos.

A suspensão é totalmente adaptativa no eixo dianteiro e traseiro, pelo que a altura e o amortecimento podem ser ajustados manual e automaticamente.

A distância mínima ao solo é 103 mm, e a máxima é 127 mm.

Direção

A direção progressiva está padrão no Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.

Além disso, a direção às rodas traseiras está disponível como recurso opcional. A direção às rodas traseiras reduz o raio de viragem em baixas velocidades.

Travões

Pode escolher entre diferentes sistemas de travões.

O Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na frente como na traseira.
Os discos dianteiros medem 360 mm, enquanto os discos traseiros medem 358 mm.

Os travões opcionais do first utilizam um disco de ferro fundido revestido com carboneto de tungsténio. Não enferruja e produz praticamente nenhum pó de travão.

Os discos dianteiros medem 410 mm, enquanto os discos traseiros medem 365 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, no qual a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem integra os travões físicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o pedal do acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem o condutor precisar de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

A potência máxima de regeneração é 275 kW.

Exterior

O Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), com dimensões de 4963 mm de comprimento, 1964 mm de largura e 1395 mm de altura, pertence ao segmento E, também conhecido como carros executivos, que são maiores e mais luxuosos do que os seus equivalentes do segmento D. São concebidos para oferecer conforto superior, tecnologia avançada e elevado desempenho, tornando-os adequados a um determinado grupo de condutores.

O Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) está disponível num total de 17 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Pode também escolher entre várias opções de estilo para tornar o seu carro mais único.

O Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 225/55 pneus em jantes de 19" na frente e 275/45 pneus em jantes de 19" atrás
  • 245/45 pneus em jantes de 20" na frente e 285/40 pneus em jantes de 20" atrás
  • 265/35 pneus em jantes de 21" na frente e 305/30 pneus em jantes de 21" atrás

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas convencionais e uma porta traseira.

A porta traseira elétrica tem como equipamento opcional um sensor de pontapé, permitindo abri-la simplesmente ao dar um pontapé por baixo da tampa da bagageira.

Existem três opções diferentes de tejadilho para escolher.

O teto de série é apenas um teto normal.

Como opção, pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende da frente até à traseira. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, podendo melhorar o humor e o conforto do ocupante. O vidro é tonificado para proteger contra o calor do sol.

Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende na maior parte da área, da dianteira à traseira. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto do ocupante. O vidro possui uma função electrocrómica que permite ajustar o nível de opacidade para proteção contra o sol.

Interior

Bancos

Este modelo oferece uma configuração de quatro lugares ou uma configuração opcional 4+1.

Bancos da primeira fila

A primeira fila oferece três tipos de bancos para satisfazer várias preferências de conforto e estilo:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Comfort:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Comfortseats with memory:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Sportsseats Plus:

Banco da segunda fila

A opção standard consiste em dois assentos integrados na segunda fila.

As funcionalidades adicionais incluem:

A opção second consiste em dois bancos integrados na segunda fila com um terceiro banco mais pequeno no meio.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o condutor, o passageiro e o banco traseiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar uma quantidade significativa de energia usada para o aquecimento em clima frio.

Funcionalidades de conforto

Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

Interface de Utilizador e Controlo

Este modelo apresenta um layout de múltiplos ecrãs, incluindo um visor curvo orientado para o condutor, dois ecrãs táteis na consola central e um ecrã opcional para o passageiro, proporcionando controlo abrangente e personalização tanto para o condutor como para o passageiro da frente.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã Tátil de Informação do Condutor: Este ecrã tátil de 16,8 polegadas integrado no tabliê atrás do volante fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação, melhorando a interação do condutor com o veículo.
  • Ecrã tátil da consola central: Um ecrã tátil de 10,9 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
  • Ecrã tátil da consola central: Um ecrã de 8,4 polegadas posicionado na parte inferior da consola central, utilizado para os controlos de climatização e funções secundárias.
  • Ecrã de infotainment do passageiro (opcional): um ecrã tátil de 10,9 polegadas integrado no tablier em frente ao passageiro da frente. Permite aos passageiros controlar o entretenimento e outras funções de forma independente.

Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante fornece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrado common.standardfeature, tem toda a assistência de que precisa para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento do telemóvel

O Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre três sistemas de som para o Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1):

  • Porsche Sound system: Inclui dez altifalantes e oferece uma potência máxima de 150 watts.
  • BOSE® Surround Sound System: Inclui pt-PT 14 altifalantes e oferece uma potência máxima de 710 watts.
  • Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Inclui pt-PT 21 altifalantes e oferece uma potência máxima de 1455 watts.

Aplicação móvel

O Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

O Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) vem equipado com faróis LED Matrix avançados. Este sistema adaptativo divide o feixe do farol tradicional em vários feixes menores, permitindo ao controlador de luz ligá-los e desligá-los seletivamente para evitar ofuscar outros condutores. Para maior segurança, os faróis incluem também luzes de curva que iluminam o lado ao efetuar a manobra.

Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Assistente de eficiência: uma funcionalidade do Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Frontal (FCTA) : Opcional no Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o trânsito em aproximação quando se atravessa uma interseção ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Trânsito Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao recuar de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1), este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.

Automação de condução

O Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível 1, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Com o sistema opcional Porsche InnoDrive de nível 2, obtém funcionalidades adicionais de condução autónoma além das listadas acima:

Segurança

Tecnologias de Segurança e de Acesso

O Porsche Taycan GTS Sport Turismo (GEN1) está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso sem chave e arranque sem chave: Com arranque sem chave de série e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem tirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 446 litros (15,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1212 litros (42,8 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

O peso máximo do veículo é 2875 kg (6338 lbs), com um peso em vazio de 2310 kg (5093 lbs). Isto permite uma carga máxima de 565 kg (1246 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve consultar outros modelos.

Disponibilidade e preços

Taycan Autonomia