Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Nissan Leaf 24 kWh tem uma potência máxima de 80 kW (109 hp / 107 bhp) e um binário total de 254 Nm (187 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 11,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 145 km/h (90 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 24,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 21,0 kWh, com um buffer de 3,0 kWh (12,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 360 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 175 km (109 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 12,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 46 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 146 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 32 minutos com uma velocidade média de carregamento de 27 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 3% a 58%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 30 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 23 minutos e 52 segundos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 6,6 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 3 horas e 10 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é na parte frontal. Esta localização facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de frente.
Cadeia cinemática
O Nissan Leaf 24 kWh tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson strut e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A suspensão Standard Suspension apresenta altura e amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 160 mm.
Modos de condução
O Nissan Leaf 24 kWh permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
Travões
O Nissan Leaf 24 kWh está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Travagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com travagem combinada.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao levantar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 30 kW.
Exterior
O Nissan Leaf 24 kWh, com dimensões de 4445 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1550 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como automóveis compactos.
O Nissan Leaf 24 kWh está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
O Nissan Leaf 24 kWh oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 205/55 pneus em jantes de 16"
- 215/50 pneus em jantes de 17"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa da bagageira.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série é apenas um teto normal.
Interior
Este modelo tem um interior funcional com qualidade standard e um design de consola tradicional. O interior foi concebido para ser fácil de usar e prático, com foco na funcionalidade.
Bancos
O Nissan Leaf 24 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Nissan Leaf 24 kWh oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento (opcional)
Disponível em:
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão SixtyForty, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)
Armazenamento interior
O Nissan Leaf 24 kWh tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas da frente incluem bolsos de arrumação integrados.
Iluminação interior
O Nissan Leaf 24 kWh oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente: O veículo apresenta iluminação ambiente no espaço dos pés.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
O Nissan Leaf 24 kWh apresenta uma interface de controlo intuitiva que combina botões físicos para funções usadas com frequência, como controlo de climatização, com manípulos e ecrãs para uma experiência fluída.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 7,0 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infotainment, navegação e definições do veículo.
O Nissan Leaf 24 kWh não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.
Volante
O Nissan Leaf 24 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular com base plana
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- pt-PT uicontrols.controls.media
- Controlo de telefone: Botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas telefónicas.
- Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
- Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
Infotainment
Nissan Leaf 24 kWh inclui o sistema de infotainment Nissan Carwings com navegação básica e informações do veículo.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rota com paragens para carregamento.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Nissan Leaf 24 kWh:
- Standard Audio: Inclui quatro altifalantes.
- Bose Energy Efficient Series: Inclui sete altifalantes.
O modelo tem 1 portas USB-A de série.
Aplicação móvel
O Nissan Leaf 24 kWh tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Carregamento agendado: Planeie e agende sessões de carregamento.
- Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
- Histórico de Condução: Consulte os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Os faróis LED padrão apresentam vários segmentos LED, permitindo-lhe personalizar a sua assinatura de luzes diurnas (DRL) preferida.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Nissan Leaf 24 kWh oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Nissan Leaf 24 kWh, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Nissan Leaf 24 kWh, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Automação de condução
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
- Cruise control.
Segurança
O Nissan Leaf 24 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O Nissan Leaf 24 kWh está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitoriza entradas não autorizadas ou manipulações, emitindo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e reforçar a segurança do veículo.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 370 litros (13,1 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 680 litros (24,0 CU FT).
O peso máximo do veículo é de 1945 kg (4288 lbs), com um peso base de 1500 kg (3307 lbs). Isto permite uma carga máxima de 445 kg (981 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 02/08/2010 e as entregas começaram em dezembro 2010. Este modelo foi agora descontinuado.
Preço
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- $32 780 (EUA)
- £28 350 (Reino Unido)