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Desempenho
O Nissan Leaf 24 kWh tem uma potência máxima de 80 kW (109 hp / 107 bhp) e um binário total de 254 Nm (187 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 11,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 145 km/h (90 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 24,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 21,0 kWh, com uma margem de segurança de 3,0 kWh (12,5 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 360 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 175 km (109 milhas), com um consumo de 12,0 kWh/100 km (5,2 mi/kWh).
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 46 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 146 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 32 minutos, com uma potência média de 27 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 3 a 58 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 30 kW durante uma sessão de cerca de 23 minutos e 52 segundos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 6,6 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 3 horas e 10 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é na parte frontal. Esta localização facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de frente.
Cadeia cinemática
O Nissan Leaf 24 kWh tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira suspensão MacPherson e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A configuração de suspensão **Standard Suspension** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 160 mm.
Modos de condução
O Nissan Leaf 24 kWh permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
Travões
O Nissan Leaf 24 kWh está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Travagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um só pedal combinada com travagem combinada.
No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 30 kW.
Exterior
O Nissan Leaf 24 kWh, com dimensões de 4445 mm de comprimento, 1770 mm de largura e 1550 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como automóveis compactos.
O Nissan Leaf 24 kWh está disponível em 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
O Nissan Leaf 24 kWh oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 205/55 pneus em jantes de 16"
- 215/50 pneus em jantes de 17"
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa da bagageira.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
É de série um teto convencional.
Interior
Este modelo tem um interior funcional, com materiais de qualidade média e uma consola central convencional. A organização privilegia a praticidade e a facilidade de utilização.
Bancos
O Nissan Leaf 24 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Nissan Leaf 24 kWh oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento (opcional)
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Cinzento
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão SixtyForty. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Nissan Leaf 24 kWh tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas da frente incluem bolsos de arrumação integrados.
Iluminação interior
O Nissan Leaf 24 kWh oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente: O veículo apresenta iluminação ambiente no espaço dos pés.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
O Nissan Leaf 24 kWh apresenta uma interface de controlo intuitiva que combina botões físicos para funções usadas com frequência, como controlo de climatização, com manípulos e ecrãs para uma experiência fluída.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 7,0 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
O Nissan Leaf 24 kWh não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O Nissan Leaf 24 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular com base plana
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- Comandos multimédia: Os comandos no volante permitem controlar as funções de áudio e multimédia.
- Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
- Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
- Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
Infoentretenimento
Nissan Leaf 24 kWh inclui o sistema de infoentretenimento Nissan Carwings com navegação básica e informações do veículo.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rota com paragens para carregamento.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Nissan Leaf 24 kWh:
- Standard Audio: Inclui quatro altifalantes.
- Bose Energy Efficient Series: Inclui sete altifalantes.
O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 1).
Aplicação móvel
O Nissan Leaf 24 kWh tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Os faróis LED de série têm vários segmentos, permitindo escolher a assinatura das luzes diurnas (DRL).
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Nissan Leaf 24 kWh oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Nissan Leaf 24 kWh. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Nissan Leaf 24 kWh. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Condução automatizada
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
- Controlo da velocidade de cruzeiro.
Segurança
O Nissan Leaf 24 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O Nissan Leaf 24 kWh inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitoriza entradas não autorizadas ou manipulações, emitindo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e reforçar a segurança do veículo.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 370 litros (13,1 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 680 litros (24,0 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 1945 kg (4288 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1500 kg (3307 lb). A carga útil resultante é de 445 kg (981 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 02/08/2010 e as entregas começaram em dezembro 2010. Este modelo foi agora descontinuado.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- US$ 32 780 (EUA)
- £ 28 350 (Reino Unido)