Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De Nissan Leaf 24 kWh heeft een maximaal vermogen van 80 kW (109 pk / 107 bhp) en een totaal koppel van 254 Nm (187 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 11,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 145 km/h (90 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 24,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 21,0 kWh, met een buffer van 3,0 kWh (12,5 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 360 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 175 km (109 mijl), met een energieverbruik van 12,0 kWh/100 km (5,2 mi/kWh).
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 46 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 146 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 32 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 27 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 3–58 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 30 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 23 minuten en 52 seconden.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 6,6 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 3 uur en 10 minuten.
Laadpoort
De locatie van de laadpoort bevindt zich aan de voorzijde. Deze locatie maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij u met de voorzijde naar binnen moet parkeren.
Aandrijflijn
De Nissan Leaf 24 kWh heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.
Ophanging
Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een torsiebalk achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.
De ophangingsvariant **Standard Suspension** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 160 mm.
Rijmodi
De Nissan Leaf 24 kWh stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
Remmen
De Nissan Leaf 24 kWh is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
Regeneratief remmen
Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.
Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 30 kW.
Exterieur
De Nissan Leaf 24 kWh, met afmetingen van 4445 mm in lengte, 1770 mm in breedte en 1550 mm in hoogte, valt in het C-segment, ook bekend als compacte auto's.
De Nissan Leaf 24 kWh is verkrijgbaar in totaal 6 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
De Nissan Leaf 24 kWh biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 205/55 banden op 16\" velgen
- 215/50 banden op 17\" velgen
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Een conventioneel dak is standaard.
Interieur
Dit model heeft een functioneel interieur van standaardkwaliteit en een traditioneel consoleontwerp. Het interieur is ontworpen om gebruiksvriendelijk en praktisch te zijn, met de nadruk op functionaliteit.
Stoelen
De Nissan Leaf 24 kWh biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Nissan Leaf 24 kWh biedt één type voorstoel.
De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming (optioneel)
Beschikbaar in:
- Stoffen bekleding — Grijs
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een SixtyForty-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Nissan Leaf 24 kWh heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
- Deurvakken: De voordeuren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De Nissan Leaf 24 kWh biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Sfeerverlichting: Het voertuig heeft sfeerverlichting in de voetruimte.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
Een warmtepomp is als optie verkrijgbaar en kan bij koud weer het energieverbruik voor de interieurverwarming verlagen.
Gebruikersinterface en bediening
De Nissan Leaf 24 kWh heeft een gebruiksvriendelijke bedieningsinterface die fysieke knoppen voor veelgebruikte functies, zoals klimaatregeling, combineert met hendels en schermen voor een naadloze ervaring.
Belangrijke schermdetails:
- Middenconsole-touchscreen: een 7,0-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
De Nissan Leaf 24 kWh heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.
Stuurwiel
De Nissan Leaf 24 kWh is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Rond met platte onderkant
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediabediening: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot audio- en mediafuncties.
- Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
- Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
Infotainment
De Nissan Leaf 24 kWh beschikt over het Nissan Carwings-infotainmentsysteem met basisnavigatie en voertuiginformatie.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem gebruikt gedetailleerde kaarten en biedt routeplanning met laadstops.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Nissan Leaf 24 kWh:
- Standard Audio: Beschikt over vier luidsprekers.
- Bose Energy Efficient Series: Beschikt over zeven luidsprekers.
Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 1).
Mobiele app
De Nissan Leaf 24 kWh heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
De standaard ledkoplampen hebben meerdere ledsegmenten, zodat u de gewenste dagrijlichtsignatuur (DRL) kunt kiezen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Nissan Leaf 24 kWh biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Nissan Leaf 24 kWh. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Nissan Leaf 24 kWh. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijautomatisering
Met het standaardsysteem biedt het model geen rijautomatisering.
- Cruisecontrol.
Veiligheid
De Nissan Leaf 24 kWh is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Nissan Leaf 24 kWh omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Alarmsysteem: Een optioneel geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en de beveiliging van het voertuig te verbeteren.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 370 liter (13,1 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 680 liter (24,0 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 1945 kg (4288 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1500 kg (3307 lb). Dat laat een laadvermogen van 445 kg (981 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 02-08-2010 en de leveringen begonnen in december 2010. Het model is inmiddels uit productie.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- US$ 32.780 (Verenigde Staten)
- £ 28.350 (Verenigd Koninkrijk)