Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Desempenho

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer possui potência máxima de 250 kW (340 hp / 335 bhp) e torque total de 560 Nm (413 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,5 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria possui capacidade bruta de 91,0 kWh e capacidade líquida utilizável de 86,0 kWh, com um buffer de 5,0 kWh (5,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 383 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 584 km (363 milhas), com taxa de consumo de energia de 14,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 200 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 45 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 25 minutos com uma velocidade média de carregamento de 142 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 1% a 56%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 132 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 21 minutos e 27 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 21 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 17 minutos, necessitando de três paradas de carregamento de 1% a 50%, totalizando 58 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 49 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

Trem de força

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de ímãs permanentes no eixo traseiro.

Suspensão

Modos de condução

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 4 modos:

• Sport: Direção dinâmica, acelerador dinâmico e amortecimento da suspensão dinâmico.
• Eco: Direção equilibrada e amortecimento da suspensão equilibrado, com acelerador eficiente.
• Comfort: Direção equilibrada, amortecimento confortável da suspensão e acelerador equilibrado.
• Individual: direção Custom, amortecimento da suspensão Custom e aceleração Custom.

Freios

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa neste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, no qual o veículo entra em inércia quando possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, no qual a frenagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do freio. O sistema de freios combina os freios físicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista tira o pé do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.

Se você tirar completamente o pé do acelerador, a regeneração fica em um único nível fixo. Isso não pode ser ajustado.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 150 kW.

Exterior

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer, com dimensões de 4961 mm de comprimento, 1862 mm de largura e 1549 mm de altura, enquadra-se no segmento E, também conhecido como carros executivos.

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer está disponível em um total de 7 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas. Algumas dessas opções de pintura incluem cores bicolor, em que o teto e a parte superior da carroceria são pintados em uma cor diferente, proporcionando um visual marcante e elegante.

Interior

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer apresenta um interior voltado para o motorista, com materiais premium por toda parte. Um destaque notável é o console central em dois níveis, que separa o motorista e o passageiro com espaço adicional de armazenamento.

Bancos

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece dois tipos de bancos:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

• Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Ajuste de reclinação (ajuste manual)
• Ajuste de altura (ajuste manual)
• encosto de cabeça com ajuste de altura
• Aquecimento (opcional)
• ISOFIX (padrão para o assento do passageiro)

Disponível em:

• Black revestimento em tecido

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ergoActive:

• Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
• Ajuste de altura (ajuste elétrico)
• Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
• encosto de cabeça com ajuste de altura
• Aquecimento
• Memória
• Suporte lombar ajustável
• Apoio ajustável para coxas
• Ventilação
• Massagem
• ISOFIX (padrão para o assento do passageiro)

Disponível em:

• Black revestimento microfibra/couro sintético

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

• encosto de cabeça com ajuste de altura
• ISOFIX (padrão para assentos externos)

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
• Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o motorista, passageiro e banco traseiro.

Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Volkswagen ID.7 GTX Tourer combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.

Este modelo apresenta configuração de tela dupla que separa as informações do motorista das funções de infotainment.

Detalhes principais da tela:

• Display na coluna de direção: Uma tela de 5,0 polegadas montada diretamente na coluna de direção. Este display compacto exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
• Tela central sensível ao toque: uma tela de 15,0 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display padrão projeta informações importantes de condução — como velocidade e instruções de navegação — no para-brisa.

Volante

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer está equipado com um único tipo de volante:

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infotainment

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer roda o Android Automotive OS, a plataforma do Google para painéis de veículos. O Volkswagen adiciona seus próprios aplicativos para navegação e configurações do veículo.

Sistema de navegação

A navegação integrada suporta planejamento de rotas com níveis de carga alvo no destino e nas paradas de carregamento, além de tráfego em tempo real.

Apps pré-instalados

Embora o sistema de infotainment não inclua uma loja de aplicativos, ele vem com uma seleção de aplicativos de terceiros pré-instalados que são executados nativamente na tela do carro, independentemente de um telefone conectado. Os aplicativos disponíveis variam conforme o mercado, mas incluem opções populares, como:

• Spotify: Transmita músicas, playlists e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do carro.

Espelhamento de celular

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID.7 GTX Tourer:

• Sound system: Possui seis alto-falantes e entrega uma potência máxima de 140 watts.
• Harman Kardon Soundsystem: Possui 12 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 700 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Padrão no Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Padrão no Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Padrão no Volkswagen ID.7 GTX Tourer, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco radar, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.

Segurança

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer está equipado com os seguintes airbags:

• Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
• Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
• Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
• Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
• Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros estão equipados com pré-tensionadores reversíveis, enquanto os cintos traseiros têm pré-tensionadores pirotécnicos, ambos com limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes em seus assentos, enquanto os limitadores de carga permitem uma extensão controlada do tecido, reduzindo o risco de ferimentos causados por força excessiva.

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Volkswagen ID.7 GTX Tourer está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.
• Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 605 litros (21,4 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1714 litros (60,5 CU FT).

No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).

Barras de teto são padrão para montagem fácil de um baú de teto ou bagageiro.

O peso bruto do veículo é 2800 kg (6173 lbs), com peso em ordem de marcha de 2264 kg (4991 lbs). Isso permite uma carga máxima de 536 kg (1182 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 1200 kg (2646 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

Este modelo teve estreia mundial em 13/03/2024 e as entregas começaram em junho 2024. Este modelo agora foi descontinuado.

Este modelo foi substituído por [Volkswagen ID.7 GTX Tourer](/pt-br/models/volkswagen/id.7/id.7_gtx_tourer_my2025/).

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

• 579.400 NOK (Noruega)