Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Prestaties

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer heeft een maximaal vermogen van 250 kW (340 pk / 335 bhp) en een totaal koppel van 560 Nm (413 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 5,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 180 km/h (112 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 91,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 86,0 kWh, met een buffer van 5,0 kWh (5,5%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 383 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 584 km (363 mijl), met een energieverbruik van 14,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 200 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 45 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 25 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 142 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 1% en 56%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 132 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 21 minuten en 27 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 21 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 17 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 1% tot 50%, met in totaal 58 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 7 uur en 49 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors op de vooras en Permanent Magnet Synchronous Motors op de achteras.

Ophanging

Rijmodi

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:

• Sport: Dynamische stuurinrichting, gashendel en ophangingsdemping.
• Eco: Gebalanceerde stuurinrichting en ophangingsdemping, met efficiënte gasrespons.
• Comfort: Gebalanceerde stuurinrichting, comfortophangingsdemping en gebalanceerde gasrespons.
• Individual: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gashendel.

Remmen

Regeneratief remmen

Het regeneratief remmen systeem in dit model biedt verschillende modi. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt wanneer mogelijk en regeneratief remmen inzet om snelheid te verminderen indien nodig.

Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij regeneratief remmen wordt geregeld door het indrukken van het rempedaal. Het remsysteem schakelt de fysieke remmen alleen in wanneer dat nodig is.

Een andere optie is de Rekuperatie via gaspedaal modus waarbij regeneratief remmen wordt geactiveerd wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem laat het voertuig afremmen en energie terugwinnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak one-pedal driving wordt genoemd.

Als u het gaspedaal volledig loslaat, is de rekuperatie op één vaste stand. Deze kan niet worden aangepast.

Het maximale rekuperatievermogen is 150 kW.

Exterieur

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer, met afmetingen van 4961 mm in de lengte, 1862 mm in de breedte en 1549 mm in de hoogte, valt in het E-segment, ook bekend als de executiveklasse. Deze auto's zijn groter en luxer dan hun tegenhangers in het D-segment. Ze zijn ontworpen om superieur comfort, geavanceerde technologie en hoge prestaties te bieden, waardoor ze geschikt zijn voor een specifieke groep bestuurders.

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer is verkrijgbaar in totaal 7 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties. Sommige lakopties omvatten tweekleurige lak waarbij het dak en het bovenste deel van de carrosserie in een andere kleur worden gespoten, wat zorgt voor een onderscheidende en stijlvolle uitstraling.

Interieur

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer beschikt over een bestuurdergericht interieur, ontworpen om het cockpitgevoel te versterken met premium materialen door het hele interieur. Een opvallend kenmerk is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier scheidt en extra opbergruimte biedt.

Stoelen

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De eerste rij biedt twee stoeltypes:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
• Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
• Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar)
• Hoogteverstelbare hoofdsteun
• Stoelverwarming (optioneel)
• ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)

Beschikbaar in:

• Black stofbekleding

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de ergoActive stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelbare hoofdsteun
• Stoelverwarming
• Geheugen
• Verstelbare lendensteun
• Instelbare dijsteun
• Ventilatie
• Massage
• ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)

Beschikbaar in:

• Black microvezel/kunstleren bekleding

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• Hoogteverstelbare hoofdsteun
• ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Klimaatsysteem

Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:

• 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
• 3-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen in drie zones voor de bestuurder, passagier en achterbank.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Volkswagen ID.7 GTX Tourer combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.

Dit model beschikt over een tweeschermconfiguratie die de bestuurderinformatie scheidt van de infotainmentfuncties.

Belangrijke schermdetails:

• Stuurkolomdisplay: Een 5,0-inch scherm gemonteerd op de stuurkolom. Dit compacte display toont essentiële rij-informatie zoals snelheid, actieradius en navigatieaanwijzingen.
• Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 15,0-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een standaard head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer is uitgerust met één type stuurwiel:

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer draait op Android Automotive OS, het platform van Google voor voertuigdashboards. Volkswagen voegt daarbovenop eigen apps toe voor navigatie en auto-instellingen.

Navigatiesysteem

De ingebouwde navigatie ondersteunt routeplanning met doel laadsniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeer.

Vooraf geïnstalleerde apps

Hoewel het infotainmentsysteem geen app store bevat, wordt het geleverd met een selectie vooraf geïnstalleerde apps van derden die native op het scherm van de auto draaien, onafhankelijk van een verbonden telefoon. De beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:

• Spotify: Stream miljoenen nummers, afspeellijsten en podcasts rechtstreeks via het infotainmentsysteem van uw auto, voor eindeloze entertainmentopties tijdens uw rit.

Telefoonspiegeling

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Volkswagen ID.7 GTX Tourer:

• Sound system: Voorzien van zes luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 140 watt.
• Harman Kardon Soundsystem: Voorzien van nl 12 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 700 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Volkswagen ID.7 GTX Tourer, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Volkswagen ID.7 GTX Tourer, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Volkswagen ID.7 GTX Tourer, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radarsensoren, vijf camera's en nl 12 ultrasone sensoren monitoren de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

Volkswagen ID.7 GTX Tourer is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
• Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voorste veiligheidsgordels zijn voorzien van omkeerbare gordelspanners, terwijl de achterste gordels pyrotechnische gordelspanners hebben, beide met krachtbegrenzers. In geval van een botsing trekken de gordelspanners de veiligheidsgordels aan om inzittenden stevig in hun stoel te verankeren, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordelband laten afrollen, waardoor het risico op verwondingen door overmatige krachten wordt verminderd.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Volkswagen ID.7 GTX Tourer is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
• Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 605 liter (21,4 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1714 liter (60,5 CU FT).

Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.

Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.

Het maximale gewicht van het voertuig is 2800 kg (6173 lbs), met een basisgewicht van 2264 kg (4991 lbs). Dit maakt een maximale belading van 536 kg (1182 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 1200 kg (2646 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model had zijn wereldpremière op 13-03-2024 en de leveringen begonnen op juni 2024. Dit model is nu uit productie genomen.

Dit model is vervangen door [Volkswagen ID.7 GTX Tourer](/nl/models/volkswagen/id.7/id.7_gtx_tourer_my2025/).

Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in Europa verkrijgbaar is.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

• 579.400 NOK (Noorwegen)