Volkswagen ID.7 GTX Tourer actieradius & verbruik
Snelle statistieken
Hier vindt u alle details over actieradius en verbruik voor Volkswagen ID.7 GTX Tourer.
De actieradius varieert afhankelijk van verschillende factoren, zoals rijsnelheid, temperatuur, wegomstandigheden en de gekozen opties. Op deze pagina vindt u een diagram en tabellen met de resultaten van de standaardtestcycli zoals WLTP en EPA, evenals de geschatte actieradius in de praktijk in verschillende omgevingen.
Grafiek actieradius & verbruik
Officiële testcyclusresultaten
| Testnorm | Actieradius | Verbruik |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius basismodel | 584 km (363 mi) | 14,73 kWh/100km (4,2 mi/kWh) |
| WLTP-actieradius topuitvoering | 584 km (363 mi) | 14,73 kWh/100km (4,2 mi/kWh) |
nl range.travelcalculator.title
nl range.travelcalculator.intro
Officiële testcyclusresultaten met extra verwarming
| Testconditie | Actieradius | Actieradiusreductie |
|---|---|---|
| WLTP-actieradius basisuitvoering met 2KW AC | 452 km (281 mi) | -22,6% |
| WLTP-actieradius topuitvoering met 2KW AC | 452 km (281 mi) | -22,6% |
Actieradiusramingen in de praktijk
| Rijsnelheid | Actieradius | Verbruik |
|---|---|---|
| 90kmh/56mph actieradius onder perfecte omstandigheden | 593 km (368 mi) | 14,5 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph met 2KW verwarming | 532 km (331 mi) | 16,7 kWh/100km (3,7 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh actieradius onder perfecte omstandigheden | 430 km (267 mi) | 20 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh actieradius met 2KW verwarming | 395 km (245 mi) | 21,8 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| 120kmh/75mph actieradius onder perfecte omstandigheden | 410 km (255 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Volkswagen ID.7 GTX Tourer geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Audi A6 Avant e-tron quattro
BMW i5 eDrive40 Touring
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte Elektroauto's in Duitsland
Q1 2026 · Quarter