Polestar 2 Standard Range Single Motor curva de recarga e desempenho

MY2024
Última modificação: ago. 16, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Polestar 2 Standard Range Single Motor nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
135 kW
Capacidade da bateria
69,0 kWh
Arquitetura
355 V

69,0 kWh — 69 kWh

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 52,1 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 49,0 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 106,7 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,97 C
Taxa C média 1,47 C
Área ideal de recarga 0% – 62%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais 96,6 kW
Tempo ideal de parada de recarga 25m 24s
Tempo de recarga de 10 a 80% 25 m 59 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Potência fornecida pelo carregador (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 52,1 kW 1 h 15 m 56 s 66,0 kWh
10-100% 49,0 kW 1 h 12 m 48 s 59,4 kWh
10-80% 106,7 kW 25 m 59 s 46,2 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 7,2 km (4,5 mi) ? ?
10-100% ? 6,7 km (4,2 mi) ? ?
10-80% ? 14,7 km (9,1 mi) ? ?

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Potência fornecida pelo carregador Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência fornecida pelo carregador é a potência entregue pela estação de recarga. A energia recebida pela bateria é a que realmente chega: cerca de 5% é perdida na forma de calor e durante a conversão, e os tempos de recarga são calculados com base nessa quantidade reduzida de energia. Portanto, dividir a energia pelo tempo resulta em um valor aproximadamente 5% menor que o da coluna de potência fornecida pelo carregador. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia conforme a temperatura, o estado de carga e o carregador utilizado. Saiba mais sobre a perda de recarga

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