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Polestar 2 Standard Range Single Motor curva de carregamento e desempenho
MY2024
Última modificação: ago. 16, 2026
A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Polestar 2 Standard Range Single Motor nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques de carregamento
Potência máxima de carregamento DC
135 kW
Capacidade da bateria
69,0 kWh
Arquitetura
355 V
69,0 kWh — 69 kWh
Dados estimados
A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.
Desempenho de carregamento
Potência média de carregamento de 0 a 100 %
52,1 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 %
49,0 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 %
106,7 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
1,97 C
Taxa C média
1,47 C
Zona ótima de carregamento
0% – 62%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais conclusões
Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
96,6 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
25m 24s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
25 m 59 s
Análise da potência de carregamento
| Intervalo de SoC | Potência do posto de carregamento (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 52,1 kW | 1 h 15 m 56 s | 66,0 kWh |
| 10-100% | 49,0 kW | 1 h 12 m 48 s | 59,4 kWh |
| 10-80% | 106,7 kW | 25 m 59 s | 46,2 kWh |
Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 7,2 km (4,5 mi) | ? | ? |
| 10-100% | ? | 6,7 km (4,2 mi) | ? | ? |
| 10-80% | ? | 14,7 km (9,1 mi) | ? | ? |
Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)
| SoC | Potência do posto de carregamento | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
133 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
133 kW | 00:00:18 | 0,7 kWh |
|
2 |
133 kW | 00:00:37 | 1,3 kWh |
|
3 |
133 kW | 00:00:56 | 2,0 kWh |
|
4 |
133 kW | 00:01:15 | 2,6 kWh |
|
5 |
133 kW | 00:01:34 | 3,3 kWh |
|
6 |
133 kW | 00:01:52 | 4,0 kWh |
|
7 |
133 kW | 00:02:11 | 4,6 kWh |
|
8 |
133 kW | 00:02:30 | 5,3 kWh |
|
9 |
133 kW | 00:02:49 | 5,9 kWh |
|
10 |
133 kW | 00:03:08 | 6,6 kWh |
|
11 |
133 kW | 00:03:26 | 7,3 kWh |
|
12 |
133 kW | 00:03:45 | 7,9 kWh |
|
13 |
133 kW | 00:04:04 | 8,6 kWh |
|
14 |
133 kW | 00:04:23 | 9,2 kWh |
|
15 |
134 kW | 00:04:41 | 9,9 kWh |
|
16 |
134 kW | 00:05:00 | 10,6 kWh |
|
17 |
134 kW | 00:05:19 | 11,2 kWh |
|
18 |
134 kW | 00:05:38 | 11,9 kWh |
|
19 |
134 kW | 00:05:56 | 12,5 kWh |
|
20 |
134 kW | 00:06:15 | 13,2 kWh |
|
21 |
134 kW | 00:06:34 | 13,9 kWh |
|
22 |
134 kW | 00:06:52 | 14,5 kWh |
|
23 |
135 kW | 00:07:11 | 15,2 kWh |
|
24 |
135 kW | 00:07:29 | 15,8 kWh |
|
25 |
135 kW | 00:07:48 | 16,5 kWh |
|
26 |
135 kW | 00:08:06 | 17,2 kWh |
|
27 |
135 kW | 00:08:25 | 17,8 kWh |
|
28 |
136 kW | 00:08:43 | 18,5 kWh |
|
29 |
136 kW | 00:09:02 | 19,1 kWh |
|
30 |
136 kW | 00:09:20 | 19,8 kWh |
|
31 |
135 kW | 00:09:39 | 20,5 kWh |
|
32 |
134 kW | 00:09:57 | 21,1 kWh |
|
33 |
133 kW | 00:10:16 | 21,8 kWh |
|
34 |
132 kW | 00:10:35 | 22,4 kWh |
|
35 |
132 kW | 00:10:54 | 23,1 kWh |
|
36 |
131 kW | 00:11:13 | 23,8 kWh |
|
37 |
130 kW | 00:11:32 | 24,4 kWh |
|
38 |
129 kW | 00:11:51 | 25,1 kWh |
|
39 |
128 kW | 00:12:11 | 25,7 kWh |
|
40 |
127 kW | 00:12:30 | 26,4 kWh |
|
41 |
126 kW | 00:12:50 | 27,1 kWh |
|
42 |
126 kW | 00:13:10 | 27,7 kWh |
|
43 |
125 kW | 00:13:30 | 28,4 kWh |
|
44 |
124 kW | 00:13:50 | 29,0 kWh |
|
45 |
124 kW | 00:14:10 | 29,7 kWh |
|
46 |
123 kW | 00:14:31 | 30,4 kWh |
|
47 |
122 kW | 00:14:51 | 31,0 kWh |
|
48 |
121 kW | 00:15:12 | 31,7 kWh |
|
49 |
121 kW | 00:15:32 | 32,3 kWh |
|
50 |
120 kW | 00:15:53 | 33,0 kWh |
|
51 |
118 kW | 00:16:14 | 33,7 kWh |
|
52 |
117 kW | 00:16:35 | 34,3 kWh |
|
53 |
116 kW | 00:16:57 | 35,0 kWh |
|
54 |
114 kW | 00:17:19 | 35,6 kWh |
|
55 |
112 kW | 00:17:41 | 36,3 kWh |
|
56 |
111 kW | 00:18:03 | 37,0 kWh |
|
57 |
110 kW | 00:18:26 | 37,6 kWh |
|
58 |
108 kW | 00:18:49 | 38,3 kWh |
|
59 |
106 kW | 00:19:12 | 38,9 kWh |
|
60 |
105 kW | 00:19:36 | 39,6 kWh |
|
61 |
104 kW | 00:20:00 | 40,3 kWh |
|
62 |
102 kW | 00:20:24 | 40,9 kWh |
|
63 |
100 kW | 00:20:49 | 41,6 kWh |
|
64 |
99 kW | 00:21:14 | 42,2 kWh |
|
65 |
98 kW | 00:21:39 | 42,9 kWh |
|
66 |
96 kW | 00:22:05 | 43,6 kWh |
|
67 |
94 kW | 00:22:31 | 44,2 kWh |
|
68 |
93 kW | 00:22:58 | 44,9 kWh |
|
69 |
92 kW | 00:23:25 | 45,5 kWh |
|
70 |
90 kW | 00:23:53 | 46,2 kWh |
|
71 |
88 kW | 00:24:21 | 46,9 kWh |
|
72 |
86 kW | 00:24:50 | 47,5 kWh |
|
73 |
84 kW | 00:25:19 | 48,2 kWh |
|
74 |
82 kW | 00:25:49 | 48,8 kWh |
|
75 |
80 kW | 00:26:20 | 49,5 kWh |
|
76 |
78 kW | 00:26:52 | 50,2 kWh |
|
77 |
76 kW | 00:27:24 | 50,8 kWh |
|
78 |
74 kW | 00:27:57 | 51,5 kWh |
|
79 |
72 kW | 00:28:32 | 52,1 kWh |
|
80 |
70 kW | 00:29:07 | 52,8 kWh |
|
81 |
67 kW | 00:29:44 | 53,5 kWh |
|
82 |
63 kW | 00:30:22 | 54,1 kWh |
|
83 |
60 kW | 00:31:02 | 54,8 kWh |
|
84 |
57 kW | 00:31:45 | 55,4 kWh |
|
85 |
54 kW | 00:32:31 | 56,1 kWh |
|
86 |
50 kW | 00:33:19 | 56,8 kWh |
|
87 |
47 kW | 00:34:10 | 57,4 kWh |
|
88 |
44 kW | 00:35:06 | 58,1 kWh |
|
89 |
40 kW | 00:36:05 | 58,7 kWh |
|
90 |
37 kW | 00:37:10 | 59,4 kWh |
|
91 |
33 kW | 00:38:21 | 60,1 kWh |
|
92 |
30 kW | 00:39:40 | 60,7 kWh |
|
93 |
26 kW | 00:41:09 | 61,4 kWh |
|
94 |
23 kW | 00:42:52 | 62,0 kWh |
|
95 |
19 kW | 00:44:52 | 62,7 kWh |
|
96 |
15 kW | 00:47:18 | 63,4 kWh |
|
97 |
12 kW | 00:50:22 | 64,0 kWh |
|
98 |
8 kW | 00:54:32 | 64,7 kWh |
|
99 |
5 kW | 01:01:02 | 65,3 kWh |
|
100 |
1 kW | 01:15:56 | 66,0 kWh |
A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento