Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC

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Última modificação: nov. 22, 2025

Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC é um SUV premium totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 423 km (263 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento, e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC oferece desempenho modesto, com potência máxima de 168 kW (228 hp / 225 bhp) e torque total de 390 Nm (288 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8 segundos e atinge velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), aproximando-se mais dos veículos tradicionais a motor de combustão interna.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 69,7 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 66,5 kWh, proporcionando um buffer de 3,2 kWh (4,6%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 367 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Sob o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 423 e 388 km (263–241 milhas), dependendo da configuração e opções específicas, como o tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 15,7 kWh/100 km para o modelo básico e 17,1 kWh/100 km para o top de linha, no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 112 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 65 minutos, enquanto um carregamento típico de 10% a 80% leva cerca de 30 minutos com velocidade média de carregamento de 94 kW.

Considerando mais 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área ideal de carregamento é de 4% a 70%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 83 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 32 minutos e 53 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 25 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 33 minutos, exigindo quatro paradas de carregamento de 4% a 73%, totalizando 134 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0 a 100% em aproximadamente 6 horas e 2 minutos com uma instalação doméstica padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem manobra de ré para conectar.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para obter as especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC conta com um sistema de tração integral acionado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de ímã permanente no eixo traseiro.

Suspensão

Direção

A direção progressiva é padrão no Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto.

Freios

O Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC está equipado com discos de freio de ferro fundido tanto na dianteira quanto na traseira.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, em que o veículo desliza quando possível e usa a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios físicos é acionado apenas quando necessário.

Outra opção é o Modo de regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista solta o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem o motorista precisar pressionar o pedal de freio, recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar por conta própria.

Exterior

O Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC, com dimensões de 4684 mm de comprimento, 1834 mm de largura e 1701 mm de altura, se enquadra na categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Esses oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos menores e o espaço e a versatilidade de SUVs maiores.

O Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC oferece uma seleção de 10 cores de pintura, com opções sólidas, metálicas e foscas. Além da paleta padrão, cores exclusivas estão disponíveis na paleta 'MANUFAKTUR'.

O Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:

  • 235/55 pneus em jantes de 18"
  • 235/50 pneus em jantes de 19"

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.

O carro possui quatro portas regulares e uma porta traseira.

A porta traseira é acionada eletricamente e possui sensor de chute como item de série.

Existem duas opções de teto diferentes para selecionar.

O padrão é apenas um teto comum.

Como opcional, você pode encomendar este modelo com teto panorâmico. O vidro possui dois painéis: um sobre a primeira e a segunda fileiras, e os ocupantes podem abrir a parte frontal. Esse vidro faz o interior do carro parecer mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Ambos os painéis de vidro possuem cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.

Interior

Bancos

Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC está disponível em uma configuração padrão de cinco lugares, com layout opcional de sete lugares para maior versatilidade.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece dois tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco multicontour:

Banco da segunda fileira

A segunda fileira possui um banco padrão de três lugares com divisão de 40:20:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

  • Encosto de cabeça ajustável em altura

Bancos da terceira fileira

A terceira fileira tem um banco opcional de dois lugares com divisão 50:50. Novamente, você pode rebatê-lo quando não for utilizado para criar maior capacidade de carga.

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

  • Sistema de clima de 1 zona: Suporta apenas o controle de uma zona compartilhada para todo o veículo.
  • Sistema de clima de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para motorista e passageiro.

Recursos de conforto

O Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC inclui vários recursos para aumentar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integradas em uma estrutura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e do infotainment enquanto mantém um design visual unificado.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: uma tela de 10,3 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura compartilhada do painel. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela de infotainment: uma tela sensível ao toque de 10,3 polegadas localizada no lado direito do mesmo quadro compartilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e instruções de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.

Volante

O Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: este volante oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar o volume facilmente, mudar faixas de música e gerenciar outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo possui um sistema de comando de voz opcional. O comando de voz permite controlar algumas funcionalidades por meio de comandos de voz.

Este modelo também possui um sistema opcional de controle por gestos que permite controlar recursos específicos.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação common.standardfeature integrado ao veículo, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de celular

O Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu telefone no display do carro. Essa funcionalidade possibilita executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telefone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC:

  • Standard: Apresenta sete alto-falantes e oferece potência máxima de 100 watts.
  • Advanced Soundsystem: Apresenta nove alto-falantes e oferece potência máxima de 225 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como item de série.Como opção, você pode obter 2 conexões USB-C adicionais.

Aplicativo móvel

O Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla variedade de recursos projetados para aprimorar sua experiência de condução:

Luzes

Faróis padrão: utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

As lanternas traseiras usam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC conta com diversos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): Padrão no Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC, este sistema impede o travamento das rodas durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC, esse sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Opcional no Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC, este sistema de assistência ao motorista ajuda a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar uma interseção ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de uma posição parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC, esse sistema usa sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou de uma garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC, este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC, esse sistema aplica os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Opcional no Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC, esse sistema auxilia a evitar colisões direcionando automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego nos pontos cegos.

Automação de condução

O Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC oferece automação de condução nível 1, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível 1 Driver Assistance Package, você recebe os seguintes recursos de automação de condução.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Entrada e partida sem chave: com partida sem chave padrão e entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem tirar a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 495 litros (17,5 pés³). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1410 litros (49,8 pés³).

No teto, você pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Barras de teto opcionais estão disponíveis para montagem fácil de uma caixa de teto ou rack.

O peso máximo do veículo é 2580 kg (5688 lbs), com peso em ordem de marcha de 2100 kg (4630 lbs). Isso permite uma carga máxima de 480 kg (1058 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

480 kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode restringir a quantidade de itens que você pode levar além dos passageiros.

Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para rebocar um trailer, é necessário considerar outros modelos.