Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance

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Última modificação: nov. 22, 2025

Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance é um sedan totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 592 km (368 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, disponibilizamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance oferece um desempenho sólido com uma potência máxima de 350 kW (476 hp / 469 bhp) e um binário total de 740 Nm (546 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 aos 62 mph) em 4,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 205 km/h (127 mph), tornando-o competitivo na sua classe.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 82,0 kWh e uma capacidade utilizável de 79,0 kWh, oferecendo um buffer de 3,0 kWh (3,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 400 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (níquel-manganês-cobalto).

Ao abrigo do padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 592 e 551 km (368-342 milhas), dependendo da configuração específica e de opcionais, como o tamanho das rodas. Rodas de maior diâmetro podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é classificado em 13,3 kWh/100 km para o modelo base e 14,3 kWh/100 km para o modelo topo de gama segundo o ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 205 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 66 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 29 minutos com uma velocidade média de carregamento de 116 kW.

Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 1% a 50%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 118 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 20 minutos e 42 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 28 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 10 horas e 2 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 1% a 52%, totalizando 103 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 10 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento em que é necessário recuar até ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Suspensão

A suspensão tem altura e características de amortecimento fixas.

A distância ao solo com esta configuração é de 151 mm.

Travões

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na dianteira como na traseira.

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou deslizar e usar a regeneração através do pedal do travão para regenerar.

Pode escolher entre dois modos de paragem para condução com um pedal. Modo Hold faz o veículo parar completamente usando os travões de fricção e Modo Creep desloca o carro para a frente a baixa velocidade.

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa disponíveis, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, com dimensões de 4606 mm de comprimento, 1859 mm de largura e 1652 mm de altura, insere-se no segmento D, também conhecido como carros de médio porte ou familiares, que oferecem mais espaço, conforto e funcionalidades do que segmentos menores, tornando-os adequados para diversos condutores.

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance oferece múltiplas opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 245/45 pneus em jantes de 19"
  • 245/40 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tracção e manuseamento.

Existem duas opções diferentes de teto para escolher.

Como opção, pode encomendar este modelo com um amplo teto panorâmico que se estende da frente até à traseira. Este vidro faz com que o interior do veículo pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o ânimo e o conforto do ocupante. O vidro está tonalizado para proteger contra o calor do sol.

Interior

Existe um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com divisão , permitindo que cada secção se dobre separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de clima

Há um único sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Está incluída uma bomba de calor de série, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico de outra forma usaria para aquecimento em condições de frio.

Características de conforto

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã central de infotainment integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil da consola central: Um ecrã tátil de 11,2 polegadas localizado na parte superior da consola central. Serve como interface primária para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance não inclui um head-up display, pelo que informações de condução como velocidade e indicações de navegação não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante circular: Este volante apresenta aquecimento integrado para maior conforto em climas frios. Também oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance:

  • High Performance: Inclui oito altifalantes e fornece uma potência máxima de 200 watts.
  • Harman Kardon Premium Sound: Inclui pt-PT 13 altifalantes e fornece uma potência máxima de 600 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 portas USB-C como padrão.

Aplicação móvel

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a experiência de condução:

Luzes

Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance.

  • Faróis de série: Utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
  • Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe único tradicional dos faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao desligar pequenas áreas específicas à frente.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, assegurando tanto elevada visibilidade como eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Efficiency Assist: Uma funcionalidade Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Padrão no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao fazer marcha-atrás para sair de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Automação de condução

Com o sistema padrão Pilot Assist de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de condução autónoma.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso Sem Chave e Arranque: O sistema de acesso sem chave e arranque do veículo permite-lhe desbloquear e ligar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 405 litros (14,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1095 litros (38,7 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, há um frunk (bagageira dianteira) com capacidade de armazenamento de 31 litros (1,1 CU FT).

O peso máximo do veículo é 2520 kg (5556 lbs), com um peso base de 2025 kg (4464 lbs). Isto permite uma carga máxima de 495 kg (1091 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1500 kg (3307 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).