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Modelos alternativos
O Volkswagen ID. Polo GTI junto com estas alternativas:
Desempenho
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 55,0 kWh e capacidade útil líquida de 52,0 kWh, com uma reserva de segurança de 3,0 kWh (5,5%) para proteção. O sistema é classificado como um sistema de bateria de 400-volt.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 454 km (282 milhas), com consumo de 11,5 kWh/100 km (5,4 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 105 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 92 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 34 minutos, com potência média de 64 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 2 a 58%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 61 kW durante uma sessão de cerca de 28 minutos e 27 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 21 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 10 horas e 55 minutos. Seriam necessários cinco períodos de recarga, de 1% a 62%, totalizando 155 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 4 horas e 43 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral dianteira direita. Essa posição é prática quando o veículo estaciona paralelamente ao ponto de recarga.
Este modelo usa o conector CCS Combo 2 para a porta de recarga.
Recarga bidirecional
Este modelo oferece V2L (veículo-para-carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com potência de até 3,6 kW e até recarregar outros veículos elétricos.
Trem de força
O Volkswagen ID. Polo GTI tem tração dianteira com um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira com barra de torção. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A configuração de suspensão **Standard** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 125 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Volkswagen ID. Polo GTI, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O Volkswagen ID. Polo GTI permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 5 modos:
- Range: Direção equilibrada e amortecimento da suspensão equilibrado, com acelerador eficiente.
- Comfort: direção confortável, amortecimento da suspensão e aceleração confortável.
- Performance: direção Dynamic, aceleração Dynamic e amortecimento da suspensão Dynamic.
- CUPRA: direção Dynamic, aceleração Dynamic e amortecimento da suspensão Dynamic.
- Individual: direção Custom, amortecimento da suspensão Custom e aceleração Custom.
Freios
O Volkswagen ID. Polo GTI está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 306 mm, enquanto os discos traseiros têm 300 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo roda por inércia quando possível e regenera ao precisar reduzir a velocidade.
Na regeneração manual, o pedal do freio controla a desaceleração e aciona os freios de atrito somente quando necessário.
No modo regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo desacelera e recupera energia quando o motorista tira o pé do pedal. Esse funcionamento também é chamado de condução com um pedal.
Exterior
O Volkswagen ID. Polo GTI, com dimensões de 4053 mm de comprimento, 1816 mm de largura e 1530 mm de altura, enquadra-se no segmento B, também conhecido como superminis.
O Volkswagen ID. Polo GTI oferece uma seleção de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas, perolizadas e foscas.
O Volkswagen ID. Polo GTI oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- Pneus 255/45 em rodas de 18"
- 225/40 pneus em rodas de 19"
- 225/45 pneus em rodas de 18"
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
Um teto convencional é de série.
Como opção, é possível solicitar este modelo com um grande teto panorâmico parcialmente fixo, que se estende da dianteira à traseira. O vidro aumenta a entrada de luz e a sensação de espaço no habitáculo. Ele possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
O Volkswagen ID. Polo GTI tem um interior voltado para o motorista, usando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. O console central em dois níveis separa o motorista e o passageiro com espaço de armazenamento adicional.
Você pode escolher entre diferentes tipos de materiais de assento e de estilo de interior.
Você pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O Volkswagen ID. Polo GTI oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Volkswagen ID. Polo GTI oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco Bucket oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Aquecimento (opcional)
- Memória (de série para o motorista, não disponível para o passageiro)
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- ISOFIX (de série no banco do passageiro)
Disponível em:
- Revestimento em Dinamica — Preto
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Preto
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:60. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Volkswagen ID. Polo GTI possui o seguinte armazenamento interno:
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
Iluminação interna
O Volkswagen ID. Polo GTI oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente multicolorida: Se estende pelo painel, pelos painéis das portas e pelo espaço para os pés, com cores selecionáveis. Opcional.
Sistema de climatização
Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:
- Sistema de clima de 1 zona: Controla uma única zona para toda a cabine.
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Volkswagen ID. Polo GTI combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.
Este modelo possui um configuração de duas telas, separando as principais informações do motorista do infoentretenimento e dos controles do veículo para uma experiência de uso mais estruturada.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,3 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela sensível ao toque de informações do motorista: uma tela sensível ao toque de 12,9 polegadas posicionada centralmente no painel, fornecendo dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
O Volkswagen ID. Polo GTI não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O Volkswagen ID. Polo GTI está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Design: Três raios com fundo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem, Borboletas de troca de marchas
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Volume de mídia
- Controle de faixas: Os botões no volante avançam para a próxima faixa ou retornam à anterior.
- Seletor de modo de condução: Um controle dedicado permite alternar entre diferentes modos de condução.
- Atender/encerrar chamadas
- Ativar/desativar piloto automático
- Ajustar distância de seguimento (piloto automático adaptativo)
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
O Volkswagen ID. Polo GTI roda o Android Automotive OS, a plataforma do Google para painéis de veículos. O Volkswagen adiciona seus próprios aplicativos para navegação e configurações do veículo.
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planejar rotas com níveis de carga desejados no destino e nas paradas para recarga, além de oferecer informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.
Loja de aplicativos
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja para baixar aplicativos de terceiros. Eles funcionam diretamente na tela do carro, sem a necessidade de conectar um celular. A disponibilidade varia conforme o mercado.
Espelhamento de celular
O Volkswagen ID. Polo GTI suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID. Polo GTI:
- Cupra Sound system: conta com sete alto-falantes.
- Sennheiser AMBEO immersive sound system: O sistema tem 12 alto-falantes e potência máxima de 475 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).
Aplicativo móvel
O Volkswagen ID. Polo GTI conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento remoto: Estacione ou retire o carro de uma vaga remotamente pelo aplicativo.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Controle dos vidros: Abra e feche os vidros remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volkswagen ID. Polo GTI.
- Faróis de série: Usam tecnologia LED.
- Faróis LED Matrix: Faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção de deslocamento ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Volkswagen ID. Polo GTI oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Volkswagen ID. Polo GTI. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Volkswagen ID. Polo GTI. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Volkswagen ID. Polo GTI. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Volkswagen ID. Polo GTI. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volkswagen ID. Polo GTI. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Volkswagen ID. Polo GTI. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Volkswagen ID. Polo GTI. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: De série no Volkswagen ID. Polo GTI. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O Volkswagen ID. Polo GTI oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Adaptive Cruise control de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
O sistema opcional Travel Assist 3.0 de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até três radares, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.
Segurança
O Volkswagen ID. Polo GTI está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral
Os cintos dianteiros têm pré-tensionadores reversíveis e limitadores de força; os traseiros usam pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de força. Em uma colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos, enquanto os limitadores reduzem a carga sobre os ocupantes.
Tecnologias de segurança e acesso
O Volkswagen ID. Polo GTI inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: a partida sem chave é de série, enquanto o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com o recurso opcional, também destravá-lo.
- Celular como chave: Este recurso opcional permite usar o smartphone para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e aumentar a segurança do veículo.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 435 litros (15,4 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1243 litros (43,9 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 72 kg (158,7 lb).
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1200 kg (2646 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve sua estreia mundial em 15/05/2026, com as entregas antecipadas para começar em setembro 2026.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Alternativas ao Volkswagen ID. Polo GTI
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