Volkswagen ID. Polo GTI curva de recarga e desempenho

MY2027
Última modificação: mai. 15, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Volkswagen ID. Polo GTI nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
105 kW
Capacidade da bateria
55,0 kWh

55,0 kWh — 52 kWh NMC

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 34,1 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 32,1 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 64,5 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,91C
Taxa C média 1,16C
Área ideal de recarga 2% – 58%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais
61,4 kW
Tempo ideal de parada de recarga
28m 26s
Tempo de recarga de 10 a 80%
33 m 52 s

Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 34,1 kW 1 h 31 m 34 s 52,0 kWh
10-100% 32,1 kW 1 h 27 m 30 s 46,8 kWh
10-80% 64,5 kW 33 m 52 s 36,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 5,0 km (3,1 mi) 2,8 km (1,7 mi) 2,7 km (1,7 mi)
10-100% ? 4,7 km (2,9 mi) 2,7 km (1,7 mi) 2,5 km (1,6 mi)
10-80% ? 9,4 km (5,8 mi) 5,4 km (3,4 mi) 5,1 km (3,2 mi)

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID. Polo GTI que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.

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