Volkswagen ID. Buzz Pro LWB
Volkswagen ID. Buzz Pro LWB é um MPV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 461 km (287 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.
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Desempenho
O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB oferece um desempenho sólido com potência máxima de 210 kW (286 hp / 282 bhp) e torque total de 550 Nm (406 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), tornando-se competitivo em sua categoria.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade tem capacidade bruta de 91,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 86,0 kWh, oferecendo um buffer de 5,0 kWh (5,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
Sob o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 461 e 452 km (287–281 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.
O consumo de energia do veículo é de 18,7 kWh/100 km para o modelo básico e 19,0 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de testes WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listas de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 200 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 57 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 109 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 0% a 42%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 112 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 19 minutos e 24 segundos.
Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 28 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 5 minutos, necessitando de seis paradas de carregamento de 0% a 38%, totalizando 106 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 7 horas e 49 minutos com uma configuração residencial padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Essa posição facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar ré para conectar.
Os tipos de conector variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para obter especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB possui um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é motor síncrono de ímãs permanentes.
Suspensão
Direção
A direção progressiva é opcional no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto.
Freios
O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB utiliza freios a disco na dianteira para maior poder de parada e dissipação de calor, enquanto freios a tambor são usados na traseira para otimizar custos e durabilidade. Os freios a tambor oferecem desempenho adequado para as rodas traseiras, exigem menos manutenção e se integram perfeitamente ao sistema de frenagem regenerativa do veículo. Essa combinação garante desempenho de frenagem ideal e custo-benefício, alinhando-se aos objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros têm 358 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, no qual o veículo entra em modo de inércia sempre que possível e emprega frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios integra os freios físicos somente quando necessário.
Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista afrouxa o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal de freio, um recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.
Exterior
O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB está disponível em um total de 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas.
O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB oferece múltiplas opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- Pneus 235/55 em aros de 19" na dianteira e pneus 255/50 em aros de 19" na traseira
- Pneus 235/50 em aros de 20" na dianteira e pneus 265/45 em aros de 20" na traseira
- Pneus 235/45 em aros de 21" na dianteira e pneus 255/40 em aros de 21" na traseira
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O carro possui duas portas convencionais na primeira fileira, portas corrediças na segunda fileira e uma tampa traseira.
Portas elétricas são a função common.standardfeature para as portas laterais.
Você pode optar por ter a porta traseira eletricamente acionada. Também pode equipá-la com um sensor de movimento do pé, permitindo abri-la apenas passando o pé por baixo.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O padrão é apenas um teto comum.
As janelas do pilar B para trás são escurecidas, o que aumenta a privacidade e reduz o ofuscamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Bancos
Volkswagen ID. Buzz Pro LWB está disponível em um arranjo de seis ou sete assentos para maior versatilidade.
Bancos da primeira fileira
A primeira fileira oferece dois tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento
Disponível em:
- Black revestimento em tecido
- White revestimento em microfibra/couro sintético
- Green revestimento em tecido
- Yellow revestimento em tecido
- Orange revestimento em tecido
- Blue revestimento em tecido
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento comfort:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável eletricamente)
- Aquecimento
- Memória (padrão para o motorista, não disponível para o passageiro)
- Suporte lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Suporte ajustável para coxas
- Massagem
Disponível em:
- White revestimento em microfibra/couro sintético
- Green revestimento em tecido
- Yellow revestimento em tecido
- Orange revestimento em tecido
- Blue revestimento em tecido
Banco da segunda fileira
A opção standard é um banco de três lugares com divisão 60:40, onde você pode dobrar cada seção separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
A opção second são duas poltronas captain.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Aquecimento
Bancos da terceira fileira
A terceira fileira possui um banco de dois lugares com divisão de 50:50. Novamente, você pode rebatê-lo quando não estiver em uso para criar uma capacidade de carga maior.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de clima de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para motorista e passageiro.
Uma bomba de calor padrão está incluída, o que pode economizar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
- Carregamento sem fio do celular
Interface do Usuário e Controle
Este modelo conta com um sistema de duas telas que separa as informações do condutor das funções de infotainment.
Detalhes principais da tela:
- Display da Coluna de Direção: uma tela de 5,3 polegadas montada diretamente na coluna de direção. Esse display compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e avisos de navegação.
- Tela sensível ao toque central do painel: Uma tela de 12,9 polegadas localizada no centro do painel. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações principais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.
Volante
Volkswagen ID. Buzz Pro LWB vem equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, trocar faixas e gerenciar outras funções principais.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Espelhamento de celular
O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu celular no display do carro. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu celular.
Sistema de som
O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB vem equipado com uma opção de sistema de som:
- Volkswagen Soundsystem: conta com seis alto-falantes e oferece potência máxima de 450 watts.
Além disso, o modelo inclui 5 portas USB-C como equipamento de série.
Aplicativo móvel
O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla variedade de recursos projetados para aprimorar sua experiência de condução:
Luzes
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volkswagen ID. Buzz Pro LWB.
- Faróis dianteiros padrão: Usam tecnologia avançada de LED, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
- Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe único tradicional em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao apagar áreas específicas à frente.
As lanternas traseiras usam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista
O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB conta com uma gama de sistemas padrão e opcionais de assistência ao motorista avançada (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema evita que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema melhora a estabilidade e o controle do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Ele também inclui um sistema de aviso de saída de faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema de assistência ao motorista ajuda a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de parada.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema aciona os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema auxilia a evitar colisões guiando automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego nos pontos cegos.
Automação de condução
O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB oferece automação de condução em níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
Com o sistema opcional Assistantpackage plus nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução aos já listados acima:
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) /AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade quando necessário, no trânsito. O sistema limita o tempo que você pode dirigir sem tocar no volante.
Segurança
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB está equipado com recursos de segurança avançados para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada e Partida sem Chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso sem esforço, possibilitando destravar e dar partida no carro sem precisar tirar a chave do bolso ou da bolsa.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 306 litros (10,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso expande para 2469 litros (87,2 CU FT).
No teto, você pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).
O peso bruto do veículo é 3000 kg (6614 lbs), com peso em ordem de marcha de 2416 kg (5326 lbs). Isso permite uma carga máxima de 584 kg (1287 lbs), incluindo motorista e passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é de 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem freio é de 750 kg (1653 lbs).