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Modelos alternativos
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) junto com estas alternativas:
Desempenho
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) possui potência máxima de 255 kW (347 hp / 342 bhp) e torque total de 420 Nm (310 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,9 segundos e atinge velocidade máxima de 217 km/h (135 mph).
Bateria, autonomia e recarga
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) está disponível com quatro opções de bateria, cada uma oferecendo diferentes especificações e métricas de desempenho.
NMC 4850 US Market
A bateria tem capacidade bruta de 70,0 kWh e capacidade útil líquida de 68,5 kWh, com uma reserva de segurança de 1,5 kWh (2,1%) para proteção. Com uma tensão nominal de 340 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 430 km (267 milhas), com consumo de 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 221 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 86 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 42 minutos, com potência média de 69 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 0 a 35%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 81 kW durante uma sessão de cerca de 18 minutos e 46 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 19,5 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 53 minutos. Seriam necessários cinco períodos de recarga, de 0% a 37%, totalizando 94 minutos.
NMC 21700 US Market Software locked
A bateria tem capacidade bruta de 70,0 kWh e capacidade útil líquida de 68,5 kWh, com uma reserva de segurança de 1,5 kWh (2,1%) para proteção. Com uma tensão nominal de 340 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 430 km (267 milhas), com consumo de 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 160 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 41 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 24 minutos, com potência média de 120 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 0 a 59%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 109 kW durante uma sessão de cerca de 22 minutos e 11 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 19,5 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 30 minutos. Seriam necessários três períodos de recarga, de 0% a 62%, totalizando 70 minutos.
CATL LFP Europa/China market
A bateria tem capacidade bruta de 60,0 kWh e capacidade útil líquida de 55,0 kWh, com uma reserva de segurança de 5,0 kWh (8,3%) para proteção. Com uma tensão nominal de 340 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio utiliza a tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação às baterias NCA/NMC típicas.
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 430 km (267 milhas), com consumo de 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 173 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 53 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 28 minutos, com potência média de 82 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 0 a 47%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 87 kW durante uma sessão de cerca de 18 minutos e 46 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 19,5 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 56 minutos. Seriam necessários cinco períodos de recarga, de 0% a 51%, totalizando 97 minutos.
BYD LFP Europa/China market
A bateria tem capacidade bruta de 60,0 kWh e capacidade útil líquida de 55,0 kWh, com uma reserva de segurança de 5,0 kWh (8,3%) para proteção. Com uma tensão nominal de 340 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio utiliza a tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação às baterias NCA/NMC típicas.
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 430 km (267 milhas), com consumo de 15,9 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 173 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 38 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 18 minutos, com potência média de 126 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 0 a 63%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 111 kW durante uma sessão de cerca de 19 minutos e 46 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 19,5 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 36 minutos. Seriam necessários quatro períodos de recarga, de 0% a 64%, totalizando 76 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 6 horas e 13 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica no canto traseiro esquerdo, facilitando a manobra de ré em estações de recarga.
O conector varia conforme o mercado: este modelo utiliza NACS na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Consulte as especificações do mercado correspondente para obter todos os detalhes.
Trem de força
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímãs permanentes.
Suspensão
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) apresenta suspensão dianteira de duplo braço triangular e suspensão traseira multibraço, ambas equipadas com amortecedores monotubo e molas helicoidais.
A configuração de suspensão **standard** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 167 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Tesla Model Y Standard Range (GEN1), ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Freios
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 355 mm, enquanto os discos traseiros têm 335 mm.
Frenagem regenerativa
A frenagem regenerativa deste modelo funciona principalmente pela condução com um pedal. A regeneração automática e a rodagem por inércia não estão disponíveis.
A condução com um pedal oferece dois modos de parada. O modo Hold (imobilização) para completamente o veículo com os freios de atrito, enquanto o modo Creep (avanço lento) permite avançar devagar ao soltar o freio.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 60 kW.
Exterior
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Ele mede 4751 mm de comprimento, 1921 mm de largura e 1624 mm de altura.
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) está disponível em 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- Pneus 255/45 em rodas de 19"
- Pneus 255/40 em rodas de 20"
- Pneus 255/35 em rodas de 21" na dianteira e pneus 275/35 em rodas de 21" na traseira
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A tampa traseira elétrica inclui de série abertura sem as mãos por um sensor sob o para-choque.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série inclui um grande teto panorâmico de vidro que se estende da frente até a traseira. O vidro é fumê para proteger contra o calor do sol.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
O interior do Tesla Model Y Standard Range (GEN1) apresenta um design minimalista e materiais de qualidade média. Um console central convencional separa o motorista do passageiro e integra espaços de armazenamento.
Você pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
Tesla Model Y Standard Range (GEN1) está disponível em configuração padrão de cinco lugares, com configuração opcional de sete lugares para maior versatilidade.
Bancos da primeira fileira
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco standard oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Memória
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Preto
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Preto/Branco
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Bancos da terceira fileira
A terceira fileira tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Os assentos podem ser rebatidos quando não estão em uso para ampliar o espaço de carga.
Porta-objetos no interior
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-copos: há dois no console central dianteiro e outros dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.
- Armazenamento sob o assoalho: O porta-malas tem um grande compartimento de armazenamento sob o assoalho para itens maiores.
Iluminação interna
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) oferece várias opções de iluminação interna.
- Luz de teto branca: Uma luz branca montada no teto ilumina a cabine.
- Iluminação branca da área dos pés: Ilumina as áreas dos pés com luz branca.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de clima de 1 zona: Controla uma única zona para toda a cabine.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) inclui os seguintes recursos de conforto:
- Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
Interface do usuário e controle
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Este modelo reúne as informações do motorista e as funções de infoentretenimento em uma única tela central.
Detalhes principais da tela:
- Tela central do painel: Tela sensível ao toque de 15,0 polegadas que reúne o painel de instrumentos digital, a navegação, o conteúdo multimídia e os controles de climatização.
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.
Design: Circular
Controles: Rodas de rolagem duplas
Aquecimento: Aquecido (de série)
Pelo volante você pode controlar:
- Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) apresenta o sistema de infoentretenimento personalizado da Tesla baseado em Linux. A interface da tela sensível ao toque oferece acesso à navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo, com suporte a comandos de voz. O sistema recebe atualizações remotas (OTA).
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planejar rotas com níveis de carga desejados no destino e nas paradas para recarga, além de fornecer informações de trânsito em tempo real.
Apps pré-instalados
O sistema de infoentretenimento não inclui uma loja de aplicativos, mas dispõe de vários aplicativos de terceiros pré-instalados que funcionam diretamente na tela do veículo, sem a necessidade de conectar um telefone. A disponibilidade varia conforme o mercado e inclui:
- Spotify: Transmita músicas, playlists e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do carro.
- Netflix: Assista a filmes e séries na tela do carro enquanto estiver estacionado.
- YouTube: Assista a vídeos, canais e playlists na tela do sistema de infoentretenimento do carro enquanto estiver estacionado.
- Twitch: Permite assistir a transmissões ao vivo, incluindo conteúdo de jogos.
- TIDAL: Reprodução de música em alta fidelidade.
- TuneIn: Acesse estações de rádio ao vivo, podcasts e notícias de todo o mundo.
Sistema de som
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) possui uma opção de sistema de som:
- Tesla Premium Sound: O sistema tem 13 alto-falantes e potência máxima de 560 watts.
O modelo tem 4 portas USB-C de série.
Aplicativo móvel
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento remoto: Estacione ou retire o carro de uma vaga remotamente pelo aplicativo.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Controle dos vidros: Abra e feche os vidros remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) utiliza faróis Matrix LED. Essa tecnologia divide o feixe de luz em vários segmentos que podem ser ativados ou desativados individualmente para evitar ofuscar outros motoristas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Tesla Model Y Standard Range (GEN1), este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Tesla Model Y Standard Range (GEN1). Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Condução automatizada
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) oferece automação de condução nos níveis 2 ou 3, dependendo do nível de equipamento.
O sistema Basic Autopilot de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
O sistema opcional Enhanced Autopilot de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:
- Condução guiada pela navegação: Segue a rota planejada, incluindo entradas e saídas de rodovias.
- Estacionamento automático
- Troca automática de faixa (ALC)
Com o sistema opcional Full Self-Driving Capability de nível 3, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:
- Controle de semáforo: Responde aos sinais de trânsito detectados.
- Controle de placas de pare: Detecta placas de pare e reage a elas.
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza apenas câmeras nos sistemas de assistência ao motorista, sem radar nem sensores ultrassônicos. O desempenho pode ser afetado por condições climáticas adversas ou baixa visibilidade.
Ele usa oito câmeras para monitorar os arredores do veículo.
Segurança
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O Tesla Model Y Standard Range (GEN1) inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
- Câmera veicular integrada: Grava vídeos durante a condução.
- Vigilância durante o estacionamento: as câmeras monitoram o entorno do veículo enquanto ele está estacionado.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 854 litros (30,2 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 2158 litros (76,2 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).
O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 117 litros (4,1 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 2720 kg (5997 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2135 kg (4707 lb). Isso resulta em uma carga útil de 585 kg (1290 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
O engate para reboque é de série neste modelo. A massa máxima rebocável é de 1600 kg (3527 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve estreia mundial em 19/03/2019 e as entregas começaram em março 2020. Este modelo agora foi descontinuado.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- US$ 47.990 (Estados Unidos)
- 449.990 NOK (Noruega)
Alternativas ao Tesla Model Y Standard Range (GEN1)
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