Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo é uma perua de luxo totalmente elétrica com autonomia WLTP de até 604 km (375 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.
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Desempenho
Com overboost, o Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo entrega impressionantes 700 kW (952 hp / 939 bhp) de potência máxima. Mesmo sem overboost, ele apresenta formidáveis 620 kW (843 hp / 831 bhp). O torque máximo alcança incríveis 1110 Nm (819 lb-ft). Esta máquina pode acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 2,4 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 260 km/h (162 mph), ressaltando seu desempenho de tirar o fôlego.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade tem capacidade bruta de 105,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 97,0 kWh, oferecendo um buffer de 8,0 kWh (7,6%) para proteção da bateria. Operando com uma tensão nominal de 725 volts, ele se qualifica como um sistema de bateria de 800 volts. Essa alta tensão é crucial para permitir as capacidades de carregamento do sistema.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
Sob o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 604 e 529 km (375–329 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.
O consumo de energia do veículo é de 16,1 kWh/100 km para o modelo básico e 18,3 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de testes WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listas de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 320 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 47 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 16 minutos com uma velocidade média de carregamento de 260 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 1% a 65%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 209 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 18 minutos e 48 segundos.
Essa capacidade de carregamento excepcionalmente rápida faz do Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo um dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.
Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 8 horas e 55 minutos, necessitando de dois paradas de carregamento de 1% a 65%, totalizando 36 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 8 horas e 49 minutos com uma configuração residencial padrão.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 24 minutos.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde você estaciona paralelo ao carregador.
Os tipos de conector variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para obter especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Além disso, uma segunda porta em lado dianteiro esquerdo oferece maior flexibilidade para carregamento AC.
Os tipos de conector variam entre os diferentes mercados. Este modelo usa J1772 para a América do Norte e Tipo 2 para a Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo conta com um sistema de tração integral acionado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores usados são motores síncronos de ímãs permanentes.
Suspensão
Você pode encomendar Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo com uma suspensão Adaptive Air Suspension alternativa.
A suspensão dianteira é double wishbone e a suspensão traseira é Multilink. O sistema utiliza suspensão a ar e amortecedores hidráulicos.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que a altura e o amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.
A altura mínima do solo é 103 mm, e a máxima é 126 mm.
Direção
A direção progressiva é padrão no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto.
Além disso, a direção nas rodas traseiras está disponível como recurso padrão. A direção nas rodas traseiras reduz o raio de giro em baixas velocidades.
Freios
Os freios traseiros e dianteiros são discos cerâmicos.
Os discos dianteiros medem 420 mm, enquanto os discos traseiros medem 410 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, no qual o veículo entra em modo de inércia sempre que possível e emprega frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios integra os freios físicos somente quando necessário.
Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista afrouxa o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal de freio, um recurso frequentemente chamado de condução com um pedal.
A potência máxima de regeneração é de 275 kW.
Exterior
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, com dimensões de 4963 mm de comprimento, 1966 mm de largura e 1381 mm de altura, pertence ao segmento E, também conhecido como carros executivos. Esses veículos são maiores e mais luxuosos do que os do segmento D. Eles foram projetados para oferecer conforto superior, tecnologia avançada e alto desempenho, tornando-os adequados para um conjunto específico de motoristas.
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo está disponível em um total de 17 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Você também pode escolher entre várias opções de estilo para tornar seu carro mais único.
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo oferece múltiplas opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- Pneus 225/55 em aros de 19" na dianteira e pneus 275/45 em aros de 19" na traseira
- Pneus 245/45 em aros de 20" na dianteira e pneus 285/40 em aros de 20" na traseira
- Pneus 265/35 em aros de 21" na dianteira e pneus 305/30 em aros de 21" na traseira
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O carro possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A tampa do porta-malas elétrica possui sensor de abertura por chute como opcional, permitindo abri-la apenas chutando a área sob a tampa.
Existem três opções diferentes de teto para selecionar.
O padrão é apenas um teto comum.
Como opção, você pode solicitar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende da frente até a traseira. Este vidro faz com que o interior do veículo pareça mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto do ocupante. O vidro é tonificado para proteger contra o calor do sol.
Como opção, é possível encomendar este modelo com um amplo teto panorâmico que se estende pela maior parte da área, da dianteira até a traseira. Esse vidro faz o interior do carro parecer mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto do ocupante. O vidro possui função eletrocrômica que permite ajustar o tom para proteger contra o sol.
Interior
Bancos
Este modelo oferece um layout de quatro lugares ou um layout opcional 4+1.
Bancos da primeira fileira
A primeira fileira oferece dois tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Comfortseats with memory:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável eletricamente)
- Aquecimento
- Suporte lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Suporte ajustável para coxas
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Sportsseats Plus:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável eletricamente)
- Aquecimento
- Memória
- Suporte lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Ajuste dos apoios laterais do encosto
- Ajuste dos apoios laterais do assento
- Suporte ajustável para coxas
- Ventilação
- Massagem (opcional)
Banco da segunda fileira
A opção standard consiste em dois assentos integrados na segunda fileira.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Aquecimento (opcional)
A opção second consiste em dois assentos integrados na segunda fileira com um terceiro assento menor no meio.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Aquecimento (opcional para os assentos externos)
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização em 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o motorista, passageiro e banco traseiro.
Este modelo dispõe de uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
Interface do Usuário e Controle
Este modelo apresenta um layout com várias telas, incluindo um display curvo voltado para o motorista, duas telas sensíveis ao toque no console central e uma tela opcional para o passageiro — proporcionando controle abrangente e personalização tanto para o motorista quanto para o passageiro dianteiro.
Detalhes principais da tela:
- Tela Sensível ao Toque de Informações ao Motorista: uma tela sensível ao toque de 16,8 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação, aprimorando a interação do motorista com o veículo.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 10,9 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.
- Tela sensível ao toque do console central: uma tela de 8,4 polegadas posicionada na parte inferior do console central, utilizada para controles de climatização e funções secundárias.
- Tela de infotainment do passageiro (opcional): uma tela sensível ao toque de 10,9 polegadas embutida no painel à frente do passageiro dianteiro. Permite que os passageiros controlem o entretenimento e outras funções de forma independente.
Um head-up display opcional projeta informações principais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.
Volante
Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo vem equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante oferece controle intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, trocar faixas e gerenciar outras funções principais.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Espelhamento de celular
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu celular no display do carro. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu celular.
Sistema de som
Você pode escolher entre três sistemas de som para o Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo:
- Porsche Sound system: conta com dez alto-falantes e oferece potência máxima de 150 watts.
- BOSE® Surround Sound System: conta com pt-BR 14 alto-falantes e oferece potência máxima de 710 watts.
- Burmester® 3D High-End Surround Sound System: conta com pt-BR 21 alto-falantes e oferece potência máxima de 1455 watts.
Aplicativo móvel
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla variedade de recursos projetados para aprimorar sua experiência de condução:
Luzes
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo vem equipado com avançados faróis LED Matrix. Este sistema adaptativo divide o feixe único tradicional em múltiplos raios menores, permitindo que o controlador de luz ligue e desligue seletivamente cada um para evitar ofuscar outros motoristas. Para maior segurança, os faróis também incluem luzes de curva que iluminam os lados ao fazer a curva.
As lanternas traseiras usam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo conta com uma gama de sistemas padrão e opcionais de assistência ao motorista avançada (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, este sistema evita que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, este sistema melhora a estabilidade e o controle do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Ele também inclui um sistema de aviso de saída de faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Opcional no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, este sistema de assistência ao motorista ajuda a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de parada.
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, este sistema usa sensores para detectar veículos que se aproximam lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, este sistema aciona os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o motorista não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, este sistema auxilia a evitar colisões guiando automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego nos pontos cegos.
Automação de condução
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo oferece automação de condução em níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
Com o sistema opcional Porsche InnoDrive nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução aos já listados acima:
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) /AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade quando necessário, no trânsito. O sistema limita o tempo que você pode dirigir sem tocar no volante.
Segurança
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo está equipado com recursos de segurança avançados para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 446 litros (15,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso expande para 1212 litros (42,8 CU FT).
No teto, você pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
O peso bruto do veículo é 2870 kg (6327 lbs), com peso em ordem de marcha de 2250 kg (4960 lbs). Isso permite uma carga máxima de 620 kg (1367 lbs), incluindo motorista e passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para puxar um trailer, você deve procurar outros modelos.