BMW i3 50 xDrive
BMW i3 50 xDrive é um sedã premium totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 900 km (559 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.
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Modelos alternativos
O BMW i3 50 xDrive junto com estas alternativas:
Desempenho
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria possui capacidade bruta de 113,4 kWh e capacidade líquida utilizável de 112,2 kWh, com um buffer de 1,2 kWh (1,1%) para proteção da bateria. Opera com uma tensão nominal de 699 volts. A alta tensão permite carregamento DC mais rápido.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 900 km (559 milhas), com taxa de consumo de energia de 12,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 400 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 47 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 20 minutos com uma velocidade média de carregamento de 236 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 5% a 60%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 211 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 18 minutos e 31 segundos.
Isso coloca o BMW i3 50 xDrive entre os veículos elétricos de carregamento mais rápido disponíveis.
Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 20 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 8 horas e 46 minutos, necessitando de dois paradas de carregamento de 6% a 46%, totalizando 26 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 10 horas e 12 minutos com uma instalação residencial padrão.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 5 horas e 6 minutos.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde você precisa manobrar de ré para conectar o carregador.
Os tipos de conector variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza NACS na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Carregamento bidirecional
Este modelo suporta tanto V2L (veículo-para-carga) quanto V2H (veículo-para-casa). O V2L permite alimentar equipamentos elétricos que exigem até 3,3 kW de potência e até mesmo carregar outros veículos elétricos. O V2H possibilita que o carro funcione como fonte de energia de reserva para sua casa.
Observe que o V2H requer equipamento especializado em sua casa.
Trem de força
O BMW i3 50 xDrive conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de rotor bobinado no eixo traseiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multilink. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.
A suspensão Standard tem altura fixa e características de amortecimento fixas.
O BMW i3 50 xDrive apresenta um sistema de suspensão opcional com construção dianteira MacPherson e construção traseira multilink. Ele tem amortecedores controlados eletronicamente em ambos os eixos e molas helicoidais em ambas as extremidades.
A suspensão Adaptive possui molas de aço com altura fixa, mas você pode ajustar o amortecimento para adequar ao seu estilo de direção ou às condições da estrada.
Direção
A direção progressiva é padrão no BMW i3 50 xDrive, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O BMW i3 50 xDrive permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 3 modos:
- Persona: direção e aceleração personalizadas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Efficient: direção equilibrada e aceleração eficiente.
Freios
Você pode escolher entre diferentes sistemas de freios.
O BMW i3 50 xDrive está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 330 mm, enquanto os discos traseiros têm 345 mm.
Os freios da opção first usam discos ventilados de ferro fundido.
Os discos dianteiros medem 330 mm, enquanto os discos traseiros têm 345 mm.
Frenagem regenerativa
Exterior
O BMW i3 50 xDrive, com dimensões de 4760 mm de comprimento, mm de largura e mm de altura, enquadra-se no segmento D, também conhecido como carros de médio porte ou familiares.
Você pode escolher entre 1 cores de pintura diferentes ao encomendar este modelo.
Você pode selecionar entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, em BMW i3 50 xDrive. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa do porta-malas.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
O padrão é apenas um teto comum.
pt-BR exterior.roof.optional.panoramic.FullFixed.
Além disso, você pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir da coluna B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol.
Interior
O interior do BMW i3 50 xDrive é projetado com uma estética minimalista, apresentando materiais premium em todo o habitáculo. O console central em dois níveis separa o motorista e o passageiro com armazenamento integrado.
Você pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais de revestimento e estilos de interior.
Você pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O BMW i3 50 xDrive acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
A primeira fileira oferece três tipos de bancos:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- Aquecimento
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Massagem (padrão para o assento do passageiro)
Disponível em:
- Gray revestimento em tecido
- White revestimento em couro sintético
- Black revestimento em couro sintético
- Brown revestimento em couro sintético
- Black/Gray revestimento em couro
- Black revestimento em couro
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Multifunction:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- Aquecimento
- Memória
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Apoio ajustável para coxas (padrão para o motorista, não disponível para o passageiro)
- Massagem (ajustável eletricamente para o motorista, ajustável manualmente para o passageiro)
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento M-Sport:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Memória
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Ajuste dos suportes laterais do encosto (ajuste elétrico)
- Apoio ajustável para coxas (ajuste manual)
Disponível em:
Banco da segunda fileira
A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 40:20:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- ISOFIX (padrão para assentos externos)
Armazenamento interno
O BMW i3 50 xDrive possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados no console central dianteiro, com outros dois no descansa-braço traseiro.
Iluminação interna
O BMW i3 50 xDrive oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação Ambiente Multicolorida: no painel, nos painéis das portas e no assoalho, com cores selecionáveis.
Sistema de climatização
Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
- Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o motorista, passageiro e banco traseiro.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
A interface de controle do BMW i3 50 xDrive é principalmente baseada em tela, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas.
O BMW i3 50 xDrive apresenta um layout de tela dupla integrado a um display panorâmico no painel, que se estende pelo motorista e pelo passageiro dianteiro.
Detalhes principais da tela:
- Tela central sensível ao toque: uma tela de 17,9 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.
- Display panorâmico no painel: Um display panorâmico de 43,0 polegadas que se estende por todo o painel, oferecendo uma ampla visão das informações de condução e das opções de infotainment. Ele gerencia navegação, mídia e configurações do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.
Volante
O BMW i3 50 xDrive está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Design: Circular com fundo plano e topo plano
Controles: Botões com feedback háptico
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Volume de mídia
- Controles de faixa: Os botões no volante avançam para a próxima faixa ou retornam à faixa anterior.
- Atender/encerrar chamadas
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infotainment
O BMW i3 50 xDrive roda o Android Automotive OS, a plataforma do Google para painéis de veículos. O BMW adiciona seus próprios aplicativos para navegação e configurações do veículo.
Sistema de navegação
A navegação integrada suporta planejamento de rotas com níveis de carga alvo no destino e nas paradas de carregamento, tráfego em tempo real e mapas de satélite.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem precisar de um celular conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares como:
- YouTube: Assista a vídeos, canais e playlists na tela do sistema de infoentretenimento do carro enquanto estiver estacionado.
- Spotify: Transmita músicas, playlists e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do carro.
- TuneIn: Acesse estações de rádio ao vivo, podcasts e notícias de todo o mundo.
Espelhamento de celular
O BMW i3 50 xDrive suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.
Sistema de som
O BMW i3 50 xDrive possui uma opção de sistema de som:
- Harman/Kardon: Possui 13 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 365 watts.
Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.
App móvel
O BMW i3 50 xDrive conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento Remoto: Estacione ou saia de uma vaga remotamente pelo aplicativo.
- Travar e destravar: Trave ou destrave com segurança as portas do seu carro.
- Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento.
- Ajustar alvo de carregamento: Defina o estado de carga desejado para iniciar ou interromper o carregamento.
- Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Viagens: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.
Luzes
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o BMW i3 50 xDrive.
- Faróis dianteiros padrão: Eles usam tecnologia LED.
- Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao reduzir seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. Inclui luzes de curva que iluminam a lateral ao fazer uma curva.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O BMW i3 50 xDrive oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no BMW i3 50 xDrive, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no BMW i3 50 xDrive, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no BMW i3 50 xDrive, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no BMW i3 50 xDrive, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no BMW i3 50 xDrive, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no BMW i3 50 xDrive, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no BMW i3 50 xDrive, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.
Alerta de Saída: Padrão no BMW i3 50 xDrive, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
Com o sistema padrão Driving Assistant Plus de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
- Piloto Automático Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita por quanto tempo você pode dirigir sem tocar no volante.
- Estacionamento automático. (opcional)
Com o sistema opcional Autobahn & City Assistant (time-limited) de nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:
- Troca Automática de Faixa (ALC)
- Controle de semáforos – seguir os semáforos.
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até cinco radar, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.
Segurança
O BMW i3 50 xDrive está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral
Os cintos de segurança dianteiros estão equipados com pré-tensionadores reversíveis, enquanto os cintos traseiros têm pré-tensionadores pirotécnicos, ambos com limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes em seus assentos, enquanto os limitadores de carga permitem uma extensão controlada do tecido, reduzindo o risco de ferimentos causados por força excessiva.
Tecnologias de Segurança e Acesso
O BMW i3 50 xDrive está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada e partida sem chave: destrave e ligue o carro com a chave no bolso ou na bolsa.
- Funcionalidade Phone-as-Key: Use seu smartphone como uma chave digital para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
- Câmera veicular integrada: A câmera veicular embutida grava imagens de vídeo enquanto você dirige.
- Vigilância de Estacionamento: Usando suas câmeras, o veículo monitora o ambiente ao seu redor enquanto está estacionado.
Capacidade de Carga e Reboque
Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com mais espaço de armazenamento.
Disponibilidade e Preços
Este modelo teve sua estreia mundial em 18/03/2026, com as entregas antecipadas para começar em novembro 2026.
Este modelo está disponível exclusivamente na América do Norte.
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Mais informações
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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao BMW i3 50 xDrive que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.
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