10 samochodów elektrycznych o największej zdolności holowania na rynku Nowa Zelandia
Samochody elektryczne sprzedawane na rynku Nowa Zelandia i dopuszczone do holowania, uszeregowane według maksymalnej masy przyczepy.
Inne rankingi: Nowa Zelandia
Najtańsze samochody elektryczne
Największy zasięg
Największy przyrost zasięgu w 10 minut
Najdroższe samochody elektryczne
Najtańsze z zasięgiem 500 km
Najbardziej efektywne
Najszybsze ładowanie
Największy bagażnik
Najwyższa prędkość podróżna
SUV-y o najwyższej prędkości podróżnej
Najszybsze w podróży sedany i kombi
Najwyższa prędkość podróżna przy 70 mph
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem dopuszczona przez producenta. Samochody elektryczne bez homologacji do holowania są pomijane zamiast wyświetlane z zerem, dzięki czemu lista szereguje auta, które rzeczywiście mogą holować.
80 z 106 modeli sprzedawanych na rynku Nowa Zelandia jest dopuszczonych do holowania. Pozostałe nie mają homologacji na przyczepę; nie brakuje danych.
| # | Model | Maks. masa przyczepy | Cena początkowa | Akumulator |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Isuzu D-Max EV Double Cab | 3 500 kg | NZ$133 558 przeliczono z rynku Wielka Brytania | 64,0 kWh |
| 2 | Porsche Cayenne | 3 500 kg | NZ$215 000 | 108,0 kWh |
| 3 | BMW iX5 60 xDrive | 2 700 kg | NZ$137 586 przeliczono z rynku Stany Zjednoczone | 141,0 kWh |
| 4 | BMW iX xDrive45 | 2 500 kg | NZ$169 900 | 94,8 kWh |
| 5 | Hyundai IONIQ 9 AWD Long Range | 2 500 kg | NZ$154 272 przeliczono z rynku Niemcy | 107,0 kWh |
| 6 | Kia EV9 Long Range AWD | 2 500 kg | NZ$120 790 | 96,0 kWh |
| 7 | Audi SQ6 e-tron | 2 400 kg | NZ$159 990 | 94,9 kWh |
| 8 | Mercedes C 400 4MATIC electric | 2 400 kg | NZ$119 778 przeliczono z rynku Niemcy | 94,0 kWh |
| 9 | Mercedes GLC 400 4Matic | 2 400 kg | NZ$128 900 | 94,0 kWh |
| 10 | Volvo EX60 P12 AWD Electric | 2 400 kg | NZ$134 050 przeliczono z rynku Niemcy | 112,0 kWh |
Dostosuj to wyszukiwanie
Otwiera to samo zapytanie w wyszukiwarce samochodów elektrycznych, gdzie możesz dodać własne filtry.