Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1)

porsche logo
Ostatnia zmiana: maj 05, 2026

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) to luksusowe kombi - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 507 km (315 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

StationWagon · AWD · 5 miejsca · 800V architektura

Zasięg
507 km
WLTP
Akumulator
97 kWh
netto
ładowanie DC
320 kW
maks.
Moc
520 kW
707 hp
Efektywność
19,1
kWh/100 km
Układ napędowy
AWD

Poznaj ten samochód elektryczny

Specyfikacje Zasięg Krzywa ładowania Galeria Wszystkie warianty Porsche Taycan

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Długi zasięg (507 km WLTP)
  • Szybkie ładowanie DC (320 kW)
  • Architektura 800 V
  • Duża moc (520 kW / 707 hp)

Warto wiedzieć

  • Premiumowy segment cenowy

Najlepiej sprawdza się dla: Dla kierowców oczekujących wysokich osiągów

Osiągi

Przy opcjonalnym akumulatorze Performance Battery Plus dane dotyczące osiągów są inne.

Dzięki overboostowi Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) generuje maksymalną moc 650 kW (884 hp / 872 bhp). Bez overboostu dostarcza 520 kW (707 hp / 697 bhp). Maksymalny moment obrotowy wynosi 940 Nm (694 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 3,2 s i osiąga prędkość maksymalną 260 km/h (162 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 105,0 kWh i pojemność użytkową netto 97,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 8,0 kWh (7,6%) pomaga chronić akumulator. Akumulator pracuje przy napięciu znamionowym 725 V, wspierając szybkie ładowanie DC dużej mocy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 507 km (315 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 435 km (270 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.

W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 19,1 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 22,3 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 320 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 47 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 16 minut przy średniej mocy 260 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 1–65%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 209 kW podczas sesji trwającej około 18 minut i 48 sekund.

Model Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) obsługuje szybkie ładowanie DC dużej mocy.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 22 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 8 godz. 55 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 1% do 65% wynosi dwa, a łączny czas ładowania to 36 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 8 godz. 49 min.

Opcjonalna ładowarka pokładowa o mocy 22 kW skraca szacowany czas pełnego ładowania do 4 godz. 24 min.

Port ładowania

Port ładowania jest wygodnie umieszczony po prawej przedniej stronie, co ułatwia dostęp na stacjach ładowania, gdzie parkowanie równoległe do ładowarki.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.

Dodatkowo drugi port na lewej przedniej stronie oferuje większą elastyczność podczas ładowania AC.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku. W tym modelu użyto J1772 w Ameryce Północnej i Typ 2 w Europie. Pełne specyfikacje dla wszystkich rynków znajdują się w pełnej dokumentacji.

Układ napędowy

Model Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) ma napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami — po jednym na każdej osi.

Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) ma przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach i tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i pneumatycznymi sprężynami.

Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.

Minimalny prześwit wynosi 103 mm, a maksymalny 128 mm.

Aktywne zawieszenie utrzymuje nadwozie samochodu prawie poziomo podczas hamowania, skręcania i przyspieszania.

Zazwyczaj samochody przechylają się na zewnątrz w zakrętach. Jednak aktywna dynamika pokonywania zakrętów może przeciwdziałać temu przechyleniu, a nawet je nadmiernie skompensować, powodując przechylenie pojazdu do wewnątrz zakrętów jak w motocyklu.

Funkcja Easy Entry automatycznie podnosi nadwozie pojazdu po otwarciu drzwi, ułatwiając wsiadanie i wysiadanie. Po zamknięciu drzwi nadwozie wraca do poprzedniego poziomu.

Aby ułatwić załadunek, można obniżyć zawieszenie pneumatyczne z tyłu.

Układ kierowniczy

Model Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Dodatkowo dostępny jest opcjonalnie skręt tylnej osi, co zmniejsza promień skrętu przy niskich prędkościach.

Tryby jazdy

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:

  • Range: Komfortowe sterowanie kierownicą i pedałem przyspieszenia.
  • Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
  • Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
  • Sport Plus: dynamiczna reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.
  • Individual: indywidualnie konfigurowana reakcja układu kierowniczego i pedału przyspieszenia.

Hamulce

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 390 mm, a tarcze tylne 358 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 265 kW.

Nadwozie

Model Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), o wymiarach 4963 mm długości, 1966 mm szerokości i 1381 mm wysokości, należy do segmentu E, znanego również jako samochody klasy wyższej.

Model Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) jest dostępny w 17 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.

Możesz także wybrać spośród kilku opcji stylizacji, aby uczynić samochód bardziej unikalnym.

True jest dostępny z opcjonalnym pakietem **Sport Design Package**, który obejmuje bardziej sportowe zderzaki i progi boczne, nadając bardziej dynamiczny wygląd.

True jest dostępny z opcjonalnym **Sport Design Package Carbon**, zawierającym elementy z włókna węglowego w zderzakach i progach bocznych, co nadaje bardziej sportowy wygląd.

True jest dostępny z opcjonalnym **Sport Design Package High Gloss Black**, zawierającym elementy w wysokim połysku czerni w zderzakach i progach bocznych dla sportowego wyglądu.

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 225/55 na przednich felgach 19" i opony 275/45 na tylnych felgach 19"
  • 245/45 opony na felgach 20" z przodu i 285/40 opony na felgach 20" z tyłu
  • 265/35 opony na felgach 21" z przodu i 305/30 opony na felgach 21" z tyłu

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

Elektrycznie sterowana klapa bagażnika jest standardem, a bezdotykowe otwieranie ruchem stopy jest dostępne opcjonalnie.

Dostępne są trzy różne opcje dachu.

Standardem jest klasyczny dach.

Opcjonalnie dostępny jest duży, stały dach panoramiczny rozciągający się od przodu do tyłu. Przyciemniane szkło ogranicza nagrzewanie wnętrza przez promienie słoneczne.

Opcjonalnie można zamówić ten model z dużym dachem panoramicznym obejmującym większość przestrzeni od przodu do tyłu. Szkło to tworzy bardziej przestronne i jasne wnętrze. Posiada funkcję elektrochromową umożliwiającą przyciemnianie w wybranych wzorach w celu ochrony przed słońcem.

Wnętrze

Możesz wybrać jeden z dwóch typów foteli z wcześniej skonfigurowanymi materiałami.

Kolory podsufitki

Dostępne w:

  • Standard

Fotele

Ten model oferuje układ czterech miejsc lub opcjonalny układ 4+1.

Fotele pierwszego rzędu

W pierwszym rzędzie dostępne są następujące typy foteli (łącznie: trzy):

Fotel typu Comfort oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotel typu Comfortseats with memory oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotel typu Sportsseats Plus oferuje:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Opcja w standardzie to dwa zintegrowane siedzenia w drugim rzędzie.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Opcja dwa obejmuje dwa zintegrowane fotele w drugim rzędzie oraz trzeci, mniejszy fotel pomiędzy nimi.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Schowki wewnętrzne

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) oferuje gamę rozwiązań do przechowywania we wnętrzu, które zwiększają wygodę i porządek:

  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
  • Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
  • Kieszenie w drzwiach: Przednie i tylne drzwi mają zintegrowane kieszenie na drobiazgi.

Oświetlenie wnętrza

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą i panele drzwi oraz umożliwia wybór kolorów.
  • Białe oświetlenie przestrzeni na nogi: Oświetla przestrzenie na nogi białym światłem.
  • Białe lampki czytelnicze w podsufitce: Białe lampki do czytania zamontowane są w obszarze podsufitki.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • Klimatyzacja 3-strefowa: Umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu.

Ten model ma pompę ciepła jako opcję. Pompa ciepła może znacząco zaoszczędzić energię zużywaną na ogrzewanie w zimnych warunkach.

Funkcje komfortu

Samochód Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) obejmuje następujące funkcje komfortu:

  • Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.
  • Zapach do wnętrza: Uwalnia zapach do kabiny przez system wentylacji.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) posiada interfejs sterowania skoncentrowany na ekranie, z ograniczoną liczbą przycisków fizycznych i bez manetek, zapewniając minimalistyczne podejście do sterowania pojazdem. Ten design priorytetowo traktuje interakcję z ekranem dotykowym, co może przypaść do gustu użytkownikom obeznanym z technologią, ale może być mniej intuicyjne dla osób przyzwyczajonych do tradycyjnych elementów sterowania.

Model ten wyposażony jest w układ wieloekranowy, obejmujący zakrzywiony wyświetlacz skoncentrowany na kierowcy, dwa ekrany dotykowe konsoli środkowej oraz opcjonalny ekran dla pasażera — zapewniające kompleksową kontrolę i personalizację zarówno dla kierowcy, jak i przedniego pasażera.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Ekran dotykowy informacji kierowcy: Ekran dotykowy o przekątnej 16,8 cala zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Zapewnia podstawowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 10,9-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.
  • Ekran dotykowy konsoli środkowej: 8,4-calowy wyświetlacz umieszczony na dole konsoli środkowej, służący do sterowania klimatyzacją i funkcji drugorzędnych.
  • Ekran systemu multimedialnego pasażera (opcjonalnie): 10.9-inchowy ekran dotykowy osadzony w desce rozdzielczej przed przednim pasażerem. Umożliwia pasażerom samodzielne sterowanie rozrywką i innymi funkcjami.

Opcjonalny wyświetlacz head-up rzutuje na przednią szybę kluczowe informacje, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne.

Kierownica

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest elektrycznie napędzana.

Opcjonalna funkcja łatwego dostępu automatycznie chowa kierownicę, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.

Wzór: Okrągła z płaskim spodem

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania

Ogrzewanie: Dostępne jako opcja

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Sterowanie multimediami: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji audio i multimedialnych.
  • Sterowanie telefonem: Przyciski na kierownicy umożliwiają odbieranie, kończenie i zarządzanie połączeniami telefonicznymi.
  • Sterowanie głosowe: Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
  • Selektor trybów jazdy: Dedykowany przycisk umożliwia przełączanie między różnymi trybami jazdy.
  • Tempomat: Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

pl infotainment.os.Porsche Communication Management (PCM)

System nawigacji

Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie, informacje o ruchu w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne.

Integracja ze smartfonem

Model Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Możesz wybierać spośród trzy systemów audio dla Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1):

  • Porsche Sound system: System ma dziesięć głośników i maksymalną moc wyjściową 150 watów.
  • BOSE® Surround Sound System: System ma 14 głośników i maksymalną moc wyjściową 710 watów.
  • Burmester® 3D High-End Surround Sound System: System ma 21 głośników i maksymalną moc wyjściową 1455 watów.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 1.

Aplikacja mobilna

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Liczba dostępnych wariantów reflektorów dla modelu Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) wynosi dwa.

  • Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED i obejmują światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.
  • Reflektory LED Matrix: Dostępne jako opcja, to adaptacyjne rozwiązanie dzieli tradycyjną wiązkę świateł na dziesiątki mniejszych promieni, które sterownik świateł może indywidualnie włączać i wyłączać. Optymalizuje to oświetlenie poprzez selektywne przyciemnianie wybranych obszarów, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Światła do jazdy dziennej (DRL) w tej opcji również mają wiele segmentów LED, co pozwala dostosować preferowaną sygnaturę DRL. Obejmuje światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Efficiency Assist: funkcja W standardzie, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1). Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1). Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1). Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): Opcjonalnie w modelu Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1). Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Opcjonalnie w modelu Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1). Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Opcjonalnie w modelu Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1). Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1). System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Opcjonalnie w modelu Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1). Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Opcjonalnie w modelu Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1). Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.

W systemie poziomu 1 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.

Opcjonalny system automatyzacji jazdy Porsche InnoDrive, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, dodaje następujące funkcje:

Bezpieczeństwo

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • Funkcja telefonu jako klucza: Opcjonalna funkcja telefonu jako klucza pozwala używać smartfona do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 405 litrów (14,3 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1171 litrów (41,4 stóp sześciennych).

Maksymalne obciążenie dachu wynosi 75 kg (165,3 lb).

Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 84 litrów (3,0 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2870 kg (6327 lb), a jego bazowa masa własna 2220 kg (4894 lb). Daje to ładowność 650 kg (1433 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

Ten model miał premierę światową 19.01.2022, a dostawy rozpoczęły się wrzesień 2021. Model ten został już wycofany.

Dowiedz się więcej o Porsche Taycan

Specyfikacje Krzywa ładowania Galeria Kalkulator zasięgu i podróży Wszystkie warianty Porsche Taycan
Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Ten pojazd

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Porównaj te pojazdy

Porównaj specyfikacje Porównaj zasięg i prędkość jazdy

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

czerwiec 2026 · Month

1
Tesla Model Y
2 257
2
Kia Niro EV
1 031
3
Tesla Model 3
961
4
Toyota Urban Cruiser
897
5
Volvo EX30
696
+25 więcej
Przejdź do statystyk sprzedaży