Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1)

porsche logo
Viimeksi muokattu: toukok. 05, 2026

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) on täyssähköinen luksus-farmariauto, jonka WLTP toimintamatka on jopa 507 km (315 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Valinnaisella Performance Battery Plus-akulla saat erilaiset suoritusarvot.

Overboostilla Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) tuottaa maksimitehon 650 kW (884 hp / 872 bhp). Ilman overboostia se tuottaa 520 kW (707 hp / 697 bhp). Maksimivääntö on 940 Nm (694 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h 3,2 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 260 km/h (162 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 105,0 kWh bruttokapasiteetti ja 97,0 kWh nettokapasiteetti sekä 8,0 kWh puskurivara (7,6%) akun suojaamiseksi. Toimiessaan nimellisjännitteellä 725 volttia, se luokitellaan 800-volttiseksi akkujärjestelmäksi. Tämä korkea jännite on ratkaiseva järjestelmän latausominaisuuksien mahdollistamisessa.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 507–435 km (315–270 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 19,1 kWh/100 km perusmallissa ja 22,3 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 320 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 47 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 16 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 260 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 1%–65%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 209 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 18 minuuttia ja 48 sekuntia.

Tämä poikkeuksellisen nopea latauskyky tekee Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1):sta yhden tehokkaimmista ja kätevimmistä sähköautoista pitkillä matkoilla.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 22 kWh/100 km matka kestäisi noin 8 tuntia ja 55 minuuttia, tarviten kaksi latauspysähdystä 1%:sta 65%:iin, yhteensä 36 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 8 tuntia ja 49 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Valinnainen 22 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 4 tunniksi ja 24 minuutiksi.

Latausportti

Latausportti on kätevästi sijoitettu oikealle etuosan sivulle, mikä helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton rinnakkain laturin kanssa.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Lisäksi vasemmalla etukulmalla sijaitseva toinen latausportti tarjoaa enemmän joustavuutta AC-lataukseen.

Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään J1772 Pohjois-Amerikassa ja Tyyppi 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.

Voimansiirto

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1):ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.

Jousitus

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) on varustettu kaksoistukivarsietujousituksella edessä ja multilink-jousituksella takana, joissa kummassakin on elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet ja ilmajouset, mikä parantaa ajomukavuutta ja sopeutumiskykyä.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 103 mm ja suurin 128 mm.

Aktiivijousitus pitää auton korin lähes vaakatasossa dynaamisen jarrutuksen, ohjauksen ja kiihdytyksen aikana, mikä parantaa ohjausvasteen tarkkuutta ja kuljettajan hallintaa.

Normaalisti autot kallistuvat ulospäin mutkissa. Aktiivinen kaarredynamiikka voi kuitenkin vastustaa tätä kallistusta tai jopa korostaa sitä, jolloin auto kallistuu mutkiin kuin moottoripyörä.

Easy Entry -toiminto nostaa auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.

Helpompaa lastausta varten voit laskea ilmajousituksen takaa.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on vakio Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1):ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.

Lisäksi takapyöräohjaus on saatavilla valinnainen-ominaisuutena. Takapyöräohjaus pienentää kääntösädettä ajettaessa hitaasti.

Ajotilat

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:

  • Range: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
  • Normal: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
  • Sport Plus: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
  • Individual: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.

Jarrut

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 390 mm ja takajarrulevyjen 358 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Maksimaalinen rekuperointiteho on 265 kW.

Ulkopuoli

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), jonka mitat ovat 4963 mm pituutta, 1966 mm leveyttä ja 1381 mm korkeutta, kuuluu E-segmenttiin eli executive-autoihin. Ne ovat suurempia ja ylellisempiä kuin D-segmentin vastaavat autot. Ne on suunniteltu tarjoamaan ensiluokkaista mukavuutta, kehittynyttä teknologiaa ja korkeaa suorituskykyä, mikä tekee niistä sopivia vaativiin ajokokemuksiin.

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) on saatavana yhteensä 17 maalivärissä, mukaan lukien sekä perusvärit että metallinhohtoiset sävyt.

Voit myös valita useista ulkoasuvaihtoehdoista antaaksesi autollesi yksilöllisemmän ilmeen.

True on saatavana valinnaisella **Sport Design Package** -paketilla, jossa on urheilullisemmat puskurit ja sivulisterit dynaamisemman ilmeen saamiseksi.

True on saatavilla valinnaisena **Sport Design Package Carbon** -pakettina, jossa puskurien ja sivuhameiden hiilikuituelementit luovat sporttisemman ilmeen.

True on saatavilla valinnaisena **Sport Design Package High Gloss Black** -pakettina, jossa puskurien ja sivuhameiden korkeakiiltoiset mustat elementit luovat sporttisen ilmeen.

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

  • 225/55-renkaat edessä 19\" vanteilla ja 275/45-renkaat takana 19\" vanteilla.
  • 245/45-renkaat edessä 20\" vanteilla ja 285/40-renkaat takana 20\" vanteilla.
  • 265/35-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 305/30-renkaat takana 21\" vanteilla.

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Sähkötoimisessa takaluukussa on valinnaisena varusteena potkaisutunnistin, jonka ansiosta sen voi avata potkaisemalla jalalla takaluukun alapuolelta.

Tarjolla on kolme eri kattovaihtoehtoa.

Vakio on tavallinen katto.

Vaihtoehtoisesti voit tilata tämän mallin suurella panoraamakatolla, joka ulottuu etuosasta takaosaan. Tämä lasi luo tilavamman ja valoisamman sisätilan. Lasi on sävytetty suojaamaan auringon lämmöltä.

Tilausvaihtoehtona voit valita tämän mallin suurella panoraamakatolla, joka ulottuu etuosasta takaosaan lähes koko kattopinta-alalla. Tämä lasi luo tilavamman ja valoisamman sisätilan. Lasissa on elektrokroominen toiminto, jonka avulla lasin sävyä voi mukauttaa suojaksi auringolta.

Sisätila

Istuimet

Tässä mallissa on neljän istuimen kokoonpano tai lisävarusteena 4+1-kokoonpano.

Eturivin istuimet

Eturivi tarjoaa kolme erilaista istuintyyppiä:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Comfort-istuimessa:

Saatavilla:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Comfortseats with memory-istuimessa:

Saatavilla:

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla Sportsseats Plus-istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

standard-vaihtoehto on toisella rivillä kaksi integroitua istuinta.

Lisätoiminnot sisältävät:

second-vaihtoehto koostuu kahdesta integroidusta istuimesta toisella rivillä, joiden välissä on kolmas pienempi istuin.

Lisätoiminnot sisältävät:

Sisätilan säilytystilat

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) tarjoaa valikoiman sisätilan säilytysratkaisuja, jotka lisäävät käytännöllisyyttä ja järjestystä:

  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.

Sisätilan valaistus

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Monivärinen ambient-valaistus: Tämä ominaisuus ulottuu kojelautaan ja ovipaneeleihin, tarjoten yhtenäisen ja kutsuvan tunnelman. Voit mukauttaa värejä mielialasi tai mieltymyksiesi mukaan, lisäten henkilökohtaisen kosketuksen ajokokemukseesi.
  • fi interior.light.footwell.white.footwell
  • Valkoinen kattolukuvalo: Kattotilassa on valkoiset lukuvalot.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 3-alueinen ilmastointijärjestelmä: Mahdollistaa eri lämpötilat kolmella vyöhykkeellä kuljettajalle, etumatkustajalle ja takapenkille.

Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.

Tässä mallissa on moninäyttörakenne, johon kuuluu kuljettajakeskeinen kaareva näyttö, kaksi keskikonsolin kosketusnäyttöä ja valinnainen matkustajannäyttö – tarjoten kattavat hallinta- ja personointimahdollisuudet sekä kuljettajalle että etumatkustajalle.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 16,8-tuumainen kosketusnäyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet, parantaen kuljettajan vuorovaikutusta ajoneuvon kanssa.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 10,9 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 8,4-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu keskikonsolin alaosaan ja jota käytetään ilmastoinnin hallintaan ja muihin toissijaisiin toimintoihin.
  • Matkustajan infotainment-näyttö (valinnainen): 10,9-tuumainen kosketusnäyttö, joka on upotettu kojelaudan matkustajan puolelle. Sen avulla matkustaja voi hallita viihdettä ja muita toimintoja itsenäisesti.

Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.

Ohjauspyörä

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Lisävarusteena saatava helppoon sisään- ja ulosnousemiseen tarkoitettu toiminto vetää ohjauspyörän automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosastumista.

Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • fi uicontrols.controls.media
  • **Puhelinohjaimet:** Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
  • **Ääniohjaus:** Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
  • fi uicontrols.controls.drivingmode
  • **Vakionopeudensäädin:** Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.

Peilit

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

fi infotainment.os.Porsche Communication Management (PCM)

Navigointijärjestelmä

Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla, reaaliaikaisella liikennetiedolla ja satelliittikartoilla.

Puhelimen peilaus

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Voit valita Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1)-malliin kolme äänijärjestelmävaihtoehdosta:

  • Porsche Sound system: sisältää kymmenen kaiutinta ja tuottaa enimmillään 150 wattia.
  • BOSE® Surround Sound System: sisältää fi 14 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 710 wattia.
  • Burmester® 3D High-End Surround Sound System: sisältää fi 21 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 1455 wattia.

Lisäksi malli sisältää 1 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Mobiilisovellus

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1):ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.
  • Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
  • Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
  • Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1):lle.

  • Vakio-LED-ajovalot: Ne hyödyntävät edistynyttä LED-teknologiaa tarjoten kirkkaan ja tehokkaan valaistuksen. Turvallisuuden lisäämiseksi niissä on myös kulmavalot, jotka valaisevat sivun käännöksen aikana.
  • LED-matriisi-ajovalot: Saatavilla lisävarusteena, tämä adaptiivinen järjestelmä jakaa perinteisen ajovalosäteen useiksi pienemmiksi säteiksi, joita valojen ohjain voi kytkeä päälle tai pois yksittäin. Tämä optimoi valaistuksen himmentämällä valikoidusti tiettyjä alueita, jotta vastaantulevaa liikennettä ei häikäistä. Päiväajovalot (DRL) tässä vaihtoehdossa koostuvat useista LED-segmenteistä, jolloin voit mukauttaa haluamasi DRL-signatuurin. Turvallisuuden lisäämiseksi järjestelmä sisältää kulmavalot, jotka valaisevat sivun käännöksen aikana.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1):ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen on Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen on Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1):ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Valinnainen on Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1):ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1):ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Valinnainen on Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Valinnainen on Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.

Tason 1 -järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.

Valinnaisella Porsche InnoDrive tason 2 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

Turvallisuus

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Valinnainen puhelin avaimena -teknologia antaa mahdollisuuden käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena, mikä lisää kätevyyttä ja joustavuutta ajoneuvon lukitukseen ja käynnistykseen.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 405 litraa (14,3 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1171 litraan (41,4 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 84 litraa (3,0 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2870 kg (6327 lbs) ja omamassa on 2220 kg (4894 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 650 kg (1433 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Tässä mallissa ei ole vetokoukkua. Perävaunun vetoa varten täytyy katsoa muita malleja.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 19.1.2022, ja toimitukset alkoivat syyskuu 2021. Malli on nyt lopetettu.

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1):lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Vertaile näitä ajoneuvoja

Vertaa teknisiä tietoja Vertaile toimintamatkaa ja ajonopeutta

Ruotsi:n eniten myydyt sähköautot

Q1 2026 · Quarter

1
Volvo EX40
2 945
2
Tesla Model Y
2 412
3
Volvo EX30
1 494
4
Volkswagen ID.7/ID.7 Tourer
1 436
5
Polestar 4
1 306
+126 lisää
Siirry myyntitilastoihin