Nissan Leaf 24 kWh krzywa ładowania i osiągi

MY2011, MY2012, MY2013, MY2014, MY2015
Ostatnia zmiana: sie 10, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Nissan Leaf 24 kWh przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
46 kW
Pojemność akumulatora
24,0 kWh
Architektura
360 V

24,0 kWh — 24 kWh Lithium-ion

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 8,8 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 8,2 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 27,8 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,83 C
Średni współczynnik C 1,20 C
Optymalny zakres ładowania 3% – 59%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 30,8 kW
Optymalny czas ładowania 22m 53s
Czas ładowania 10-80% 31 m 44 s

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 8,8 kW 2 h 22 m 43 s 21,0 kWh
10-100% 8,2 kW 2 h 19 m 0 s 18,9 kWh
10-80% 27,8 kW 31 m 44 s 14,7 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 1,5 km (0,9 mi) 1,2 km (0,7 mi) ? ?
10-100% 1,4 km (0,9 mi) 1,1 km (0,7 mi) ? ?
10-80% 4,8 km (3,0 mi) 3,9 km (2,4 mi) ? ?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji