Kia Soul EV 33 kWh

kia logo
MY2018, MY2019
Ostatnia zmiana: kwi 05, 2026

Kia Soul EV 33 kWh jest aktualizacją rocznika 2018 tego całkowicie elektrycznego hatchbacka, oferując EPA zasięg do 179 km (111 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie potrzebne szczegóły.

Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:

Osiągi

Kia Soul EV 33 kWh ma maksymalną moc 81 kW (110 hp / 109 bhp) i całkowity moment obrotowy 285 Nm (210 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 11,2 sekund i osiąga prędkość maksymalną 145 km/h (90 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator o dużej pojemności ma pojemność brutto 33,0 kWh i pojemność użytkową netto 30,0 kWh, zapewniając bufor o wielkości 3,0 kWh (9,1%) dla ochrony akumulatora. Dzięki napięciu znamionowemu wynoszącemu 375 V, system jest klasyfikowany jako 400-woltowy system akumulatorowy, zgodny ze standardami branżowymi.

Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).

Zgodnie ze standardem EPA (Environmental Protection Agency), pojazd ma zasięg 111 mil (179 km) przy zużyciu energii 3,7 mil na kWh.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 50 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 102 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 31 minut przy średniej szybkości ładowania 41 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 5% do 77%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 36 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 36 minut i 22 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 23 kWh/100 km podróż zajęłaby około 13 godzin i 59 minut, wymagając dziesięć postojów na ładowanie od 9% do 76%, co łącznie daje 339 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 6,6 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 4 godzin i 32 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się na przodzie. Ta lokalizacja ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, gdzie trzeba zaparkować przodem.

Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku. W tym modelu użyto J1772 w Ameryce Północnej i Typ 2 w Europie. Pełne specyfikacje dla wszystkich rynków znajdują się w pełnej dokumentacji.

Układ napędowy

Kia Soul EV 33 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zawieszenie

System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją kolumny MacPhersona oraz tylną belką skrętną. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są jednorurowe, zapewniając stałą wydajność i trwałość. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.

Zawieszenie Standard ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 150 mm.

Tryby jazdy

Kia Soul EV 33 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:

  • Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
  • pl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Balanced_throttle:Comfort
  • Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.

Hamulce

Kia Soul EV 33 kWh jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 300 mm, a tarcze tylne 282 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

hamowanie rekuperacyjne w tym modelu jest dostępne przede wszystkim poprzez jazdę na jeden pedał. W przeciwieństwie do niektórych modeli, automatyczna rekuperacja ani tryb żeglowania nie są tutaj dostępne.

Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.

Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są dwa poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.

Nadwozie

Kia Soul EV 33 kWh, o wymiarach 4140 mm długości, 1800 mm szerokości i 1593 mm wysokości, należy do samochodów segmentu B, często nazywanych supermini. To mały samochód, zwykle odpowiedni do jazdy miejskiej, oferujący dobry balans między efektywnością, rozmiarem i kosztem.

Kia Soul EV 33 kWh jest dostępny w 5 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.

Na Kia Soul EV 33 kWh możesz wybierać spośród różnych wzorów felg, dostępnych w tym samym rozmiarze, co pozwala spersonalizować pojazd pod kątem stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 205/60 na felgach 16"

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

W standardzie jest zwykły dach.

Wnętrze

Ten model ma funkcjonalne wnętrze o standardowej jakości i tradycyjnym wzornictwie konsoli. Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o łatwości obsługi i praktyczności, z naciskiem na funkcjonalność.

Istnieje jeden typ fotela, który można wybrać w różnych materiałach.

Fotele

W Kia Soul EV 33 kWh zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Kia Soul EV 33 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Następujące funkcje są dostępne w fotelu ****:

Dostępne w:

Siedzenie drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

  • Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
  • ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Schowki wewnętrzne

Kia Soul EV 33 kWh oferuje obfite rozwiązania do przechowywania we wnętrzu, które zwiększają wygodę i ułatwiają organizację:

Oświetlenie wnętrza

Kia Soul EV 33 kWh oferuje szereg opcji oświetlenia wnętrza, zaprojektowanych tak, aby tworzyć przyjemną atmosferę i poprawiać widoczność.

  • Białe lampki czytelnicze w podsufitce: Białe lampki do czytania zamontowane są w obszarze podsufitki.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 1-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia sterowanie tylko jedną wspólną strefą dla całego pojazdu.

W wyposażeniu standardowym znajduje się pompa ciepła, która może zaoszczędzić znaczną ilość energii, którą samochód elektryczny w innym przypadku zużyłby na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Funkcje komfortu

Kia Soul EV 33 kWh obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:

Interfejs użytkownika i sterowanie

Kia Soul EV 33 kWh oferuje przyjazny interfejs sterowania, który łączy fizyczne przyciski do najczęściej używanych funkcji, takich jak klimatyzacja, z dźwigniami i ekranami, zapewniając płynne doświadczenie.

Ten model posiada układ z jednym ekranem, łącząc wszystkie funkcje kierowcy i infotainment w jednym centralnym wyświetlaczu.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 8,0-calowy wyświetlacz umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs infotainmentu, nawigacji i ustawień pojazdu.

Kia Soul EV 33 kWh nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.

Kierownica

Kia Soul EV 33 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.

Wzór: Trzyramienna kierownica okrągła

Sterowanie: Fizyczne przyciski

Ogrzewanie: Niedostępne

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Głośność mediów
  • Następny/poprzedni utwór
  • Odbierz/zakończ połączenie telefoniczne

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Infotainment

pl infotainment.os.Kia Proprietary

System nawigacji

Dzięki systemowi nawigacji pokładowej common.optionalfeature masz wszelką pomoc potrzebną, aby bez wysiłku dotrzeć do celu.

System audio

Kia Soul EV 33 kWh jest wyposażony w jedną opcję systemu audio:

  • Standard: Posiada sześć głośników.

Model ma standardowo 1 portów USB-A.

Aplikacja mobilna

Kia Soul EV 33 kWh jest wyposażony w dedykowaną aplikację mobilną, dostępną zarówno na urządzenia z Androidem, jak i iOS, która pozwala zarządzać i monitorować pojazd zdalnie. Aplikacja oferuje szeroki zakres funkcji zaprojektowanych w celu ulepszenia Twoich wrażeń z jazdy:

  • Zlokalizuj pojazd: Łatwo sprawdź bieżącą lokalizację samochodu.
  • Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania przed podróżą.

Światła

Standardowe reflektory LED: Wykorzystują zaawansowaną technologię LED, zapewniając jasne i efektywne oświetlenie.

Tylne światła wykorzystują technologię LED, zapewniając wysoką widoczność i efektywność energetyczną.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Kia Soul EV 33 kWh wyposażony jest w szereg standardowych i opcjonalnych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zaprojektowanych w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu.

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Kia Soul EV 33 kWh, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Kia Soul EV 33 kWh, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Automatyzacja jazdy

W standardowym systemie model nie oferuje automatyzacji jazdy.

  • Tempomat.

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery i czujniki ultradźwiękowe w systemach wspomagania kierowcy.

System monitoruje otoczenie pojazdu za pomocą nawet jeden kamer i osiem czujników ultradźwiękowych.

Bezpieczeństwo

Kia Soul EV 33 kWh jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera

Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

Kia Soul EV 33 kWh został rygorystycznie przetestowany przez Euro NCAP, niezależną organizację oceniającą bezpieczeństwo pojazdów. Otrzymał ocenę 5 gwiazdek, ze następującymi wynikami:

  • Dorosły pasażer: 84%
  • Dziecięcy pasażer: 82%
  • Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego: 59%
  • Asystent bezpieczeństwa: 56%

Pełny film z testu zderzeniowego można obejrzeć tutaj.

Dowiedz się więcej o funkcjach i ocenach bezpieczeństwa w sekcji technologii bezpieczeństwa.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Kia Soul EV 33 kWh jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

  • System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 281 litrów (9,9 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 891 litrów (31,5 stóp sześciennych).

Maksymalna masa pojazdu wynosi 1960 kg (4321 lbs), przy masie własnej 1565 kg (3450 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 395 kg (871 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym. Aby ciągnąć przyczepę, musisz wybrać inny model.

Dostępność i ceny

Ten model miał premierę światową 4.02.2018, a dostawy rozpoczęły się wrzesień 2018. Model ten został już wycofany.