Kia PV5 Passenger Long Range krzywa ładowania i osiągi

2025, 2026
Ostatnia zmiana: kwi 18, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Kia PV5 Passenger Long Range, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC
150 kW
Pojemność akumulatora
71,2 kWh

71,2 kWh —

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 0,9 kW
Średnia szybkość ładowania 10-100% 0,9 kW
Średnia szybkość ładowania 10-80% 0,9 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 0,01C
Średni współczynnik C 0,01C
Optymalny zakres ładowania 0% – 100%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)
0,9 kW
Optymalny czas ładowania
4327m 34s
Czas ładowania 10-80%
2 h 25 m 48 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC Szybkość ładowania (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 0,9 kW 2 m 34 s 67,0 kWh
10-100% 0,9 kW 16 h 50 m 19 s 60,3 kWh
10-80% 0,9 kW 2 h 25 m 48 s 46,9 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 0,1 km (0,1 mi) ? ?
10-100% ? 0,1 km (0,1 mi) ? ?
10-80% ? 0,1 km (0,1 mi) ? ?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Szybkość ładowania Czas Naładowana energia
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Kia PV5 Passenger Long Range, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

2025 · Year

1
27 621
3
7 274
+5 więcej