Cadillac OPTIQ AWD 2026 specyfikacje
2026
Ostatnia zmiana: cze 05, 2026
EVKX.net udostępnia pełne specyfikacje dla Cadillac OPTIQ AWD 2026.
EVKX.net dąży do posiadania najbardziej kompletnych specyfikacji dla Cadillac OPTIQ AWD 2026. Kliknij obraz powyżej, aby przejść do full article, odwiedź image gallery aby zobaczyć zdjęcia w wysokiej rozdzielczości modelu Cadillac OPTIQ AWD 2026, odwiedź chargeinfo dla Cadillac OPTIQ AWD 2026 z krzywą ładowania, odwiedź extended range info aby zobaczyć zasięgi w rzeczywistych warunkach.
SUV · AWD · 5 miejsca · 400V architektura
Zasięg
EPA to amerykański cykl testowy do określania zasięgu i efektywności. Zwykle jest bardziej konserwatywny niż WLTP.
302 km
EPA
Akumulator
Pojemność użyteczna (netto) to energia faktycznie dostępna do jazdy. Jest niższa niż pojemność brutto, ponieważ pozostawia w rezerwie bufor ochronny.
90 kWh
użyteczna
ładowanie DC
Najwyższa moc szybkiego ładowania DC, jaką samochód może przyjąć, w kW. Jest osiągana tylko na części krzywej ładowania, a nie przez całą sesję.
150 kW
maks.
0–100 km/h
5,9 s
Moc
224 kW
305 hp
Efektywność
Zużycie energii na 100 km. Im mniej, tym lepiej — oznacza większy zasięg z tego samego akumulatora.
18,5
kWh/100 km
Układ napędowy
AWD
Osiągi i układ napędowy
Osiągi
Przyspieszenie, prędkość maksymalna i specyfikacje mocy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Moc szczytowa | 224 kW (305 hp / 300 bhp) |
| Elektryczny moment obrotowy | 480 Nm (354 lb-ft) |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h (131 mph) |
| 0-100 km/h (0-62 mph) | 5,9 s |
Moc i moment obrotowy
Moc szczytowa
224 kW (305 hp / 300 bhp)
Elektryczny moment obrotowy
480 Nm (354 lb-ft)
Prędkość i przyspieszenie
Prędkość maksymalna
210 km/h (131 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
5,9 s
Zawieszenie
Specyfikacja
Wartość
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
152 mm (6,0")
152 mm (6,0")
Monotube
Monotube
Coil
MacPhersonStrut
Typ tylnego zawieszenia
Multilink
Adaptive Features
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Height Adjustment
Niedostępne
Niedostępne
Ground Clearance
152 mm (6,0")
152 mm (6,0")
Component Types
Monotube
Monotube
Coil
MacPhersonStrut
Typ tylnego zawieszenia
Multilink
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator i ładowanie
Specyfikacja akumulatora i możliwości ładowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
91
kWh
|
|
|
90
kWh
|
|
|
150
kW
|
|
|
Liczba modułów
|
10 |
| 80s3p | |
|
288
V
|
|
|
Materiały katodowe
|
NCM |
91
kWh
90
kWh
150
kW
Liczba modułów
10
288
V
Materiały katodowe
NCM
Port ładowania
Specyfikacje portów ładowania według regionu
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Lokalizacja portu ładowania
|
Lewy przód z boku |
|
Typ portu ładowania (Ameryka Północna)
|
NACS
|
Lokalizacja portu ładowania
Lewy przód z boku
Typ portu ładowania (Ameryka Północna)
NACS
Zasięg i zużycie
Szacunki zasięgu i dane dotyczące zużycia energii
Poniżej znajdziesz oficjalne informacje o zasięgu. Odwiedź nasze rozszerzone informacje o zasięgu, aby zobaczyć szczegółowe przykłady rzeczywistego zasięgu. Odwiedź nasz Przewodnik po zasięgu, aby dowiedzieć się, co wpływa na zasięg i jak mierzone są oficjalne wartości zasięgu.
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Zasięg EPA
Learn more
|
302
mi
|
|
Zużycie EPA
Learn more
|
3,4
mi/kWh
|
Wymiary, bagaż i nadwozie
Wymiary
Specyfikacja
Wartość
Długość
4820 mm (189,8")
Wysokość
1644 mm (64,7")
Szerokość bez lusterek
2133 mm (84,0")
Szerokość z lusterkami
2133 mm (84,0")
Rozstaw osi
2954 mm (116,3")
Szerokość toru przedniej osi
1625 mm (64,0")
Szerokość toru tylnej osi
Nieznane
Współczynnik oporu powietrza
0,3
Powierzchnia czołowa
m²
Kąt natarcia
18
Kąt zejścia
27
Promień skrętu
11,25 metr (442,9")
Podstawowe wymiary
Długość
4820 mm (189,8")
Wysokość
1644 mm (64,7")
Szerokość bez lusterek
2133 mm (84,0")
Szerokość z lusterkami
2133 mm (84,0")
Rozstaw osi i tor
Rozstaw osi
2954 mm (116,3")
Szerokość toru przedniej osi
1625 mm (64,0")
Szerokość toru tylnej osi
Nieznane
Aerodynamika
Współczynnik oporu powietrza
0,3
Powierzchnia czołowa
m²
Prześwit i promień skrętu
Kąt natarcia
18
Kąt zejścia
27
Promień skrętu
11,25 metr (442,9")
Ładowność i możliwości holowania
Specyfikacje masy, ładowności i holowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
2355 kg (5192 lbs)
|
|
|
2900 kg (6393 lbs)
|
|
|
545 kg (1202 lbs)
|
|
|
75 kg (165 lbs)
|
|
|
793 litr (28 cu-ft)
|
|
|
1723 litr (61 cu-ft)
|
|
|
Niedostępne
|
|
|
680 kg (1499 lbs)
|
|
|
680 kg (1499 lbs)
|
|
|
Maksymalna masa kuli haka
|
68 kg (150 lbs)
|
Parametry masy
2355 kg (5192 lbs)
2900 kg (6393 lbs)
545 kg (1202 lbs)
75 kg (165 lbs)
Ładowność
793 litr (28 cu-ft)
1723 litr (61 cu-ft)
Niedostępne
Dopuszczalna masa przyczepy
680 kg (1499 lbs)
680 kg (1499 lbs)
Maksymalna masa kuli haka
68 kg (150 lbs)
Nadwozie
Specyfikacja
Wartość
Kolory lakieru
Argent Silver Metallic Srebrny
Black Raven Czarny
Celestial Metallic Niebieski
Coastal Blue Metallic Niebieski
Crystal White Tricoat Biały
Radiant Red Tricoat Czerwony
Kolory lakieru
Argent Silver Metallic Srebrny
Black Raven Czarny
Celestial Metallic Niebieski
Coastal Blue Metallic Niebieski
Crystal White Tricoat Biały
Radiant Red Tricoat Czerwony
Wnętrze, sterowanie i infotainment
Wnętrze
Konfiguracja siedzeń
Model jest dostępny w konfiguracji z pięcioma siedzeniami.
Fotele przednie
Specyfikacja
Wartość
Fotel kierowcy i pasażera
Regulacja głębokości siedzenia
Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja wysokości siedzenia
Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja kąta oparcia
Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja kąta siedziska
Nieznany
Pamięć
Nieznany
Funkcja standardowa
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Standardowa funkcja elektryczna
Funkcja opcjonalna
Funkcja standardowa
Seat Category
Fotel kierowcy i pasażera
Basic Adjustments
Regulacja głębokości siedzenia
Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja wysokości siedzenia
Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja kąta oparcia
Standardowa funkcja elektryczna
Pamięć
Nieznany
Advanced Adjustments
Regulacja kąta siedziska
Nieznany
Regulowany na wysokość zagłówek
Funkcja standardowa
Regulowany na długość zagłówek
Niedostępne
Regulacja podparcia ud
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia oparcia
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia siedziska
Niedostępne
Comfort Features
Podnóżek pasażera
Niedostępne
Podpora pod nogi pasażera
Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego
Standardowa funkcja elektryczna
Wentylacja siedzeń
Funkcja opcjonalna
Funkcja masażu
Funkcja standardowa
Fotele drugiego rzędu
Specyfikacja
Wartość
Kanapa trzyosobowa
Regulacja głębokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja wysokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja kąta oparcia
Funkcja standardowa
Regulacja kąta siedziska
Niedostępne
Pamięć
Niedostępne
Funkcja standardowa
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Seat Category
Typ siedzenia
Kanapa trzyosobowa
Basic Adjustments
Regulacja głębokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja wysokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja kąta oparcia
Funkcja standardowa
Pamięć
Niedostępne
Advanced Adjustments
Regulacja kąta siedziska
Niedostępne
Regulowany na wysokość zagłówek
Funkcja standardowa
Regulowany na długość zagłówek
Niedostępne
Regulacja podparcia ud
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia oparcia
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia siedziska
Niedostępne
Comfort Features
Podnóżek pasażera
Niedostępne
Podpora pod nogi pasażera
Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego
Niedostępne
Wentylacja siedzeń
Niedostępne
Funkcja masażu
Niedostępne
Konsole środkowe
Środkowa konsola pierwszego rzędu
Projekt konsoli
Unosząca się konsola
UI i sterowanie
Specyfikacja interfejsu użytkownika i sterowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Wyświetlacz head-up | Tak, wyposażenie opcjonalne |
| Sterowanie głosowe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Sterowanie gestami | Niedostępne |
| Obsługa Android Auto | Niedostępne |
| Obsługa Apple CarPlay | Niedostępne |
| Nawigacja w pojeździe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Dostępne układy ekranu | 1 |
Sterowanie interfejsem
Wyświetlacz head-up
Tak, wyposażenie opcjonalne
Sterowanie głosowe
Tak, wyposażenie standardowe
Sterowanie gestami
Niedostępne
Dostępne układy ekranu
1
Integracja ze smartfonem
Niedostępne
Niedostępne
Tak, wyposażenie standardowe
Infotainment
Specyfikacja
Wartość
Liczba głośników
19
Efekt całkowity
W
system audio
Liczba głośników
19
Efekt całkowity
W
Wspomaganie kierowcy
Wspomaganie kierowcy
Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wspomagania jazdy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Asystent zjazdu ze wzniesienia
|
Niedostępne |
|
Asystent ruszania pod górę
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Kontrola trakcji
|
Tak, wyposażenie standardowe |
|
Unikanie kolizji przy skręcie w lewo
|
Niedostępne |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Ostrzeżenie o temperaturze
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Niedostępne | |
| Niedostępne | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Niedostępne |
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Czujniki i kamery
Czujniki pojazdu i systemy kamer
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
|
|
|
|
|
| Brak danych | |
|
procesory ADAS
|
Na przednim zderzaku
Na przednim zderzaku
Na przednim zderzaku, w lewym rogu
Na przednim zderzaku, w prawym rogu
Na przednim zderzaku, po lewej stronie
Na przednim zderzaku, po prawej stronie
Na tylnym zderzaku, po lewej stronie
Na tylnym zderzaku, po prawej stronie
Na tylnym zderzaku, w lewym rogu
Na tylnym zderzaku, w prawym rogu
Na tylnym zderzaku
Na tylnym zderzaku
Górna środkowa część przedniej szyby
Z przodu
Na lewym lusterku bocznym
Na prawym lusterku bocznym
Środek z tyłu
Z przodu
Lewy przedni róg
Prawy przedni róg
Lewy tylny róg
Prawy tylny róg
Brak danych
Dowiedz się więcej o Cadillac Optiq
Więcej informacji
Poznaj ten samochód elektryczny
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Cadillac OPTIQ AWD 2026, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Audi Q6 e-tron quattro
Zobacz szczegóły
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w USA
Q2 2025 · Quarter
+5 więcej