Planowanie postojów na ładowanie
Planowanie postojów na ładowanie to wybór miejsca ładowania, czasu postoju i ilości energii dodawanej podczas podróży samochodem elektrycznym.
Co sprawia, że postój jest użyteczny
Planer zaczyna od oczekiwanego zużycia, początkowego stanu naładowania, wymaganej rezerwy na mecie i pokrycia trasy ładowarkami. Następnie uwzględnia zgodność złączy, oczekiwaną moc i krzywą, temperaturę akumulatora, dostępność, czas zjazdu, udogodnienia, kolejki i alternatywy.
Ładowanie do bardzo wysokiego poziomu nie zawsze jest najszybsze, ponieważ wiele samochodów zmniejsza moc wraz z napełnianiem akumulatora. Kilka krótkich sesji w szybkim zakresie krzywej może oszczędzać czas, lecz dodatkowe zjazdy, uruchomienie lub zawodne miejsca mogą odwrócić korzyść. Najlepszy układ zależy od pojazdu, trasy, pogody i priorytetów.
Plan powinien podawać zamierzony stan naładowania przy przyjeździe i odjeździe z każdego postoju oraz zachować odpowiednią rezerwę. Ponieważ jest prognozą, rzeczywiste zużycie i moc powinny wywołać przeliczenie w podróży.
Zintegrowane prowadzenie opisuje EV Navigation. Obliczenia podróży EVKX zapewnia EV Range and Travel Calculator.