Pianificazione delle soste di ricarica
La pianificazione delle soste di ricarica sceglie dove ricaricare, quando fermarsi e quanta energia aggiungere durante un viaggio in veicolo elettrico.
Che cosa rende utile una sosta
Il pianificatore parte da consumo previsto, stato di carica iniziale, riserva desiderata all’arrivo e copertura delle colonnine. Considera poi compatibilità dei connettori, potenza e curva previste, temperatura della batteria, disponibilità, tempo di deviazione, servizi, code e alternative.
Ricaricare fino a uno stato molto elevato non è sempre più rapido, perché molti VE riducono la potenza mentre la batteria si riempie. Più sessioni brevi in una parte veloce della curva possono risparmiare tempo, ma uscite aggiuntive, avvio o siti inaffidabili possono annullare il vantaggio. Lo schema migliore dipende da veicolo, percorso, meteo e priorità.
Il piano dovrebbe indicare lo stato previsto all’arrivo e alla partenza di ogni sosta e conservare una riserva adeguata. Essendo una previsione, consumo reale e potenza erogata devono far ricalcolare il piano durante il viaggio.
Per la guida integrata, vedere EV Navigation. Per i calcoli EVKX del viaggio, vedere EV Range and Travel Calculator.