Laatst gewijzigd: nov 22, 2025

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1)

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) is een volledig elektrische luxe stationwagen met een WLTP-actieradius tot 507 km (315 mijl). EVKX.net heeft alle details die je nodig hebt.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

Met de optionele Performance Battery Plus batterij krijgt u andere prestatiecijfers.

Met overboost levert de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) een verbluffend maximaal vermogen van 650 kW (884 pk / 872 bhp). Zelfs zonder overboost beschikt hij over een formidabele 520 kW (707 pk / 697 bhp). Het maximale koppel bereikt een ongelooflijke 940 Nm (694 lb-ft). Deze krachtpatser accelereert in slechts 3,2 seconden van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) en behaalt een topsnelheid van 260 km/h (162 mph), wat de adembenemende prestaties onderstreept.

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 105,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 97,0 kWh, wat een buffer van 8,0 kWh (7,6%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 725 volt kwalificeert het als een 800-volt batterijsysteem. Deze hoge spanning is essentieel voor de laadmogelijkheden van het systeem.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 507 en 435 km (315-270 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.

Het energieverbruik van het voertuig is 19,1 kWh/100 km voor het basismodel en 22,3 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 320 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 47 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 16 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 260 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 1% en 65%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 209 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 18 minuten en 48 seconden duurt.

Deze uitzonderlijk snelle laadmogelijkheid maakt de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) tot een van de meest efficiënte en handige EV's voor langeafstandsreizen.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 55 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 1% tot 65%, met in totaal 36 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 8 uur en 49 minuten met een standaard thuissetup.

Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 4 uur en 24 minuten.

Laadpoort

De laadpoort is handig geplaatst aan de rechter voorzijde, wat gemakkelijke toegang biedt bij laadstations waar je parallel aan de lader parkeert.

Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.

Daarnaast biedt een tweede aansluiting aan de linker voorzijde meer flexibiliteit voor AC-laden.

De connectortypes verschillen per markt. Dit model gebruikt J1772 voor Noord-Amerika en Type 2 voor Europa. Raadpleeg voor alle markten de volledige specificaties.

Aandrijflijn

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

De gebruikte motoren zijn Permanent Magnet Synchronous Motors.

Ophanging

U kunt Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) bestellen met een alternatieve Adaptive Air Suspension-ophanging.

De voorophanging is double wishbone en de achterophanging is Multilink. Het maakt gebruik van luchtvering en hydraulische dempers.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 103 mm en de maximale is 128 mm.

Stuurinrichting

Progressieve stuurinrichting is standaard op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.

Bovendien is achterwielbesturing beschikbaar als optioneel-optie. Achterwielbesturing verkleint de draaicirkel bij lage snelheid.

Remmen

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 410 mm, de achterste remschijven 365 mm.

Regeneratief remmen

Het rekuperatiesysteem in dit model biedt verschillende modi om de efficiëntie en rijervaring te verbeteren. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt waar mogelijk en rekuperatie wordt ingezet om de snelheid indien nodig te verlagen.

Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij de rekuperatie wordt geregeld via het rempedaal. Het remsysteem voegt fysieke remmen alleen toe wanneer dat nodig is.

Een andere optie is de Rekuperatie via het gaspedaal-modus, waarbij rekuperatie wordt geactiveerd zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem stelt het voertuig in staat af te remmen en energie terug te winnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak wordt aangeduid als éénpedaalsrijden.

Het maximale rekuperatievermogen is 275 kW.

Exterieur

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), met afmetingen van 4963 mm in de lengte, 1966 mm in de breedte en 1381 mm in de hoogte, valt in het E-segment, ook bekend als de executiveklasse. Deze auto's zijn groter en luxer dan hun tegenhangers in het D-segment. Ze zijn ontworpen om superieur comfort, geavanceerde technologie en hoge prestaties te bieden, waardoor ze geschikt zijn voor een specifieke groep bestuurders.

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) is verkrijgbaar in totaal 17 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

U kunt ook kiezen uit verschillende stylingopties om uw auto unieker te maken.

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:

  • 225/55 banden op 19\" velgen voor en 275/45 banden op 19\" velgen achter
  • 245/45 banden op 20\" velgen voor en 285/40 banden op 20\" velgen achter
  • 265/35 banden op 21\" velgen voor en 305/30 banden op 21\" velgen achter

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.

De elektrisch aangedreven achterklep is optioneel uitgerust met een kick-sensor, waardoor je hem kunt openen door met je voet onder de achterklep te tikken.

Er zijn drie verschillende dakopties om uit te kiezen.

Standaard is een gewoon dak.

Optioneel kunt u dit model bestellen met een groot panoramisch dak dat zich uitstrekt van voor naar achter. Dit glas laat het interieur van de auto ruimtelijker en lichter aanvoelen, wat de stemming en het comfort van de inzittende kan verbeteren. Het glas is getint ter bescherming tegen de warmte van de zon.

Als optie kunt u dit model bestellen met een groot panoramadak dat zich uitstrekt over het grootste deel van het dak van voor tot achter. Dit glas zorgt ervoor dat het interieur van de auto ruimtelijker en helderder aanvoelt, wat de stemming en het comfort van de inzittende kan verbeteren. Het glas heeft een elektrochromische functie waarmee u de tint van het glas kunt aanpassen ter bescherming tegen de zon.

Interieur

Stoelen

Dit model biedt een indeling met vier zitplaatsen of een optionele 4+1-indeling.

Stoelen eerste rij

Op de voorste rij zijn er drie soorten stoelen beschikbaar om aan verschillende comfort- en stijlvoorkeuren te voldoen:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Comfort stoel:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Comfortseats with memory stoel:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Sportsseats Plus stoel:

Tweede-rij zitbank

De standard-optie is twee geïntegreerde zitplaatsen in de tweede rij.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

De second-optie bestaat uit twee geïntegreerde stoelen in de tweede rij met daartussen een derde kleinere stoel.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 3-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen in drie zones voor de bestuurder, passagier en achterbank.

Dit model heeft een warmtepomp als optie. Deze warmtepomp kan aanzienlijke energie besparen bij verwarming in koud weer.

Comfortfuncties

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

Dit model heeft een multischermindeling, met een op de bestuurder gericht gebogen display, twee touchscreens in de middenconsole en een optioneel passagiersscherm – voor uitgebreide bedienings- en personalisatiemogelijkheden voor zowel de bestuurder als de voorpassagier.

Belangrijke schermdetails:

  • Touchscreen voor bestuurderinformatie: een 16,8-inch touchscreen geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen en verbetert de interactie van de bestuurder met het voertuig.
  • Middenconsole-touchscreen: een 10,9-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
  • Touchscreen middenconsole: Een 8,4-inch display onderin de middenconsole, gebruikt voor klimaatbediening en secundaire functies.
  • Infotainmentscherm voor passagier (optioneel): Een 10.9-inch touchscreen ingebed in het dashboard voor de voorpassagier. Hiermee kunnen passagiers zelfstandig entertainment en andere functies bedienen.

Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) is uitgerust met één type stuurwiel:

  • Circulair stuurwiel: Dit stuurwiel biedt intuïtieve bediening van het infotainmentsysteem, waarmee u eenvoudig het volume kunt aanpassen, muziekstukken kunt wisselen en andere belangrijke functies kunt beheren.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Infotainment

Navigatiesysteem

Met het common.standardfeature-navigatiesysteem in de auto heeft u alle assistentie die u nodig heeft om moeiteloos uw bestemming te bereiken.

Telefoonspiegeling

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit drie geluidssystemen voor de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1):

  • Porsche Sound system: Voorzien van tien luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 150 watt.
  • BOSE® Surround Sound System: Voorzien van nl 14 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 710 watt.
  • Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Voorzien van nl 21 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 1455 watt.

Mobiele app

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:

Lichten

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) is uitgerust met geavanceerde LED Matrix-koplampen. Dit adaptieve systeem verdeelt de traditionele enkele lichtstraal van de koplamp in meerdere kleinere stralen, waardoor de lichtcontroller ze selectief kan in- en uitschakelen om anderen weggebruikers niet te verblinden. Voor extra veiligheid zijn de koplampen ook voorzien van hoekverlichting die de zijzijde verlicht bij het afslaan.

De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Optioneel op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), dit rijhulpsysteem helpt bestuurders bij het detecteren van naderend verkeer bij het oversteken van een kruispunt of bij het links- of rechtsafslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Optioneel op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Optioneel op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Optioneel op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1), dit zijassistentiesysteem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Autonoom rijden

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Met het level 1-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Met het optionele Porsche InnoDrive level 2-systeem krijgt u extra rijhulpfuncties bovenop de eerder genoemde:

  • Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer: houdt de auto in je rijstrook en verlaagt de snelheid indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang je kunt rijden zonder het stuurwiel aan te raken.

Veiligheid

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo (GEN1) is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 405 liter (14,3 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1171 liter (41,4 CU FT).

Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.

Het maximale gewicht van het voertuig is 2870 kg (6327 lbs), met een basisgewicht van 2220 kg (4894 lbs). Dit maakt een maximale belading van 650 kg (1433 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.

Beschikbaarheid & prijzen

Taycan Actieradius