Nio ET9
Nio ET9 is een volledig elektrische premium sedan met een WLTP-actieradius tot 720 km (448 mijl). EVKX.net heeft alle details die je nodig hebt.
We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:
Prestaties
De Nio ET9 levert een maximaal vermogen van 520 kW (707 pk / 697 bhp) en een totaal koppel van 900 Nm (664 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 3,8 seconden en bereikt een topsnelheid van 200 km/h (124 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 120,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 112,0 kWh, met een buffer van 8,0 kWh (6,7%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 925 volt kwalificeert het als een 800-volt batterijsysteem. Deze hoge spanning is essentieel voor de laadmogelijkheden van het systeem.
Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.
Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 720 km (448 mijl), met een energieverbruik van 15,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 600 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 32 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 14 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 325 kW.
Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 5% en 63%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 262 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 15 minuten en 53 seconden duurt.
Deze uitzonderlijk snelle laadmogelijkheid maakt de Nio ET9 tot een van de meest efficiënte en handige EV's voor langeafstandsreizen.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 45 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 6% tot 55%, met in totaal 26 minuten laadtijd.
Onboardlader
De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 10 uur en 10 minuten met een standaard thuissetup.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de linker achterkant, waardoor het eenvoudig is om laadstations te gebruiken waarbij u de auto achteruit naar de lader moet manoeuvreren.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Bidirectioneel laden
Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee je elektrische apparatuur die tot 3,3 kW vermogen vereist van stroom kunt voorzien, en zelfs andere Elektroauto's kunt opladen.
Aandrijflijn
De Nio ET9 is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.
De gebruikte motoren zijn Induction Motors op de vooras en Permanent Magnet Synchronous Motors op de achteras.
Ophanging
nl drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_multilink.rearconstruction_multilink.frontdampers_activehydraulic.reardampers_activehydraulic.frontspring_air.rearspring_air
De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.
De minimale bodemvrijheid is 150 mm en de maximale is 200 mm.
De actieve vering houdt de carrosserie van de auto vrijwel horizontaal tijdens dynamisch remmen, sturen en accelereren, wat de stuurnauwkeurigheid en de controle door de bestuurder verbetert.
Normaal gesproken hellen auto's naar buiten in bochten. De actieve bochtendynamiek kan deze rolbeweging echter tegenwerken, of zelfs overcompenseren, waardoor de auto als een motorfiets de bochten in leunt.
De Easy Entry-functie laat de carrosserie automatisch zakken wanneer een deur wordt geopend, waardoor in- en uitstappen gemakkelijker wordt. Zodra de deur sluit, keert de carrosserie terug naar het vorige niveau.
Voor gemakkelijker laden kunt u de luchtophanging aan de achterkant verlagen
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de Nio ET9, waarbij de besturingsverhouding automatisch wordt aangepast aan de snelheid.
Bovendien is achterwielbesturing beschikbaar als standaard-functie. Achterwielbesturing verkleint de draaicirkel bij lage snelheden.
Rijmodi
De Nio ET9 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:
- Comfort: Comfort stuurrespons, veringdemping en gasrespons.
- Sport: Dynamische stuurinrichting, gashendel en ophangingsdemping.
- Sport+: Dynamische stuurinrichting, gashendel en ophangingsdemping.
- Eco: Comfort stuurrespons, veringdemping en gasrespons.
- Snow: Comfort stuurrespons, veringdemping en gasrespons.
Remmen
De Nio ET9 is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 390 mm, de achterste remschijven 330 mm.
Regeneratief remmen
Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.
Bij lage snelheden houdt de one-pedal-rijmodus de auto kruipend vooruit.Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn drie niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.
Het maximale rekuperatievermogen is 300 kW.
Exterieur
De Nio ET9, met afmetingen van 5325 mm in de lengte, 2016 mm in de breedte en 1620 mm in de hoogte, valt in het F-segment, ook bekend als de luxe- of full-size luxeklasse. Dit segment vertegenwoordigt het toppunt van luxe, prestaties en technologie in de auto-industrie. Het omvat meestal grote sedans of limousines die zijn ontworpen om het hoogste niveau van comfort, prestige en geavanceerde functies te bieden.
De Nio ET9 is verkrijgbaar in totaal 7 effen lakkleuren.
Je kunt op de Nio ET9 kiezen uit meerdere velgdesigns, allemaal in dezelfde maat, waarmee je je voertuig kunt personaliseren naar je stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en velgcombinaties omvatten:
- 265/40 banden op 23\" velgen
De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep voor de kofferbak.
Soft close is een common.standardfeature-functie voor de zijportieren.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Het standaard dak omvat een groot panoramisch glazen dak dat zich uitstrekt van voor tot achter en het interieur een ruimtelijk en licht gevoel geeft, wat de stemming en het comfort van de inzittenden verbetert. Dit glas is getint om te beschermen tegen hitte van de zon.
De ramen vanaf de B-stijl naar achteren zijn getint, wat de privacy vergroot en schittering en hitte van de zon vermindert, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.
Interieur
Stoelen
De indeling is twee zitplaatsen voor en twee zitplaatsen achter.
Stoelen eerste rij
De Nio ET9 biedt één type voorstoel.
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Geheugen
- Ventilatie
- Massage
- Beensteun voor passagier (standaard voor passagiersstoel)
- Voetsteun voor passagier (standaard voor passagiersstoel)
Beschikbaar in:
- Black leatherette-bekleding
- Brown leatherette-bekleding
- Gray leatherette-bekleding
Tweede-rij zitbank
Voor de tweede rij heeft dit model twee executive stoelen.
Aanvullende functionaliteiten zijn:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Geheugen
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Ventilatie
- Massage
- Beensteun voor passagier
- Voetsteun voor passagier
Interieuropslag
De Nio ET9 heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
Interieurverlichting
De Nio ET9 biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- nl interior.light.ambient.multicolor.roof
- Meer-kleuren sfeerverlichting: Dit kenmerk strekt zich uit over de deurpanelen. Je kunt de kleuren aanpassen naar je stemming of voorkeur.
- nl interior.light.footwell.multicolor.footwell
- nl interior.light.contour.multicolor.acrossdashboard
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- 3-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen in drie zones voor de bestuurder, passagier en achterbank.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Comfortfuncties
De Nio ET9 omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Nio ET9 is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels. Dit gestroomlijnde ontwerp legt de nadruk op digitale interactie, maar kan het gebruiksgemak verminderen voor bestuurders die de voorkeur geven aan tactiele bedieningselementen.
Achter het stuurwiel bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel en aan de rechterkant een infotainmentscherm.
Belangrijke schermdetails:
- Display voor bestuurdersinformatie: Een 10,2-inch scherm direct op het dashboard achter het stuur gemonteerd. Dit compacte scherm toont essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 15,6-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
Een standaard head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.
Stuurwiel
De Nio ET9 is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.
Het stuurwiel heeft een easy-entry functie die automatisch terugschuift om in- en uitstappen te vergemakkelijken.
Ontwerp: Rond met platte onderkant
Bedieningselementen: Knoppen met haptische feedback, Scrollwielen
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- nl uicontrols.controls.media
- **Telefoonbediening:** Knoppen op het stuur laten je telefoongesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- **Spraakbediening:** Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
- nl uicontrols.controls.drivingmode
- **Cruise control:** Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
nl infotainment.os.Nio Banyan OS
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem biedt real-time verkeersinformatie en satellietkaarten, wat zorgt voor een efficiënte en stressvrije reis.
App Store
Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:
Audiosysteem
De Nio ET9 heeft één audiosysteemoptie:
- Dolby Atmos Premium sound system: Voorzien van nl 23 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 1000 watt.
Bovendien beschikt het model standaard over 2 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 2 USB-A-aansluitingen.
Mobiele app
De Nio ET9 heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Vind uw auto: Controleer eenvoudig de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: verwarm of koel uw auto voordat u aan uw reis begint voor optimaal comfort.
- Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
- Vergrendelen & Ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel uw portieren veilig met één tik.
- Ramenbediening: Open en sluit de ramen overal.
- Gepland laden: Plan laadsessies voorafgaand aan uw ritten.
- Laaddoel aanpassen: Stel uw gewenste laadtoestand in om het laden te starten of te stoppen wanneer nodig.
- Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
- Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Lichten
De standaardkoplampen maken gebruik van matrix-LED-technologie. Matrix-LED is een adaptief systeem dat de traditionele enkele koplampbundel opsplitst in tientallen kleinere stralen die de lichtcontroller afzonderlijk kan in- en uitschakelen. Voor extra veiligheid is het uitgerust met bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het afslaan. De matrix-LED-koplampen beschikken over meerdere LED-segmenten, zodat u uw voorkeurs-dagrijverlichtingssignatuur (DRL) kunt aanpassen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Nio ET9 biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Nio ET9, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Nio ET9, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Nio ET9, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.
Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Optioneel op de Nio ET9, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Nio ET9, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.
Forward Collision Warning (FCW): Optioneel op de Nio ET9, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.
Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Nio ET9, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.
Automatisch noodsturen (AES): Optioneel op de Nio ET9, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Nio ET9, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Nio ET9, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.
Autonoom rijden
De Nio ET9 biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Met het NIO Pilot Selected Pack level 1-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.
- Adaptieve Cruise Control (ACC)
- Automatisch parkeren. (optioneel)
Met het optionele NIO Pilot Complete Pack level 2-systeem krijgt u extra rijhulpfuncties bovenop de eerder genoemde:
- Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer: houdt de auto in je rijstrook en verlaagt de snelheid indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang je kunt rijden zonder het stuurwiel aan te raken.
- Geavanceerde cruisecontrol die de navigatieroute volgt, inclusief het oprijden en afrijden van snelwegen om de bestemming te bereiken.
Sensoren & camera's
Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot vijf radarsensoren, drie LiDAR-sensoren, nl 11 camera's en nl 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
Nio ET9 is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
- Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan
De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Nio ET9 is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:
- Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
- Phone-as-Key-functionaliteit: Met de Phone-as-Key-technologie kunt u uw smartphone gebruiken als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten, wat een extra laag gemak en flexibiliteit biedt.
- Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.
- Geïntegreerde dashcam: De ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten en legt belangrijke details vast voor extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.
- Parkeersurveillance: Met zijn cameraset bewaakt het voertuig actief de omgeving tijdens het parkeren en biedt het verbeterde bescherming door continue bewaking.
Laadcapaciteit en trekvermogen
De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 363 liter (12,8 CU FT).
Op het dak kunt u tot 100 kg (220,5 lbs) laden.
Optionele dakrails zijn beschikbaar voor eenvoudige montage van een dakkoffer of rek.
Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 105 liter (3,7 CU FT).
Het maximale gewicht van het voertuig is 2900 kg (6393 lbs), met een basisgewicht van 2379 kg (5245 lbs). Dit maakt een maximale belading van 521 kg (1149 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.
Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.
Beschikbaarheid & prijzen
De Nio ET9 beleefde zijn wereldpremière op 23-12-2023, met leveringen vanaf februari 2025.
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Nio ET9 geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte Elektroauto's in USA
Q4 2025 · Quarter