Nio ET9

nio logo
Sidst ændret: dec. 10, 2025

Nio ET9 er en batterielektrisk premium sedan med en WLTP-rækkevidde på op til 720 km (448 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Nio ET9 leverer imponerende ydelse med en maksimal effekt på 520 kW (707 hp / 697 bhp) og et markant samlet moment på 900 Nm (664 lb-ft). Denne højtydende maskine kan accelerere fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på kun 3,8 sekunder og når en topfart på 200 km/h (124 mph), hvilket gør den enestående i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 120,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 112,0 kWh, hvilket giver en buffer på 8,0 kWh (6,7%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 925 volt kvalificerer det sig som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for systemets opladningskapacitet.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 720 km (448 miles), med et energiforbrug på 15,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 600 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 32 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 14 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 325 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 5% til 63%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 262 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 15 minutter og 53 sekunder.

Denne exceptionelt hurtige ladeevne gør Nio ET9 til en af de mest effektive og praktiske elbiler til langdistanceture.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km vil turen tage cirka 8 timer og 45 minutter, kræve to ladestop fra 6% til 55% og i alt 26 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 10 timer og 10 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Nio ET9 er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er ASM-motorer på forakslen og PMSM-motorer på bagakslen.

Affjedring

Nio ET9 har multilink for- og bagaffjedring, begge udstyret med elektronisk styrede støddæmpere og luftfjedre for forbedret kørekomfort og tilpasningsevne.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 150 mm, og den største er 200 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Nio ET9, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Derudover fås bagakselstyring som en standard-funktion. Bagakselstyring reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.

Bremser

Nio ET9 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model er primært tilgængelig via énpedalkørsel. I modsætning til nogle modeller er automatisk regenerering eller friløb ikke tilgængeligt her.

Ved lave hastigheder får énpedalkørselstilstanden bilen til at krybe fremad.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Eksteriør

Nio ET9, med dimensionerne 5325 mm i længden, 2016 mm i bredden og 1620 mm i højden, hører til F-segmentet, også kendt som luksus- eller fuld-size luksusbiler. De repræsenterer højdepunktet inden for bilernes luksus, ydelse og teknologi. De er typisk store sedaner eller limousiner og er designet til at tilbyde maksimal komfort, prestige og avancerede funktioner.

Den Nio ET9 fås i alt 7 ensfarvede lakfarver.

På Nio ET9 kan du vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepræferencer. De tilgængelige kombinationer af dæk og fælge inkluderer:

  • 265/40 dæk på 23" fælge

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap, hvilket gør bagagerummet meget mere anvendeligt sammenlignet med en traditionel bagklap, især for en sedan.

Soft close er en common.standardfeature-funktion for sidedørene.

Bagklappen er elektrisk betjent og har kick-sensor som standard.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Det standardtag inkluderer et stort panoramatag i glas, der strækker sig fra fronten til bagenden, hvilket forstærker interiørets rummelige og lyse fornemmelse og derved forbedrer passagerernes stemning og komfort. Glasset er tonet for at beskytte mod varme fra solen.

Interiør

Sæder

Sædekonfigurationen omfatter to sæder foran og to sæder bagtil.

Sæder på første række

Nio ET9 tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

Sæde på anden række

Til anden række har denne model to executive-sæder.

Yderligere funktioner omfatter:

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.

Komfortfunktioner

Nio ET9 indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Elektrisk justerbart rat
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Kontrolinterfacet i Nio ET9 er primært skærmbaseret med begrænset brug af fysiske knapper eller betjeningsarme. Dette strømlinede design understreger digital interaktion, men kan gå ud over brugervenligheden for nogle førere, der foretrækker taktile kontroller.

Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 10,2-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 15,6-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Et standard head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Nio ET9 er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrke, skifte musiknumre og styre andre centrale funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

Navigationssystem

Med common.standardfeature-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.

Lydsystem

Nio ET9 leveres med én lydsystemmulighed:

  • Premium sound system: Har da 23 højttalere.

Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.Modellen har 2 USB-A-porte som standard.

Mobilapp

Den Nio ET9 leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

Lygter

Nio ET9 er udstyret med avancerede LED Matrix-forlygter. Dette adaptive system opdeler den traditionelle enkelt-forlygte-stråle i flere mindre stråler, hvilket gør det muligt for lyskontrollen at tænde og slukke dem selektivt for at undgå at blænde andre bilister. For øget sikkerhed inkluderer forlygterne også kurvelys, der oplyser siden ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Nio ET9 har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Nio ET9, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Nio ET9, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Nio ET9, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Valgfri på Nio ET9 er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Nio ET9, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Nio ET9, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Nio ET9, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Valgfri på Nio ET9, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

blindsoneadvarsel (BSM) : Standard på Nio ET9, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Nio ET9 tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Med NIO Pilot Selected Pack-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie NIO Pilot Complete Pack niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:

  • Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
  • Avanceret fartpilot, der følger navigationen og slår fra og til på hovedveje for at nå målet.

Sikkerhed

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Nio ET9 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 363 liter (12,8 CU FT).

På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).

Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Køretøjets maksimale vægt er 2900 kg (6393 lbs), med en egenvægt på 2379 kg (5245 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 521 kg (1149 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.

Tilgængelighed & priser

Denne model havde verdenspremiere den 23.12.2023, og leveringer forventes at begynde den februar 2025.