Nio ET9
Nio ET9 er en batterielektrisk premium sedan med en WLTP-rækkevidde på op til 720 km (448 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.
Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Ydelse
Nio ET9 leverer en maks. effekt på 520 kW (707 hk / 697 bhp) og et samlet drejningsmoment på 900 Nm (664 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 3,8 sekunder og når en topfart på 200 km/t (124 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 120,0 kWh og en brugbar kapacitet på 112,0 kWh, med en buffer på 8,0 kWh (6,7%) til beskyttelse af batteriet. Det fungerer ved en nominel spænding på 925 volt. Den høje spænding understøtter hurtigere DC-opladning.
Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 720 km (448 miles), med et energiforbrug på 15,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 600 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 32 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 14 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 325 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 5% til 63%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 262 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 15 minutter og 53 sekunder.
Dette placerer Nio ET9 blandt de hurtigst opladende elbiler, der er tilgængelige.
I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km vil turen tage cirka 8 timer og 45 minutter, kræve to ladestop fra 6% til 55% og i alt 26 minutters ladetid.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 10 timer og 10 minutter med en standard hjemmeopsætning.
Ladeport
Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Tovejsopladning
Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 3,3 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.
Drivlinje
Nio ET9 er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.
De anvendte motorer er ASM-motorer på forakslen og PMSM-motorer på bagakslen.
Affjedring
da drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_multilink.rearconstruction_multilink.frontdampers_activehydraulic.reardampers_activehydraulic.frontspring_air.rearspring_air
Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.
Den mindste frihøjde er 150 mm, og den største er 200 mm.
Det aktive affjedringssystem holder bilens karrosseri næsten vandret under bremsning, styring og acceleration.
Normalt læner biler sig udad i sving. Den aktive kurvedynamik kan dog modvirke denne karrosserirulning eller endda overkompensere, så bilen læner sig ind i sving som en motorcykel.
Easy Entry-funktionen sænker bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.
For nemmere læsning kan du sænke luftaffjedringen bagtil
Styring
Progressiv styring er standard på Nio ET9, og justerer automatisk styringsforholdet efter hastigheden.
Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.
Køreindstillinger
Nio ET9 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:
- Comfort: Komfortstyring, affjedringsdæmpning og gasrespons.
- Sport: Dynamisk styring, speederrespons og dæmpning.
- Sport+: Dynamisk styring, speederrespons og dæmpning.
- Eco: Komfortstyring, affjedringsdæmpning og gasrespons.
- Snow: Komfortstyring, affjedringsdæmpning og gasrespons.
Bremser
Nio ET9 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 390 mm, mens bageste bremseskiver er 330 mm.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.
Ved lave hastigheder får énpedalkørselstilstanden bilen til at krybe fremad.Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 300 kW.
Eksteriør
Nio ET9, med dimensioner på 5325 mm i længden, 2016 mm i bredden og 1620 mm i højden, falder ind under F-segmentet, også kendt som luksusbiler.
Den Nio ET9 fås i alt 7 ensfarvede lakfarver.
Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Nio ET9. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:
- 265/40 dæk på 23" fælge
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Soft close er standard på sidedørene.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Det standardtag inkluderer et stort panoramaglastag, der strækker sig fra front til bagende. Glasset er tonet for at beskytte mod varme fra solen.
Vinduerne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer genskin samt varme fra solen.
Interiør
Sæder
Sædekonfigurationen omfatter to sæder foran og to sæder bagtil.
Sæder på første række
Nio ET9 tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Ventilation
- Massage
- Benstøtte til passager (standard for passagersæde)
- Fodstøtte til passager (standard for passagersæde)
Fås i:
- Black kunstlæderbetræk
- Brown kunstlæderbetræk
- Gray kunstlæderbetræk
Sæde på anden række
Til anden række har denne model to executive-sæder.
Yderligere funktioner omfatter:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
- Ventilation
- Massage
- Benstøtte til passager
- Fodstøtte til passager
Kabineopbevaring
Nio ET9 har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Nio ET9 tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- da interior.light.ambient.multicolor.roof
- Flerfarvet stemningsbelysning: Strækker sig over dørpanelerne med valgbare farver.
- da interior.light.footwell.multicolor.footwell
- da interior.light.contour.multicolor.acrossdashboard
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.
En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Nio ET9 inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i Nio ET9 er primært skærmbaseret med minimal brug af fysiske knapper eller betjeningsarme.
Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 10,2-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 15,6-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Et standard head-up display projicerer vigtige køreoplysninger - såsom hastighed og navigationsanvisninger - op på forruden.
Rat
Den Nio ET9 er udstyret med en enkelt type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.
Rattet har en easy-entry funktion, der automatisk trækkes tilbage for at gøre det lettere at komme ind og ud af bilen.
Design: Cirkulær med flad bund
Betjening: Knapper med haptisk feedback, Scrollhjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- da uicontrols.controls.media
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- da uicontrols.controls.drivingmode
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
da infotainment.os.Nio Banyan OS
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Det giver trafikoplysninger i realtid og satellitkort.
App Store
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.
Lydsystem
Nio ET9 har én lydsystemmulighed:
- Dolby Atmos Premium sound system: Omfatter 23 højttalere og leverer en maks. effekt på 1000 watt.
Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.Modellen har 2 USB-A-porte som standard.
Mobilapp
Nio ET9 har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:
- Find dit køretøj: Tjek din bils aktuelle placering.
- Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse.
- Fjernparkering: parker eller forlad en parkeringsplads på afstand via appen.
- Lås og lås op: Lås eller lås bilens døre op sikkert.
- Vindueskontrol: Åbn og luk ruderne hvor som helst.
- Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil ladestop.
- Juster opladningsmål: Indstil din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladning.
- Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.
Lygter
Standardforlygterne bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der splitter den traditionelle enkeltstråle fra forlygten op i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringsenheden kan tænde og slukke individuelt. For øget sikkerhed inkluderer den kurvelys, der oplyser siden ved sving. LED-forlygterne har flere LED-segmenter, så du kan tilpasse din foretrukne dagskørelyssignatur (DRL).
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Nio ET9 tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Nio ET9, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Nio ET9, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
vognbaneassistent (LKA): Standard på Nio ET9, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.
Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Valgfri på Nio ET9 hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.
Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Nio ET9, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Nio ET9, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Nio ET9, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatic Emergency Steering (AES): Valgfri på Nio ET9, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
Blindsoneovervågning (BSM): Standard på Nio ET9, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Nio ET9 advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.
Automatiseret kørsel
Nio ET9 tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.
Med NIO Pilot Selected Pack-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Automatisk parkering. (valgfri)
Med det valgfrie NIO Pilot Complete Pack niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i vognbanen og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre rattet.
- Avanceret fartpilot, der følger navigationsruten, herunder ind- og udkørsel på motorveje for at nå destinationen.
Sensorer & kameraer
Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Op til fem radar, tre LiDAR, 11 kameraer og 12 ultralydssensorer overvåger bilens omgivelser.
Sikkerhed
Nio ET9 er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Sidegardinsairbags til både første og anden række.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- Sideairbags til passagerer på anden række
- En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision
Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Nio ET9 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
- Phone-as-Key-funktionalitet: Brug din smartphone som en digital nøgle til at låse op for og starte køretøjet.
- AlarmSystem: Et integreret alarmsystem overvåger uautoriseret adgang eller manipulation og udløser en alarm.
- Integreret dashcam: Det indbyggede dashcam optager video, mens du kører.
- Parkeringsovervågning: Ved hjælp af sine kameraer overvåger køretøjet sine omgivelser, mens det er parkeret.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 363 liter (12,8 CU FT).
På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).
Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.
Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 105 liter (3,7 CU FT).
Køretøjets maksimale vægt er 2900 kg (6393 lbs), med en egenvægt på 2379 kg (5245 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 521 kg (1149 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.
Tilgængelighed & priser
Nio ET9 havde verdenspremiere den 23.12.2023, med leveringsstart den februar 2025.
Mere information
Alternative modeller
På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Nio ET9, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.
Sammenlign disse køretøjer
Mest solgte elbiler i Norge
2025 · Year