Audi E5 Sportback Pioneer

Prestaties

De Audi E5 Sportback Pioneer heeft een maximaal vermogen van 220 kW (299 pk / 295 bhp) en een totaal koppel van 420 Nm (310 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 6,1 seconden en bereikt een topsnelheid van 205 km/h (127 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 100,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 95,0 kWh, met een buffer van 5,0 kWh (5,0%) voor batterijbescherming.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 773 km (480 mijl).

Het energieverbruik is 12,3 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 420 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 25 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 14 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 279 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 5% en 67%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 216 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 16 minuten en 23 seconden duurt.

Hiermee behoort de Audi E5 Sportback Pioneer tot de snelst ladende EV's die beschikbaar zijn.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 54 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 4% tot 70%, met in totaal 35 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 8 uur en 38 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De Audi E5 Sportback Pioneer heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.

De gebruikte motor is een Permanent Magnet Synchronous Motor.

Ophanging

Rijmodi

De Audi E5 Sportback Pioneer stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:

• Sport: Dynamische stuurinrichting, lage rijhoogte en dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
• Econom: Gebalanceerde stuurinrichting, lage rijhoogte en gebalanceerde ophangingsdemping.
• Standard: Gebalanceerde besturing, normale rijhoogte en gebalanceerde veringsdemping.
• Custom: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gashendel.

Remmen

Regeneratief remmen

Het regeneratief remmen in dit model biedt verschillende modi. De meest efficiënte optie is de automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig waar mogelijk uitrolt en regeneratief remmen inzet om de snelheid indien nodig te verlagen.

Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij regeneratief remmen wordt geregeld door het rempedaal in te drukken. Het remsysteem schakelt fysieke remmen alleen in wanneer dat nodig is.

Een andere optie is de modus rekuperatie via gaspedaal, waarbij regeneratief remmen wordt geactiveerd wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat. Met dit systeem kan het voertuig vertragen en energie terugwinnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak one-pedal driving wordt genoemd.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van het regeneratieve remmen aanpassen wanneer ze het gaspedaal loslaten, en kiezen tussen twee niveaus.

Exterieur

De Audi E5 Sportback Pioneer, met afmetingen van 4881 mm in lengte, 1959 mm in breedte en 1478 mm in hoogte, valt in het E-segment, ook wel bekend als executive auto’s.

De Audi E5 Sportback Pioneer is verkrijgbaar in in totaal 6 lakkleuren, waaronder verschillende opvallende metallic opties.

Interieur

De Audi E5 Sportback Pioneer heeft een bestuurdergerichte interieurindeling, waarbij op meerdere plekken hoogwaardige materialen worden gebruikt in plaats van hard plastic. De tweedelige middenconsole scheidt bestuurder en passagier met extra opbergruimte.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De Audi E5 Sportback Pioneer biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
• Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
• ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

• 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Audi E5 Sportback Pioneer omvat de volgende comfortvoorzieningen:

• Luchtgeur: Verspreidt geur in het interieur via het ventilatiesysteem.

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Audi E5 Sportback Pioneer is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels.

De Audi E5 Sportback Pioneer heeft een lay-out met twee schermen in een panoramisch dashboarddisplay dat zich uitstrekt over de bestuurder en voorpassagier.

Belangrijke schermdetails:

• Brede display op dashboard: Een panoramisch display met hoge resolutie dat zich uitstrekt over het volledige dashboard. Het verenigt het digitale instrumentenpaneel, de infotainmentbediening en entertainment voor de passagier. Het omvat navigatie, media en voertuiginstellingen.

De Audi E5 Sportback Pioneer heeft geen head-updisplay, dus rij-informatie zoals snelheid en navigatieaanwijzingen worden niet in het gezichtsveld van de bestuurder op de voorruit geprojecteerd.

Stuurwiel

De Audi E5 Sportback Pioneer is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

De Audi E5 Sportback Pioneer, ontwikkeld voor de Chinese markt door Audis nieuwe submerk AUDI, introduceert een geavanceerd infotainmentsysteem dat wordt aangedreven door het eigen AUDI OS. Dit systeem is ontworpen om een naadloze, intuïtieve en sterk gepersonaliseerde gebruikerservaring te bieden, aansluitend op de voorkeuren van technisch onderlegde consumenten in China.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waaruit u apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder dat u een verbonden telefoon nodig hebt. Beschikbare apps verschillen per markt.

Audiosysteem

De Audi E5 Sportback Pioneer heeft één audiosysteemoptie:

• Bose Sound system: Beschikt over 12 luidsprekers.

Bovendien beschikt het model standaard over 3 USB-C-aansluitingen.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Audi E5 Sportback Pioneer biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Audi E5 Sportback Pioneer, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Audi E5 Sportback Pioneer, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Audi E5 Sportback Pioneer, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Audi E5 Sportback Pioneer, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Audi E5 Sportback Pioneer, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Audi E5 Sportback Pioneer, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Audi E5 Sportback Pioneer, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Audi E5 Sportback Pioneer, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Audi E5 Sportback Pioneer, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Optioneel op de Audi E5 Sportback Pioneer, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot drie radars, vijf camera’s en 12 ultrasoonsensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De Audi E5 Sportback Pioneer is uitgerust met de volgende airbags:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
• Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

De Audi E5 Sportback Pioneer is grondig getest door Euro NCAP, een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van voertuigen beoordeelt. Het kreeg een 5-sterrenbeoordeling, met de volgende scores:

• Volwassen inzittende: 91%
• Kinderinzittende: 92%
• Kwetsbare weggebruikers: 81%
• Veiligheidsassistentie: 80%

U kunt de volledige crashtestvideo hier bekijken.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Audi E5 Sportback Pioneer is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
• Phone-as-Key-functionaliteit: Gebruik je smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
• Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.
• Geïntegreerde dashcam: De ingebouwde dashcam neemt videobeelden op terwijl u rijdt.
• Parkeerbewaking: Met behulp van zijn camera's bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 347 liter (12,3 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1233 liter (43,5 CU FT).

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 30 liter (1,1 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2676 kg (5900 lbs), met een basisgewicht van 2240 kg (4938 lbs). Dit maakt een maximale belading van 436 kg (961 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid & prijzen

De Audi E5 Sportback Pioneer beleefde zijn wereldpremière op 23-04-2025, met leveringen vanaf september 2025.

Dit model is uitsluitend beschikbaar in China.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

• 235.900 yuan (China)