Utilisez les liens ci-dessous pour accéder rapidement à une section, ou continuez la lecture pour l’article complet. Vous pouvez également consulter les spécifications complètes, la galerie d’images, les performances de recharge et les avis en ligne. Sections :
Modèles alternatifs
Le Audi E5 Sportback Pioneer ainsi que ces alternatives :
Performances
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer développe jusqu’à 220 kW (299 ch / 295 bhp) et 420 Nm (310 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 6,1 s et la vitesse maximale est de 205 km/h (127 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 100,0 kWh et une capacité nette utile de 95,0 kWh. Une réserve de 5,0 kWh (5,0 %) protège la batterie.
La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).
L’autonomie du véhicule, selon la norme CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), est de 773 km (480 miles).
La consommation d’énergie est de 12,3 kWh/100 km selon la procédure de test CLTC.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 420 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 25 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 14 minutes, avec une puissance moyenne de 279 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 5 à 67 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 216 kW sur une session d’environ 16 minutes et 23 secondes.
Le Audi E5 Sportback Pioneer prend en charge la recharge DC haute puissance.
Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 22 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 8 heures et 54 minutes. Le trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 4 % à 70 %, soit 35 minutes de recharge au total.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 8 heures et 38 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve à l’arrière gauche. Cette position convient aux emplacements où le véhicule recule vers le point de charge.
Recharge bidirectionnelle
Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 33 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.
Groupe motopropulseur
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer est une propulsion dotée d’un moteur sur l’essieu arrière.
Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.
Suspension
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer reçoit de série une double triangulation à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs à commande électronique et ressorts pneumatiques.
La suspension adaptative agit sur les deux essieux et permet de régler la hauteur de caisse ainsi que l’amortissement, manuellement ou automatiquement.
Direction
La direction progressive est de série sur le modèle Audi E5 Sportback Pioneer. Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.
Modes de conduite
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 4 modes :
- Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques, hauteur de caisse basse et amortissement dynamique.
- Econom : direction équilibrée, hauteur de caisse basse, amortissement équilibré et réponse de l’accélérateur axée sur l’efficience.
- Standard : direction, réponse à l’accélérateur et amortissement équilibrés, avec une hauteur de caisse normale.
- Custom : hauteur de caisse, direction, amortissement et réponse à l’accélérateur personnalisables.
Freins
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. En mode automatique, le véhicule roule en roue libre lorsque les conditions le permettent et adapte la décélération régénérative à la situation.
En mode manuel, l’appui sur la pédale de frein commande la régénération ; les freins à friction n’interviennent qu’en complément lorsque cela est nécessaire.
Avec la régénération au lever de pied, le véhicule ralentit et récupère de l’énergie lorsque le conducteur relâche l’accélérateur. Cette fonction est couramment appelée conduite à une pédale.
L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.
Extérieur
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer mesure 4881 mm de long, 1959 mm de large et 1478 mm de haut. Il appartient au segment E, celui des grandes routières.
Le Audi E5 Sportback Pioneer est disponible en 6 teintes, dont plusieurs peintures métallisées.
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 245/45 sur jantes de 19" à l’avant et pneus 275/40 sur jantes de 19" à l’arrière
La fermeture assistée des portes latérales est de série.
Les portes latérales électriques sont de série.
Le hayon électrique et son ouverture mains libres par mouvement du pied sont installés de série.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Le toit de série est un toit panoramique en verre électrochrome dont l’opacité peut être réglée.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.
Intérieur
L’habitacle du modèle Audi E5 Sportback Pioneer est orienté vers le conducteur et emploie des matériaux de bonne qualité sur les principales surfaces. La console centrale à deux niveaux sépare les places avant et ajoute des rangements.
Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.
Sièges
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer propose un seul type de siège avant.
Le siège propose les fonctions suivantes :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Réglage en hauteur (réglage électrique de série)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglage électrique de série)
- Siège chauffant (réglage électrique côté conducteur et manuel côté passager, de série)
- Mémorisation de la position (de série côté conducteur, indisponible côté passager)
- Soutien lombaire à réglage électrique
- Siège ventilé
- Massage (en option)
Disponible en :
- Sellerie en tissu et similicuir de couleur Beige
- Sellerie en tissu et similicuir de couleur Noir
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- Siège chauffant (en option pour les places latérales)
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer dispose des rangements intérieurs suivants :
- Porte-gobelets : deux se trouvent dans la console centrale avant et deux dans l’accoudoir arrière.
Éclairage intérieur
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.
Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer propose les équipements de confort suivants :
- Parfum d’ambiance : diffuse un parfum dans l’habitacle via le système de ventilation.
Interface utilisateur et commandes
Le Audi E5 Sportback Pioneer utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.
Le Audi E5 Sportback Pioneer intègre deux écrans dans un ensemble panoramique qui s’étend devant le conducteur et le passager avant.
Détails clés de l’écran :
- Écran tableau de bord pleine largeur : Un affichage panoramique haute résolution qui s’étend sur toute la largeur du tableau de bord. Il regroupe le combiné d’instruments numérique, les commandes d’infodivertissement et le divertissement passager. Il couvre la navigation, les médias et les réglages du véhicule.
Le Audi E5 Sportback Pioneer ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le Audi E5 Sportback Pioneer est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Design : Volant circulaire à fond et sommet plats
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Volume média
- Commandes de piste : les boutons sur le volant permettent de passer au morceau suivant ou précédent.
- Activation/désactivation du régulateur de vitesse
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer, destiné au marché chinois sous la marque AUDI, utilise le système d’infodivertissement propriétaire AUDI OS.
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.
Boutique d’applications
Le système d’infodivertissement comprend une boutique permettant d’installer des applications directement dans le véhicule, sans téléphone connecté. Leur disponibilité dépend du marché.
Système audio
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer propose un seul système audio :
- Bose Sound system : 12 haut-parleurs.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 3).
Application mobile
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Stationnement à distance : déplace le véhicule pour entrer dans une place de stationnement ou en sortir.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
Feux
Des phares Matrix LED avec plusieurs signatures de feux de jour sont installés de série. Leur faisceau piloté par segments masque certaines zones pour ne pas éblouir les autres usagers.
Des feux arrière à OLED sont installés de série.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Audi E5 Sportback Pioneer. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Audi E5 Sportback Pioneer. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Audi E5 Sportback Pioneer. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Audi E5 Sportback Pioneer. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Audi E5 Sportback Pioneer. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Audi E5 Sportback Pioneer. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Audi E5 Sportback Pioneer. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Audi E5 Sportback Pioneer : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Audi E5 Sportback Pioneer. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Alerte de sortie du véhicule : En option sur le Audi E5 Sportback Pioneer. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.
Automatisation de la conduite
Le système Adaptive Cruise Assist, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
- Stationnement automatique
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à trois radars, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
- Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral
Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. Les prétensionneurs réduisent le jeu de la sangle lors d’un choc, tandis que les limiteurs contrôlent l’effort exercé sur l’occupant.
Le modèle Audi E5 Sportback Pioneer a obtenu cinq étoiles aux essais indépendants Euro NCAP, avec les résultats suivants :
- Protection des adultes : 91 %
- Protection des enfants : 92 %
- Protection des usagers vulnérables : 81 %
- Aides à la sécurité : 80 %
La vidéo complète de l’essai de collision est disponible ici.
Les fonctions et évaluations sont détaillées dans la section consacrée à la sécurité.Protection du véhicule et accès
Le Audi E5 Sportback Pioneer inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
- Caméra embarquée intégrée : enregistre des vidéos pendant la conduite.
- Surveillance en stationnement : les caméras surveillent l’environnement du véhicule lorsqu’il est garé.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 347 litres (12,3 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1233 litres (43,5 pi³).
Le frunk (coffre avant) a une capacité de 30 litres (1,1 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 2676 kg (5900 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2240 kg (4938 lb). La charge utile est donc de 436 kg (961 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.
Disponibilité et prix
Le Audi E5 Sportback Pioneer a été présenté en première mondiale le 23/04/2025 ; début des livraisons : septembre 2025.
Ce modèle est disponible exclusivement en Chine.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- 235 900 yuans (Chine)
Alternatives à Audi E5 Sportback Pioneer
Comparer ces véhicules
Obtenez des comparaisons détaillées côte à côte des spécifications, de l'autonomie, des performances de recharge et des capacités de parcours.
Spécifications complètes
Comparez toutes les spécifications techniques côte à côte
Analyse d’autonomie
Autonomie et performances de recharge en conditions réelles
Calculateur de trajet
Planifier des trajets et comparer les temps de parcours