Interne batterijweerstand
De interne weerstand van een batterij is de effectieve tegenwerking in een cel of pakket die bij stroomdoorgang een spanningsverandering en warmte veroorzaakt.
Wat de meting betekent
Onder belasting draagt de interne weerstand bij aan spanningsdaling tijdens ontladen en spanningsstijging tijdens laden. Weerstandsverlies neemt toe met het kwadraat van de stroom. Weerstand helpt daardoor het vermogen voor acceleratie, regeneratief remmen en snelladen te begrenzen. Een toenemende weerstand kan ook een teken van batterijveroudering zijn.
Interne weerstand is niet één vaste fysieke weerstand. Een gerapporteerde waarde hangt af van temperatuur, laadtoestand, stroomrichting, pulsduur, celchemie en meetmethode. Gelijkstroompulstests en elektrochemische impedantiespectroscopie kunnen daarom verschillende waarden opleveren, omdat zij de batterij over verschillende tijdschalen en frequenties onderzoeken.
Het verschilt ook van isolatieweerstand. Interne weerstand beschrijft het gedrag binnen het stroompad van de batterij; isolatieweerstand beschrijft de elektrische scheiding tussen het hoogspanningssysteem en het voertuigchassis.
Zie Battery Degradation voor degradatiemechanismen en weerstandstoename. De batterijregeling gebruikt deze informatie bij het schatten van de State of Power (SoP).