De 10 raskest ladende elbilene i KoreaSouth
Alle elbiler som er i salg i KoreaSouth, rangert etter gjennomsnittlig ladeeffekt fra 10 til 80 prosent.
Andre rangeringer for KoreaSouth
Billigste elbiler
Lengst rekkevidde
Størst rekkeviddeøkning på 10 minutter
Dyreste elbiler
Billigste med 500 km rekkevidde
Mest effektive
Størst bagasjerom
Høyest tilhengervekt
Høyest reisehastighet
SUV-ene med høyest reisehastighet
Sedanene og stasjonsvognene med høyest reisehastighet
Høyest reisehastighet ved 70 mph
Gjennomsnittlig effekt levert mellom 10 og 80 prosent ladenivå, ikke toppeffekten bilen bare er innom en kort stund. En bil som holder 150 kW hele veien, havner foran en som når 350 kW i nitti sekunder og deretter trapper ned.
Alle de 66 modellene som selges i KoreaSouth, har en ladekurve som er detaljert nok til å beregne dette.
| # | Modell | Gjennomsnitt 10–80 % | Startpris | Batteri |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | ₩189 600 000 | 108,0 kWh |
| 2 | Lotus Emeya 900 | 305 kW | ₩223 483 099 omregnet fra Malaysia | 98,9 kWh |
| 3 | Zeekr 7X Long Range RWD | 282 kW | ₩59 990 000 | 94,0 kWh |
| 4 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 270 kW | ₩298 673 239 omregnet fra Tyskland | 106,0 kWh |
| 5 | Polestar 5 Dual Motor | 266 kW | ₩180 405 634 omregnet fra Tyskland | 106,0 kWh |
| 6 | Audi e-tron GT | 265 kW | ₩165 650 704 omregnet fra Tyskland | 97,0 kWh |
| 7 | Porsche Taycan 4 | 265 kW | ₩140 500 000 | 97,0 kWh |
| 8 | Ferrari Luce | 259 kW | ₩836 619 718 omregnet fra Tyskland | 117,0 kWh |
| 9 | Volvo EX60 P12 AWD Electric | 252 kW | ₩109 505 915 omregnet fra Tyskland | 112,0 kWh |
| 10 | BMW i3 50 xDrive | 241 kW | ₩114 601 690 omregnet fra Tyskland | 112,2 kWh |
Tilpass dette søket
Åpner det samme søket i elbilsøket, der du kan legge til egne filtre.