De 10 raskest ladende elbilene i USA
Alle elbiler som er i salg i USA, rangert etter gjennomsnittlig ladeeffekt fra 10 til 80 prosent.
Andre rangeringer for USA
Billigste elbiler
Lengst rekkevidde
Størst rekkeviddeøkning på 10 minutter
Dyreste elbiler
Billigste med 500 km rekkevidde
Mest effektive
Størst bagasjerom
Høyest tilhengervekt
Høyest reisehastighet
SUV-ene med høyest reisehastighet
Sedanene og stasjonsvognene med høyest reisehastighet
Høyest reisehastighet ved 70 mph
Gjennomsnittlig effekt levert mellom 10 og 80 prosent ladenivå, ikke toppeffekten bilen bare er innom en kort stund. En bil som holder 150 kW hele veien, havner foran en som når 350 kW i nitti sekunder og deretter trapper ned.
Alle de 85 modellene som selges i USA, har en ladekurve som er detaljert nok til å beregne dette.
| # | Modell | Gjennomsnitt 10–80 % | Startpris | Batteri |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | $163 000 | 108,0 kWh |
| 2 | Rimac Nevera | 274 kW | — | 106,8 kWh |
| 3 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 270 kW | $212 058 omregnet fra Tyskland | 106,0 kWh |
| 4 | Audi RS e-tron GT performance | 265 kW | $170 500 | 97,0 kWh |
| 5 | Porsche Taycan 4 | 265 kW | $116 000 | 97,0 kWh |
| 6 | Ferrari Luce | 259 kW | $640 000 | 117,0 kWh |
| 7 | Volvo EX60 P12 AWD Electric | 252 kW | $77 749 omregnet fra Tyskland | 112,0 kWh |
| 8 | BMW iX5 60 xDrive | 248 kW | $79 800 | 141,0 kWh |
| 9 | BMW i3 50 xDrive | 241 kW | $81 367 omregnet fra Tyskland | 112,2 kWh |
| 10 | BMW iX3 50 xDrive | 241 kW | $61 500 | 112,2 kWh |
Tilpass dette søket
Åpner det samme søket i elbilsøket, der du kan legge til egne filtre.