De 10 raskest ladende elbilene i Sverige
Alle elbiler som er i salg i Sverige, rangert etter gjennomsnittlig ladeeffekt fra 10 til 80 prosent.
Andre rangeringer for Sverige
Billigste elbiler
Lengst rekkevidde
Størst rekkeviddeøkning på 10 minutter
Dyreste elbiler
Billigste med 500 km rekkevidde
Mest effektive
Størst bagasjerom
Høyest tilhengervekt
Høyest reisehastighet
SUV-ene med høyest reisehastighet
Sedanene og stasjonsvognene med høyest reisehastighet
Høyest reisehastighet ved 70 mph
Gjennomsnittlig effekt levert mellom 10 og 80 prosent ladenivå, ikke toppeffekten bilen bare er innom en kort stund. En bil som holder 150 kW hele veien, havner foran en som når 350 kW i nitti sekunder og deretter trapper ned.
Alle de 177 modellene som selges i Sverige, har en ladekurve som er detaljert nok til å beregne dette.
| # | Modell | Gjennomsnitt 10–80 % | Startpris | Batteri |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 789 kW | kr1 449 457 omregnet fra Storbritannia | 120,0 kWh |
| 2 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 343 kW | kr494 000 | 74,0 kWh |
| 3 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 343 kW | kr579 000 | 74,0 kWh |
| 4 | Nio ET9 | 331 kW | kr1 199 130 omregnet fra Kina | 112,0 kWh |
| 5 | XPENG G9 AWD Performance | 321 kW | kr849 900 | 92,0 kWh |
| 6 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | kr1 830 000 | 108,0 kWh |
| 7 | Lotus Emeya 900 | 305 kW | kr1 805 000 | 98,9 kWh |
| 8 | Zeekr 7GT Core RWD | 290 kW | kr494 000 | 74,0 kWh |
| 9 | Smart #5 Pro+ | 282 kW | kr616 800 | 94,0 kWh |
| 10 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 270 kW | kr2 199 000 | 106,0 kWh |
Tilpass dette søket
Åpner det samme søket i elbilsøket, der du kan legge til egne filtre.