De 10 raskest ladende elbilene i Sverige
Alle elbiler som er i salg i Sverige, rangert etter gjennomsnittlig ladeeffekt fra 10 til 80 prosent.
Andre rangeringer for Sverige
Billigste elbiler
Lengst rekkevidde
Størst rekkeviddeøkning på 10 minutter
Dyreste elbiler
Billigste med 500 km rekkevidde
Mest effektive
Størst bagasjerom
Høyest tilhengervekt
Høyest reisehastighet
SUV-ene med høyest reisehastighet
Sedanene og stasjonsvognene med høyest reisehastighet
Høyest reisehastighet ved 70 mph
Gjennomsnittlig effekt levert mellom 10 og 80 prosent ladenivå, ikke toppeffekten bilen bare er innom en kort stund. En bil som holder 150 kW hele veien, havner foran en som når 350 kW i nitti sekunder og deretter trapper ned.
Alle de 175 modellene som selges i Sverige, har en ladekurve som er detaljert nok til å beregne dette.
| # | Modell | Gjennomsnitt 10–80 % | Startpris | Batteri |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 772 kW | kr1 449 457 omregnet fra Storbritannia | 120,0 kWh |
| 2 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 336 kW | kr494 000 | 74,0 kWh |
| 3 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 336 kW | kr579 000 | 74,0 kWh |
| 4 | Nio ET9 | 325 kW | kr1 199 130 omregnet fra Kina | 112,0 kWh |
| 5 | XPENG G9 AWD Performance | 314 kW | kr849 900 | 92,0 kWh |
| 6 | Porsche Cayenne Turbo | 304 kW | kr1 830 000 | 108,0 kWh |
| 7 | Lotus Emeya 600 | 298 kW | kr1 350 000 | 98,9 kWh |
| 8 | Zeekr 7GT Core RWD | 284 kW | kr494 000 | 74,0 kWh |
| 9 | Smart #5 BRABUS | 276 kW | kr716 800 | 94,0 kWh |
| 10 | Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ | 265 kW | kr1 355 048 omregnet fra Tyskland | 106,0 kWh |
Tilpass dette søket
Åpner det samme søket i elbilsøket, der du kan legge til egne filtre.