Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Sammenlign Mercedes GT 55 SUV med disse alternativene:
Ytelse
Med overboost yter Mercedes GT 55 SUV maksimalt 600 kW (816 hk / 805 bhp). Uten overboost yter den 530 kW (721 hk / 711 bhp). Maksimalt dreiemoment er 1860 Nm (1373 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,1 sekunder og når en toppfart på 270 km/t (168 mph).
Med overboost yter Mercedes GT 55 SUV maksimalt 600 kW (816 hk / 805 bhp). Uten overboost yter den 530 kW (721 hk / 711 bhp). Maksimalt dreiemoment er 1860 Nm (1373 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,1 sekunder og når en toppfart på 270 km/t (168 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Mercedes GT 55 SUV er tilgjengelig med to batterialternativer, som hver tilbyr ulike spesifikasjoner og ytelsesmålinger.
106 kWh
Batteriet har en netto kapasitet på 106,0 kWh. Batteriet har en nominell spenning på 800 V og støtter DC-lading med høy effekt.
Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 585 km (364 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 525 km (326 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.
WLTP-forbruket er 18,1 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 20,2 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 600 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 6695 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 4686 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 1 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 0–100 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 1 kW over en ladeøkt på omtrent 6700 minutter og 44 sekunder.
128 kWh
Batteriet har en netto kapasitet på 128,0 kWh. Batteriet har en nominell spenning på 800 V og støtter DC-lading med høy effekt.
Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 700 km (435 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 620 km (385 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.
WLTP-forbruket er 18,1 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 20,2 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 710 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 8084 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 5659 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 1 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 0–100 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 1 kW over en ladeøkt på omtrent 8089 minutter og 13 sekunder.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 9 timer og 38 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Mercedes GT 55 SUV har firehjulsdrift med tre motorer: én på forakselen og to på bakakselen.
Motorene som brukes er Axial-Flux Permanent Magnet Motors.
Fjæring
nb drivetrain.suspension.optional.frontconstruction_multilink.rearconstruction_multilink.frontdampers_activehydraulic.reardampers_activehydraulic.frontspring_air.rearspring_air
Det aktive fjæringssystemet holder bilens karosseri nesten horisontalt under bremsing, styring og akselerasjon.
I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.
Kjøremoduser
Mercedes GT 55 SUV lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 7 moduser:
- Comfort: Komfortabel styring, fjæringsdemping og gasspådrag.
- Sport: Dynamisk styring, fast fjæringsdemping, og dynamisk gassrespons.
- AMGFORCE Sport+: Dynamisk styring og gassrespons.
- nb drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Dynamic_suspensionFirmness:Firm_throttle:Maximum
- nb drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Comfort_suspensionFirmness:Soft_tractionControl:Full
- Individual: Tilpasset styring, demping og gassrespons.
- nb drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Comfort_throttle:Efficient_torqueDistribution:RearBiased
Bremser
Du kan velge mellom ulike bremsesystemer.
én-alternativet bruker keramiske bremseskiver.
Regenerativ bremsing
Eksteriør
Mercedes GT 55 SUV, med dimensjoner på 5084 mm i lengde, 2001 mm i bredde og 1656 mm i høyde, faller inn under segmentet for fullstørrelse-SUV-er.
Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket er et panoramatak med elektrokromisk glass som kan justeres for å kontrollere sollys.
Interiør
Takbekledningsfarger
Tilgjengelig i:
- Fabric headliner black
Seter
Mercedes GT 55 SUV har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Mercedes GT 55 SUV tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten Electrically adjustable front seats har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
Tilgjengelige setetrekk:
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Brukergrensesnitt og betjening
Mercedes GT 55 SUV har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Bak rattet finner du et digitalt instrumentpanel. I tillegg er det én infotainmentskjerm i midtkonsollen og én infotainmentskjerm foran passasjersetet.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 10,2-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
- Sentral berøringsskjerm: En 14,0-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
- Passasjerinfotainment-skjerm: En 14,0-tommers berøringsskjerm plassert foran passasjeren i dashbordet. Denne skjermen gir underholdnings- og interaksjonsmuligheter for passasjeren.
Mercedes GT 55 SUV har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
Mercedes GT 55 SUV er utstyrt med én type ratt:
Kontroller: Fysiske knapper, Girspaker
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Kjøremodusvelger: En egen kontroll lar deg bytte mellom ulike kjøremoduser.
- Boost-knapp: En egen boost-knapp på rattet gir umiddelbar tilgang til maksimal effekt.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Mercedes GT 55 SUV bruker Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Det AI-forbedrede systemet kobler bilens datamaskiner til Mercedes-Benz Intelligent Cloud og muliggjør regelmessige trådløse oppdateringer av sentrale bilfunksjoner, inkludert kjøreassistentsystemene.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet hjelper deg med å navigere til destinasjonen din enkelt. Det gir også sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise. Det støtter imidlertid ikke ruteplanlegging med ladepunkter, så du må planlegge ladestoppene manuelt.
Telefonspeiling
Mercedes GT 55 SUV støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Mercedes GT 55 SUV leveres med følgende lydsystem:
- Burmester 4D surround sound system
Mobilapp
Mercedes GT 55 SUV har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
Lys
Standardfrontlyktene bruker LED Digital Matrix-teknologi.
Kjøretøyet er utstyrt med standard baklykter.
Avanserte førerassistentsystemer
Mercedes GT 55 SUV har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes GT 55 SUV. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mercedes GT 55 SUV. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Mercedes GT 55 SUV. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Mercedes GT 55 SUV. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Mercedes GT 55 SUV. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Mercedes GT 55 SUV. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Mercedes GT 55 SUV. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på Mercedes GT 55 SUV. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
MB.DRIVE ASSIST er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Automatisk parkering
- Automatisk filskifte (ALC)
Sikkerhet
Mercedes GT 55 SUV er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Sikkerhet og tilgang
Mercedes GT 55 SUV har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Med denne valgfrie funksjonen kan du bruke smarttelefonen til å låse opp og starte bilen.
- Integrert dashbordkamera: Det valgfrie, innebygde dashbordkameraet tar opp kjøreturene og kan dokumentere hendelser.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 607 liter (21,4 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1740 liter (61,4 ft³).
Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 78 liter (2,8 ft³).
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen er bare tilgjengelig i Europa.
Alternativer til Mercedes GT 55 SUV
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider