Mercedes GLB 200

mercedes logo
MY2026
Sist endret: okt. 11, 2026

Mercedes GLB 200 er en helelektrisk premium-SUV med en WLTP-rekkevidde på opptil 430 km (267 miles).

SUV · RWD · 5 seter 70 EVKX Score 70 · 82 % dekning

Rekkevidde
430 km
WLTP
Batteri
58 kWh
netto
DC-lading
200 kW
maks
0–100 km/h
8,2 s
Effekt
165 kW
224 hp
Effektivitet
13,5
kWh/100 km
Drivlinje
RWD

EVKX-oversikt

EVKX Score

70

av 100, med EVKX sin vekting

82 % dekning

Foreløpig

Regnet ut fra lagrede spesifikasjoner med EVKX sin standardvekting. Ingen redaksjonell vurdering inngår.

13 områder 0–100 hver

Førerassistanse 82 Sikkerhet — Ikke nok data · 6 av 13 kjent Lading 52 Rekkevidde og effektivitet 74 Ytelse og kjøring 31 Regenerativ bremsing 91 Komfort og klima 57 Infotainment og tilkobling 65 Betjening og skjermer 75 Lys 61 Praktisk bruk og last 80 Tyverisikring og nøkler 66 Mobilapp 100
Juster vektingen for deg

Styrker

  • Rask DC-lading (200 kW)
  • Effektivt forbruk (13,5 kWh/100 km)

Verdt å vite

  • Premium prissegment

Passer best for: Bykjøring og pendling

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Sammenlign Mercedes GLB 200 med disse alternativene:

Ytelse

Mercedes GLB 200 yter maksimalt 165 kW (224 hk / 221 bhp) og har et samlet dreiemoment på 335 Nm (247 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 8,2 sekunder og når en toppfart på 210 km/t (131 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en netto kapasitet på 58,0 kWh. Systemet er klassifisert som et 800-volts batterisystem, noe som legger til rette for høy ladeeffekt.

Litiumionbatteriet bruker LFP-teknologi, som har andre egenskaper enn NCA- og NMC-batterier.

Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 430 km (267 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 369 km (229 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.

WLTP-forbruket er 13,5 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 15,7 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 200 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 3663 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 2564 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 1 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 0–100 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 1 kW over en ladeøkt på omtrent 3668 minutter og 9 sekunder.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 5 timer og 16 minutter med en egnet hjemmelader.

En valgfri innebygd lader på 22 kW reduserer ladetiden fra 0 % til 100 % til omtrent 2 timer og 38 minutter.

Ladeport

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Denne modellen bruker CCS Combo 2 ladekontakt.

Drivlinje

Mercedes GLB 200 har bakhjulsdrift med én motor på bakakselen.

Fjæring

Fjæringen i varianten **Comfort suspension** har fast høyde og demping.

Mercedes GLB 200 kan leveres med et valgfritt hjuloppheng med MacPherson-fjærbein foran og multilink-oppheng bak. Det har elektronisk styrte dempere på begge aksler og spiralfjærer foran og bak.

Suspension with adaptive damping har stålfjæring med fast høyde, men justerbar demping som kan tilpasses kjørestil og veiforhold.

Kjøremoduser

Mercedes GLB 200 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.

Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.

Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.

Føreren kan velge mellom fire nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Eksteriør

Mercedes GLB 200 er klassifisert som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4732 mm i lengde, 1861 mm i bredde og 1687 mm i høyde.

Mercedes GLB 200 er tilgjengelig i totalt 9 lakkfarger, inkludert metallic- og matte alternativer.

Du kan også velge mellom flere stilalternativer for å gjøre bilen din mer unik.

Mercedes GLB 200 tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:

  • 215/60 dekk på 18" felger foran og 235/55 dekk på 18" felger bak
  • 235/50 dekk på 19-tommers felger foran og 255/45 dekk på 19-tommers felger bak
  • 235/45 dekk på 20-tommers felger foran og 255/40 dekk på 20-tommers felger bak

Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

En elektrisk bakluke er standard, og håndfri åpning med fotbevegelse er ekstrautstyr.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Et stort panoramatak i glass som strekker seg fra foran til bak, er standard. Det tonede glasset reduserer soloppvarmingen.

Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.

Interiør

Mercedes GLB 200 har et førerfokusert interiør, designet for å forsterke cockpitfølelsen med førsteklasses materialer overalt. Det inkluderer også en flytende midtkonsoll som skaper et åpent rom mellom passasjer og fører.

Du kan velge mellom ulike typer setematerialer og interiørstil.

Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Takbekledningsfarger

Tilgjengelig i:

  • Fabric headliner black

Seter

Mercedes GLB 200 er tilgjengelig i standard femseterskonfigurasjon, med valgfritt syvseters oppsett for økt fleksibilitet.

Forseter

Mercedes GLB 200 tilbyr bare én type forsete.

Setevarianten Comfort seats har følgende funksjoner:

Tilgjengelige setetrekk:

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med FortyTwentyForty-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

Tredje seterad

Tredje rad har en valgfri toseters benk med 50:50 deling. Også her kan du felle ned setene når de ikke er i bruk for å skape større bagasjeplass.

Innvendig oppbevaring

Mercedes GLB 200 har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.

Innvendig belysning

Mercedes GLB 200 tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Stemningsbelysning (tilvalg): Valgbare farger. Plasseringer: dashbordet, midtkonsollen, dørpanelene.

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • Énsoners klimaanlegg: Regulerer hele kupeen som én klimasone.
  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Brukergrensesnitt og betjening

Mercedes GLB 200 har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.

To ulike skjermoppsett er tilgjengelige på Mercedes GLB 200.

Standardoppsettet har følgende konfigurasjon.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 10,3-tommers skjerm plassert bak rattet på venstre side av den delte dashbordrammen. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger. Skjermen bruker LCD-teknologi.
  • Infotainment-berøringsskjerm: En 14,0-tommers berøringsskjerm plassert i midten av den delte dashbordrammen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger. Skjermen bruker LCD-teknologi.

Det valgfrie MBUX Superscreen oppsettet har følgende konfigurasjon.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsdisplay: En 10,3-tommers skjerm plassert bak rattet på venstre side av den delte dashbordrammen. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger. Skjermen bruker LCD-teknologi.
  • Infotainment-berøringsskjerm: En 14,0-tommers berøringsskjerm plassert i midten av den delte dashbordrammen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger. Skjermen bruker LCD-teknologi.
  • nb uicontrols.screen.info.PassengerSideOfSharedFrameFullWidthOnDashPassengerInfotainment.PassengerInfotainmenttouch.optional

Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Mercedes GLB 200 er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.

Kontroller: Kapasitive knapper, Rullehjul, Vippebrytere

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • Fartsbegrenser
  • Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
  • Juster avstand til kjøretøy foran (adaptiv cruisekontroll)
  • Medievolum

Speil

Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Mercedes GLB 200 bruker Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Det AI-forbedrede systemet kobler bilens datamaskiner til Mercedes-Benz Intelligent Cloud og muliggjør regelmessige trådløse oppdateringer av sentrale bilfunksjoner, inkludert kjøreassistentsystemene.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Det gir sanntids trafikkinformasjon og satellittkart.

Appbutikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.

Telefonspeiling

Mercedes GLB 200 støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Mercedes GLB 200 leveres med følgende lydsystem:

  • Burmester 3D Surround Sound System: Systemet har 16 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 850 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).

Mobilapp

Mercedes GLB 200 har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:

  • Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
  • Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
  • Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
  • Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
  • Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
  • Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Mercedes GLB 200.

  • Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
  • LED Matrix-frontlykter: Tilgjengelig som oppgradering, deler dette adaptive systemet den tradisjonelle frontlyskjernen inn i dusinvis av mindre lysstråler som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved å dempe bestemte områder selektivt for å unngå å blende møtende trafikk. Lysene svinger ved sving for å lyse opp kjøreretningen. Det inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Mercedes GLB 200 har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes GLB 200. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mercedes GLB 200. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Mercedes GLB 200. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Mercedes GLB 200. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Mercedes GLB 200. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Mercedes GLB 200. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Mercedes GLB 200. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Mercedes GLB 200. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

Mercedes GLB 200 tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

MB.DRIVE Standard-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:

Det valgfrie systemet MB.DRIVE ASSIST er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:

Sikkerhet

Mercedes GLB 200 er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
  • En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon

Sikkerhet og tilgang

Mercedes GLB 200 har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

  • Nøkkelfri tilgang og start: Bilen har nøkkelfri start som standard og nøkkelfri tilgang som tilvalg, slik at nøkkelen kan bli liggende i lommen eller vesken.
  • Mobil som nøkkel: Med denne valgfrie funksjonen kan du bruke smarttelefonen til å låse opp og starte bilen.
  • Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
  • Parkeringsovervåking: Ved hjelp av kameraene overvåker kjøretøyet omgivelsene mens det er parkert.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 540 liter (19,1 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1715 liter (60,6 ft³).

Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).

Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.

Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 127 liter (4,5 ft³).

Tillatt totalvekt er 2690 kg (5930 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2110 kg (4652 lb). Det gir en nyttelast på 580 kg (1279 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1500 kg (3307 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen er bare tilgjengelig i Europa.

Priser

EVKX har ikke startpris for denne modellen i Norge. Prisene varierer med lokale avgifter og støtteordninger; under er startprisene vi har for andre markeder:

Andre markeder (4)
  • €46 950 (Frankrike)
  • €53 328 (Italia)
  • €51 739 (Nederland)
  • €53 455 (Tyskland)

Alternativer til Mercedes GLB 200

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Mercedes GLB 200 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris. Selv om disse modellene ikke er helt identiske, kan en sammenligning hjelpe deg å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Sammenlign disse kjøretøyene

Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.

Fullstendige spesifikasjoner

Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner

Rekkeviddeanalyse

Reell rekkevidde og ladeytelse

Reisekalkulator

Planlegg turer og sammenlign reisetider

Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Mercedes GLB 200 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.