Citroën ë-C3
Citroën ë-C3 er en elektrisk kombi med en WLTP rekkevidde på opptil 326 km (203 miles). EVKX.net har alle detaljene.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
Ytelse
Citroën ë-C3 har en maks motoreffekt på 83 kW (113 hp / 111 bhp) og et totalt motormoment på 120 Nm (89 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 11 sekunder og når en toppfart på 135 km/h (84 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 45,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 44,0 kWh, med en buffer på 1,0 kWh (2,2%) for batteribeskyttelse.
Litium-ion-batteriet bruker LFP-teknologi, som gir både fordeler og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 326 km (203 miles), med et energiforbruk på 13,5 kWh/100 km (4,6 mi/kWh).
For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 100 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 100 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 26 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 72 kW.
Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 14% til 68%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 63 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 23 minutter og 33 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 24 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 11 timer og 27 minutter, og kreve åtte ladestopp fra 13% til 69%, totalt 187 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 7,4 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 5 timer og 56 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på venstre bakside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Citroën ë-C3 har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen.
Fjæring
Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.
MacPherson front / Torsion beam rear har fast høyde og demping på fjæringen.
Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 163 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på Citroën ë-C3, og justerer styreutvekslingen automatisk basert på hastighet.
Bremser
The Citroën ë-C3 bruker skivebremser foran og trommelbremser bak. Trommelbremser bak krever lite vedlikehold og passer godt sammen med regenerativ bremsing, som håndterer mesteparten av nedbremsingen.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.
Ved lave hastigheter vil kjøring med én pedal holde bilen krypende fremover.Sjåfører kan også justere styrken på den regenerative bremsingen når de slipper gasspedalen, og velge mellom to nivåer.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 30 kW.
Eksteriør
Citroën ë-C3, med dimensjonene 4015 mm i lengde, 1755 mm i bredde og 1577 mm i høyde, faller inn i B-segmentet, også kjent som superminibiler.
Citroën ë-C3 er tilgjengelig i totalt 5 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.
The Citroën ë-C3 tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og felger inkluderer:
- 205/55 dekk på 16" felger
- 205/50 dekk på 17" felger
Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Standardtaket er et vanlig tak.
I tillegg kan du bestille bilen med tonede ruter fra B-stolpen og bakover, noe som gir mer privatliv og reduserer blending og varme fra solen.
Interiør
Seter
Citroën ë-C3 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Første rad har to setetyper:
Følgende funksjoner er tilgjengelig på Start setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart)
- Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
Følgende funksjoner er tilgjengelig på Advanced Comfort setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart)
- Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
- Høydejustering (manuelt justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte
Tilgjengelig i:
- Black/Gray mikrofiber/kunstskinn-trekk
Andre seterad
standard alternativet er en treseter-benk med 60:40 deling hvor du kan felle ned hver del separat for å øke bagasjeplassen.
Andre funksjoner inkluderer:
- Høydejusterbar hodestøtte
- ISOFIX (standard for yttersetene)
second alternativet er en treseter-benk med 60:40 deling hvor du kan felle ned hver del separat for å øke bagasjeplassen.
Andre funksjoner inkluderer:
- Høydejusterbar hodestøtte
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Citroën ë-C3 har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under den fremre midtarmlenen.
- Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
Citroën ë-C3 tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Hvitt takleselys: Hvite leselys er montert i takområdet.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 1-sone klimasystem: Styrer én sone for hele kupeen.
Denne modellen har ikke varmepumpe. Dette kan øke forbruket i kaldt vær sammenlignet med modeller som har varmepumpe.
Brukergrensesnitt og kontroll
Kontrollgrensesnittet på Citroën ë-C3 kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og i midtkonsollen er det en infotainmentskjerm øverst.
Viktige skjermdetaljer:
- nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.
Modellen har ikke head-up display.
Ratt
Citroën ë-C3 er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er manuell.
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper
Oppvarming: Ikke tilgjengelig
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment-kontroller: Knapper eller knotter på rattet eller midtkonsollen gir rask tilgang til medie- og infotainmentfunksjoner.
- Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Citroën ë-C3 har et infotainmentsystem basert på Android Automotive med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Telefonspeiling
Citroën ë-C3 støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Citroën ë-C3:
- Standard: Har to høyttalere.
- Max Sound system: Har to høyttalere.
I tillegg har modellen 2 USB-C-tilkoblinger som standard.Som tilvalg kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.
Mobilapp
Citroën ë-C3 har en mobilapp for Android og iOS for å administrere og overvåke kjøretøyet eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Forvarming: Forvarm eller kjøl ned bilen før du starter reisen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene dine på en sikker måte.
- Planlagt lading: Planlegg og sett opp ladestopp.
- Juster lademål: Angi ønsket ladetilstand for å starte eller stoppe lading.
- Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Citroën ë-C3 tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Citroën ë-C3, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Citroën ë-C3, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Citroën ë-C3, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Citroën ë-C3, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Citroën ë-C3, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Kjøreautomatisering
Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.
- Cruisekontroll.
Sikkerhet
Citroën ë-C3 er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
Sikkerhet og adgangsteknologi
Citroën ë-C3 er utstyrt med grunnleggende sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt, og tilbyr enkelhet og pålitelighet. Disse inkluderer:
- Manuell nøkkeltilgang: Kjøretøyet bruker et tradisjonelt nøkkelsystem, som lar deg låse opp og starte bilen manuelt med letthet.
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 310 liter (10,9 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1200 liter (42,4 CU FT).
På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs).
Kjøretøyets maksimale vekt er 1910 kg (4211 lbs), med en egenvekt på 1416 kg (3122 lbs). Dette tillater en maksimal last på 494 kg (1089 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 550 kg (1213 lbs), og for tilhenger uten brems er det 350 kg (772 lbs).
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde sin verdenspremiere 17.10.2023, og leveringene forventes å starte i mai 2024.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- €19 550 (Spania)
- €23 300 (Frankrike)
- £21 990 (Storbritannia)
- 219 900 NOK (Norge)
Mer informasjon
Alternative modeller
I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Citroën ë-C3 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.
Sammenlign disse kjøretøyene
Mest solgte elbiler i Norge
mars 2026 · Month