Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De Citroën ë-C3 heeft een maximaal vermogen van 83 kW (113 pk / 111 bhp) en een totaal koppel van 120 Nm (89 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 11 seconden en bereikt een topsnelheid van 135 km/h (84 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 45,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 44,0 kWh, met een buffer van 1,0 kWh (2,2 %) ter bescherming van de batterij.
De Lithium-ionbatterij maakt gebruik van LFP-technologie, die voordelen en nadelen biedt in vergelijking met typische NCA/NMC-batterijen.
Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 326 km (203 mijl), met een energieverbruik van 13,5 kWh/100 km (4,6 mi/kWh).
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 100 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 100 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 26 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 72 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 14–68 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 63 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 23 minuten en 33 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 24 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 11 uur en 27 minuten duren, waarbij acht laadstops nodig zijn van 13 % tot 69 %, met in totaal 187 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 7,4 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 5 uur en 56 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de linker achterzijde. Deze positie is geschikt voor laadplekken waarbij het voertuig achteruit naar het laadpunt rijdt.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Citroën ë-C3 heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.
Ophanging
Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een torsiebalk achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.
De ophangingsvariant **MacPherson front / Torsion beam rear** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 163 mm.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de Citroën ë-C3, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Remmen
De Citroën ë-C3 gebruikt schijfremmen vooraan en trommelremmen achteraan. Trommelremmen achter vereisen weinig onderhoud en werken goed samen met regeneratief remmen, dat het grootste deel van de vertraging verzorgt.
Regeneratief remmen
Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.
In de kruipmodus blijft de auto bij lage snelheid langzaam vooruitrijden.Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 30 kW.
Exterieur
De Citroën ë-C3, met afmetingen van 4015 mm in lengte, 1755 mm in breedte en 1577 mm in hoogte, valt in het B-segment, ook wel bekend als supermini's.
De Citroën ë-C3 is verkrijgbaar in totaal 5 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
De Citroën ë-C3 biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 205/55 banden op 16\" velgen
- 205/50 banden op 17\" velgen
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Een conventioneel dak is standaard.
Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.
Interieur
U kunt kiezen tussen twee soorten stoelen met vooraf geconfigureerde materialen.
Stoelen
De Citroën ë-C3 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De eerste rij biedt twee stoeltypes:
De stoelvariant Start biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
De stoelvariant Advanced Comfort biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
Beschikbaar in:
- Bekleding van microvezel en kunstleer — Zwart/Grijs
Zitplaatsen op de tweede rij
Stoelvariant standaard is een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Stoelvariant twee is een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Citroën ë-C3 heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
- Deurvakken: De voordeuren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De Citroën ë-C3 biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Witte dakleeslamp: Witte leeslampen zijn gemonteerd in het dak.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- 1-zone klimaatregeling: Regelt één zone voor de hele cabine.
Dit model heeft geen warmtepomp. Dit kan in koud weer het verbruik verhogen in vergelijking met modellen met een warmtepomp.
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Citroën ë-C3 combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.
Belangrijke schermdetails:
- nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Een touchscreen bevindt zich bovenaan de middenconsole.
De Citroën ë-C3 heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.
Stuurwiel
De Citroën ë-C3 is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Fysieke knoppen
Verwarming: Niet beschikbaar
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainment: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot media- en infotainmentfuncties.
- Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
Citroën ë-C3 beschikt over een infotainmentsysteem op basis van Android Automotive met navigatie, media en voertuiginstellingen.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Telefoonspiegeling
De Citroën ë-C3 ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Citroën ë-C3:
- Standard: Beschikt over twee luidsprekers.
- Max Sound system: Beschikt over twee luidsprekers.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 2).Optioneel kunt u extra 2 USB-C-aansluitingen krijgen.
Mobiele app
De Citroën ë-C3 heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Citroën ë-C3 biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Citroën ë-C3. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Citroën ë-C3. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Citroën ë-C3. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Citroën ë-C3. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Citroën ë-C3. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Rijautomatisering
Met het standaardsysteem biedt het model geen rijautomatisering.
- Cruisecontrol.
Veiligheid
De Citroën ë-C3 is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Citroën ë-C3 is uitgerust met essentiële beveiligingsfuncties die u en uw voertuig beschermen. Deze omvatten:
- Conventionele sleutel: Het voertuig gebruikt een traditioneel sleutelsysteem waarmee u de auto handmatig kunt ontgrendelen en starten.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 310 liter (10,9 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1200 liter (42,4 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 1910 kg (4211 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1416 kg (3122 lb). Dat laat een laadvermogen van 494 kg (1089 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 550 kg (1213 lb) geremd en 350 kg (772 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 17-10-2023 en de leveringen zullen naar verwachting beginnen op mei 2024.
Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- € 19.550 (Spanje)
- € 23.300 (Frankrijk)
- £ 21.990 (Verenigd Koninkrijk)
- 219.900 NOK (Noorwegen)
- € 23.300 (Duitsland)
- € 23.300 (Nederland)
- € 23.300 (België)
- 299.990 SEK (Zweden)
- 139.990 DKK (Denemarken)
- € 23.300 (Finland)