BMW i5 xDrive40
BMW i5 xDrive40 er en helelektrisk premium sedan med en WLTP rekkevidde på opptil 538 km. EVKX.net har alle detaljene.
Vi har delt vår beskrivelse av BMW i5 xDrive40 i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivverk (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastekapasitet og slepeevne
Ytelse
BMW i5 xDrive40 leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 290 kW (394 hk) og et totalt dreiemoment på 590 Nm. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 5,4 sekunder og når en topphastighet på 230 km/t, noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.
Batteri, rekkevidde og lading
Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 84,4 kWh og en netto brukbar kapasitet på 81,2 kWh, som gir en buffer på 3,2 kWh (3,8%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 400 volt, klassifiseres systemet som et 400-volt batterisystem, i tråd med industristandarder. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.
I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer kjøretøyets rekkevidde mellom 538 og 463 km, avhengig av spesifikke konfigurasjoner og alternativer, som hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øke energiforbruket og dermed redusere den totale rekkevidden. Kjøretøyets energiforbruk er vurdert til 15,1 kWh/100 km for basismodellen og 17,5 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.
Maksimal DC-ladehastighet er 205 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 58 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 30 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 3% til 50%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 116kW. Hver ladeøkt vil ta 20 minutter og 44 sekunder.
I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 9 timer og 32 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 3% til 46%, med en total ladetid på 72 minutter.
Ombordlader
Den standard ombordladeren støtter opptil 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 22 minutter med en hjemmelader.
Ladeport
Plasseringen av ladeporten er på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.
Drivverk
BMW i5 xDrive40 har et firehjulsdriftssystem som støttes av to motorer, en på hver aksel. Motoren som brukes er Wound-Rotor Synchronous Motor.
Hjuloppheng
Adaptive M Suspension-opphenget har en fast høyde og demping. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 144 mm.
Du kan bestille BMW i5 xDrive40 med en alternativ M Sport Suspension hjuloppheng. Hjulopphenget foran er dobbel wishbone, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker stålfjærer og hydrauliske dempere.
Du kan bestille BMW i5 xDrive40 med en alternativ Adaptives suspension professional hjuloppheng. Hjulopphenget foran er dobbel wishbone, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker stålfjærer og hydrauliske dempere. Adaptives suspension professional-fjæringen har adaptiv demping på for- og bakakselen og luftfjæring på bakakselen som automatisk holder bilen vannrett avhengig av lastevekt. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 140 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard-funksjonen på BMW i5 xDrive40. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten. I tillegg er bakhjulsstyring tilgjengelig som en valgfri-funksjon. Bakhjulsstyring reduserer snusirkelen når du kjører sakte.
Bremser
Regenerativ bremsing
Det regenerative bremsesystemet i denne modellen tilbyr flere moduser for å forbedre effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk Regenereringsmodus, hvor kjøretøyet seiler når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.
Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing kontrolleres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser bare når det er nødvendig.
Et annet alternativ er Regen på Akseleratorpedal-modus, hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper akseleratorpedalen. Dette systemet lar kjøretøyet sakke ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte refereres til som enpedals kjøring. Du kan velge mellom to stoppmodi for en-pedalskjøring. Hold-modus stopper kjøretøyet helt ved hjelp av friksjonsbremser, og Roll-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.
Den maksimale regenerative effekten er 116 kW.
Eksteriør
BMW i5 xDrive40, med dimensjoner på 5060 mm i lengde, 1900 mm i bredde og 1505 mm i høyde, tilhører F-segmentet av biler, også kjent som luksus- eller fullstørrelse luksusbiler. De representerer det ypperste innen bil-luksus, ytelse og teknologi. De er typisk store sedaner eller limousiner designet for å tilby det beste innen komfort, prestisje og avanserte funksjoner. BMW i5 xDrive40 er tilgjengelig i totalt 12 lakkfarger, inkludert flere iøynefallende metalliske alternativer.
Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på BMW i5 xDrive40, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.
- 245/50 dekk på 19" felger
- 255/45 dekk på 20" felger foran og 285/40 dekk på 20" felger bak
- 255/40 dekk på 21" felger foran og 285/35 dekk på 21" felger bak
Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk for bagasjerommet. ‘Soft Close’ er en valgfri-funksjon for sidedørene.
Det er to forskjellige takalternativer å velge mellom. Standarden er bare et vanlig tak. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over de fleste områdene fra front til bak. Dette glasset gjør at bilens interiør føles mer romslig og lys, noe som kan forbedre stemningen og komforten til beboeren. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.
I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, noe som forbedrer personvernet og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.
Interiør
Seter
BMW i5 xDrive40 har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.
Forseter
For første rad tilbyr BMW i5 xDrive40 to forskjellige setetyper å velge mellom, som imøtekommer ulike komfort- og stilpreferanser.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på Sport setet.
- Frem- og tilbakejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som et alternativ)
- Tilbakejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som et alternativ)
- høydejusterbar hodestøtte
- oppvarming
- Minne (valgfri)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbar som et alternativ)
- justering av ryggstøtte sidestøtter (valgfri)
- ventilation (valgfri)
Følgende funksjoner er tilgjengelige på Comfort seats setet.
- Frem- og tilbakejustering (elektrisk justerbar)
- høydejusterbar hodestøtte
- oppvarming
- Minne (valgfri)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbar som et alternativ)
- justering av ryggstøtte sidestøtter
Seter på andre rad
Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 40:20:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.
Klimasystem
To klimasystemalternativer er tilgjengelige:
- 2-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
- 4-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
BMW i5 xDrive40 inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:
- Elektrisk justerbart ratt
- Trådløs lading av telefon
Brukergrensesnitt og kontroll
BMW i5 xDrive40 har to skjermer med informasjon for sjåføren og passasjerene. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 12,3 tommer stor
- touch-skjermen ved høyre del av den delte rammen er 14,9 tommer stor
Et head-up display er en valgfri-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.
Ratt
BMW i5 xDrive40 er utstyrt med en enkelt type ratt:
- Sirkulært Ratt: Dette rattet har valgfri integrert oppvarming for økt komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.
Speil
Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.
Infotainment
Navigasjonssystem
I tillegg får du med en standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.
Telefonspeiling
I tillegg støtter BMW i5 xDrive40 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.
Lydsystem
Du kan velge mellom tre lydsystemer på BMW i5 xDrive40.
- Med Hifi Sound system får du seks høyttalere med en maksimal systemeffekt på 100 watt.
- Med Harman Kardon Surround Sound system får du 12 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 205 watt.
- Med Bower & Wilkins Surround System får du 18 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 655 watt.
Modellen har 6 USB-C-tilkoblinger som standard.
Lys
Du kan velge mellom to typer frontlykter for BMW i5 xDrive40.
- Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi, som gir lys og effektiv belysning.
- LED Matrix frontlykter: Tilgjengelig som et alternativ, dette adaptive systemet deler den tradisjonelle frontlysbjelken i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt, og optimaliserer belysningen ved å dempe spesifikke små områder foran.
Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
BMW i5 xDrive40 inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på BMW i5 xDrive40, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW i5 xDrive40, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Kjørefeltassistent (LKA): Standard på BMW i5 xDrive40, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.
Bakre Kryss Trafikkadvarsel (RCTA): Valgfri på BMW i5 xDrive40, dette systemet bruker sensorer for å oppdage tilnærmende kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfri på BMW i5 xDrive40, dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.
Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på BMW i5 xDrive40, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfri på BMW i5 xDrive40, dette systemet hjelper med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Kjøreautomatisering
BMW i5 xDrive40 tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivået.
Med Driving Assistant nivå 1-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Fartsbegrenser.
- Automatisk Parkering. (valgfri)
Med det valgfrie Driving Assistant Professional nivå 2-systemet får du ekstra kjøreautomatiseringsfunksjoner utover de som er nevnt ovenfor:
- Adaptiv Fartsbegrenser (ACC)
- Filassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din fil og reduserer hastigheten ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
Sikkerhets- og tilgangsteknologier
BMW i5 xDrive40 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
Lastekapasitet og slepeevne
Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 490 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 1290 liter. På taket kan du laste opptil 75 kg.
Kjøretøyets maksimale vekt er 2740 kg, med en basisvekt på 2256 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 484 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 2000 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 750 kg.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.