Ladeoperatør (CPO) og leverandør av e-mobilitetstjenester (eMSP)

Sist endret: aug. 02, 2026

CPO og eMSP beskriver de infrastrukturvendte og førervendte rollene i en offentlig ladetjeneste.

De to rollene

En ladeoperatør (CPO) driver ladeinfrastrukturen. Ansvaret kan omfatte installasjon eller tilkobling av stasjoner, overvåking av statusen deres, vedlikehold av utstyr, fastsettelse av driftsregler og å gjøre ladepunkter tilgjengelige for førere eller tjenestepartnere.

En leverandør av e-mobilitetstjenester (eMSP) tilbyr en førervendt ladetjeneste. Den kan tilby en app eller et ladekort, vise stasjoner og priser, autorisere økter, ivareta kundeforholdet og samle ladetransaksjoner i faktureringen.

Ett selskap kan utføre begge rollene, men rollene beskriver ulike ansvarsområder. Ved en roaminglader kan CPO-en drive den fysiske stasjonen, mens førerens eMSP gir tilgang og mottar øktinformasjon for fakturering.

Slik kobles rollene sammen

Forretnings- og dataforholdet kan være direkte eller bruke en roamingplattform. Grensesnitt som OCPI kan utveksle informasjon om ladepunkter, priser, autorisasjonsdata og øktregistreringer mellom deltakende parter. EVRoaming Foundation: OCPI

OCPP betjener en annen grense: Det kobler primært en ladestasjon til et sentralt administrasjonssystem. Ingen av rollene garanterer eierskap til stedet, strømforsyning, universell roamingtilgang eller en bestemt ladepris. EU-regler skiller også mellom drift av infrastruktur og levering av mobilitetstjenester når forpliktelser for offentlig lading defineres. EU Alternative Fuels Infrastructure Regulation

Relaterte begreper

Se EV charging protocols and services, Charging-network roaming og Open Charge Point Protocol (OCPP) for de tilstøtende grensesnittene.

Kilder

Mer informasjon