Vetri

I vetri delle auto sono classificati in base a posizione, funzione e design. Questo articolo esplorerà i principali tipi di vetri delle auto e le loro caratteristiche.

Parabrezza

Il parabrezza è il vetro anteriore dell'auto che copre l'intera larghezza del veicolo. È realizzato in vetro laminato, che consiste in due strati di vetro uniti da uno strato intermedio in plastica. Questo tipo di vetro è progettato per resistere a forti impatti e per evitare che si frammenti in pezzi taglienti in caso di collisione. Il parabrezza protegge gli occupanti da vento, pioggia, polvere, insetti e altri detriti che potrebbero entrare nell'abitacolo.

Tergicristalli

I tergicristalli rimuovono pioggia, neve, ghiaccio, liquido lavavetro, acqua o detriti dal vetro anteriore del veicolo. Sono azionati da un motore elettrico e hanno un braccio metallico con una lama in gomma attaccata. La lama oscilla avanti e indietro sul vetro, spazzando via tutto ciò che potrebbe ostacolare la vista del conducente.

La maggior parte delle auto elettriche ha due tergicristalli, ma i modelli di grandi dimensioni come l'Hummer EV ne hanno tre.

La velocità dei tergicristalli può essere regolata e la maggior parte dei veicoli dispone anche di un sistema lavacristalli che spruzza acqua o liquido antigelo per pulire il vetro.

Tipicamente i tergicristalli sono controllati da leve, ma alcuni modelli sono gestiti solo tramite l'interfaccia del touchscreen.

Molte auto elettriche dispongono di sensori pioggia che rilevano la quantità di umidità sul parabrezza.

Riscaldamento

Alcuni modelli offrono un parabrezza riscaldato di serie o come opzione.

Fotocamere

Le moderne auto elettriche spesso hanno una o più fotocamere installate nel parabrezza.

Queste fotocamere richiedono regolazioni accurate se il parabrezza viene sostituito.

Vetri Laterali

I vetri laterali sono i vetri presenti su ciascun lato dell'auto, solitamente sulle portiere. Sono realizzati in vetro temperato, un tipo di vetro che viene riscaldato e raffreddato rapidamente per aumentarne la resistenza e la capacità di sopportare shock termici. Il vetro temperato si rompe in piccoli pezzi arrotondati quando si frantuma, riducendo il rischio di lesioni agli occupanti.

I vetri laterali possono essere fissi o mobili. I vetri laterali fissi sono permanentemente fissati alla struttura dell'auto e non possono essere aperti o chiusi. I vetri laterali mobili possono essere alzati o abbassati mediante un pulsante, un interruttore o una manovella.

Alcuni vetri laterali possono avere funzionalità aggiuntive, come:

• Oscuramento o rivestimento per ridurre l'abbagliamento, il calore o i raggi UV dal sole.
• Motori elettrici o alzacristalli per controllare il movimento dei vetri.
• Serrature di sicurezza o blocchi per bambini per prevenire aperture o chiusure non autorizzate.
• Sensori anti-schiacciamento o meccanismi che impediscono lesioni causate da intrappolamento di dita o oggetti nel vetro.

Lunotto Posteriore

Il lunotto posteriore è il vetro sul retro dell'auto che copre gran parte della larghezza del veicolo. È realizzato in vetro temperato, simile ai vetri laterali. Il lunotto posteriore offre visibilità verso la parte posteriore dell'auto.

Non è obbligatorio avere un lunotto. Molti modelli non ne hanno uno e alcuni lo hanno sostituito con una telecamera.

Tergilunotto

Alcune auto elettriche hanno un tergilunotto. Solitamente include un lavalunotto.

Tipi di Vetro

Vetro Isolante Termico

I parabrezza realizzati con vetro isolante termico presentano un rivestimento metallico trasparente che riflette gli infrarossi.

Vetro Isolante Acustico

Per i conducenti, il rumore esterno è più evidente quando si entra in un tunnel autostradale, dove le pareti di cemento riflettono il suono all’interno dell’abitacolo. Alcuni produttori offrono il vetro isolante acustico di serie o come optional.

A differenza del vetro di sicurezza convenzionale monostrato utilizzato per i vetri laterali e il lunotto, questo vetro presenta cinque strati: vetro, tre strati di pellicola e nuovamente vetro. Lo strato intermedio dei tre film di polivinilbutirrale (PVB) ha proprietà acustiche speciali che assorbono gran parte delle oscillazioni del vetro circostante.

Vetro Privacy

Il vetro privacy nelle auto è un tipo di vetro che viene scurito in fabbrica dal costruttore. È noto anche come oscuramento di fabbrica. È diverso dalla pellicola oscurante applicata al vetro dopo la produzione. Il vetro privacy viene solitamente utilizzato per i vetri laterali e il lunotto, mentre i vetri anteriori e il parabrezza sono in vetro trasparente.

Il principale vantaggio del vetro privacy è garantire maggiore riservatezza per i passeggeri e gli oggetti all'interno dell'auto. Può anche aiutare a ridurre l'abbagliamento, a scoraggiare furti e a mantenere l’auto più fresca bloccando i raggi solari. Tuttavia, a differenza di alcune pellicole oscuranti, il vetro privacy non offre un'elevata riflessione del calore né protezione UV. Inoltre, il vetro privacy non può essere rimosso a meno di sostituire il vetro stesso.

Inoltre, la maggior parte delle auto elettriche ha un aspetto migliore con il vetro privacy.