Janelas
As janelas são partes essenciais de qualquer automóvel, proporcionando visibilidade, ventilação, proteção e conforto ao condutor e aos passageiros.
As janelas do automóvel são classificadas em diferentes tipos de acordo com a localização, função e design. Este artigo irá explorar os principais tipos de janelas de um automóvel e as suas características.
Pára-brisas
O pára-brisas é a janela frontal do automóvel que abrange toda a largura do veículo. É feito de vidro laminado, que consiste em duas camadas de vidro unidas por um intercalador plástico. Este tipo de vidro é concebido para resistir a altos impactos e impedir que se estilhace em pedaços afiados em caso de colisão. O pára-brisas protege os ocupantes do vento, chuva, pó, insetos e outros detritos que possam entrar no automóvel.
Limpa-pára-brisas
Os limpa-pára-brisas removem chuva, neve, gelo, líquido de lavagem, água ou detritos do vidro frontal de um veículo. São acionados por um motor elétrico e possuem um braço metálico com uma lâmina de borracha ligada a este. A lâmina oscila para a frente e para trás sobre o vidro, afastando tudo o que possa obstruir a visão do condutor.
A maioria dos veículos elétricos a bateria tem dois limpa-pára-brisas, mas veículos elétricos a bateria grandes como o Hummer EV têm três.
A velocidade dos limpa-pára-brisas pode ser ajustada, e a maioria dos veículos também dispõe de um sistema lava-pára-brisas que pulveriza água ou fluido anticongelante para ajudar a limpar o vidro.
Normalmente, os limpa-pára-brisas são controlados por comandos em manípulos, mas noutros casos apenas por interação no ecrã.
Muitos veículos elétricos a bateria têm sensores de chuva que detetam a quantidade de humidade no pára-brisas.
Aquecimento
Alguns modelos oferecem um pára-brisas aquecido de série ou como opção.
Câmaras
Nos veículos elétricos a bateria modernos de hoje, há frequentemente uma ou mais câmaras instaladas no pára-brisas.
Estas câmaras requerem ajustes cuidadosos se o pára-brisas for substituído.
Janelas Laterais
As janelas laterais são as que estão em cada lado do automóvel, geralmente localizadas nas portas. São feitas de vidro temperado, um tipo de vidro que é aquecido e arrefecido rapidamente para aumentar a sua resistência e tolerância ao choque térmico. O vidro temperado parte-se em pequenos pedaços arredondados quando se estilhaça, o que reduz o risco de ferimentos aos ocupantes.
As janelas laterais podem ser fixas ou móveis. As janelas laterais fixas estão permanentemente presas à estrutura do automóvel e não podem ser abertas nem fechadas. As janelas laterais móveis podem ser levantadas ou baixadas utilizando um botão, um interruptor ou uma manivela.
Algumas janelas laterais podem ter funcionalidades adicionais, tais como:
- Revestimento ou tinta para reduzir o ofuscamento, o calor ou os raios UV do sol.
- Motores elétricos ou mecanismos reguladores para controlar o movimento das janelas.
- Trancas de segurança ou trancas para crianças para evitar a abertura ou fecho não autorizados das janelas.
- Sensores anti-esmagamento ou mecanismos para prevenir ferimentos causados pelo aprisionamento de dedos ou objetos nas janelas.
Vidro Traseiro
O vidro traseiro é a janela na parte de trás do automóvel que abrange a maior parte da largura do veículo. É feito de vidro temperado, tal como as janelas laterais. O vidro traseiro proporciona visibilidade para a retaguarda do automóvel.
Não é obrigatório ter um vidro traseiro. Vários modelos não têm vidro traseiro, e alguns substituíram-no por uma câmara.
Limpador
Alguns veículos elétricos a bateria têm um limpador no vidro traseiro. Geralmente inclui um lava-vidros.
Tipos de Vidro
Vidro Isolante Térmico
Os pára-brisas feitos de vidro isolante térmico têm um revestimento metálico transparente que reflete o infravermelho.
Vidro Isolante Acústico
Para os condutores, o ruído exterior é mais notório ao entrar num túnel de autoestrada, onde as paredes de betão refletem o som para o interior do automóvel. Alguns fabricantes oferecem vidro isolante acústico como equipamento de série ou opcional.
Ao contrário do vidro de segurança convencional de camada única usado nas laterais e na traseira, este vidro apresenta cinco camadas: vidro, três camadas de filme e vidro novamente. A camada intermédia dos três filmes de polivinil butiral (PVB) possui propriedades acústicas especiais que absorvem grande parte das oscilações do vidro adjacente.
Vidro Privacidade
O vidro privacidade nos automóveis é um tipo de vidro que foi escurecido de fábrica pelo fabricante do automóvel. Também é conhecido como tinta de fábrica. É diferente do tinte de janelas, um filme aplicado ao vidro após a sua fabricação. O vidro privacidade é geralmente utilizado para as janelas traseiras e laterais do automóvel, enquanto as janelas frontais e o pára-brisas são de vidro transparente.
O principal benefício do vidro privacidade é oferecer mais privacidade aos passageiros e aos objetos dentro do automóvel. Pode também ajudar a reduzir o ofuscamento, dissuadir ações criminosas e manter o automóvel mais fresco, bloqueando os raios solares. No entanto, ao contrário de alguns filmes de janelas, o vidro privacidade não possui elevadas propriedades de rejeição de calor nem de proteção UV. Além disso, o vidro privacidade não pode ser removido, a menos que o próprio vidro seja substituído.
Além disso, a maioria dos veículos elétricos a bateria fica com uma aparência mais elegante com vidro privacidade.