Mantenimento di corsia

Il mantenimento di corsia (LKA) è un sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS) progettato per aiutare i conducenti a mantenere la propria posizione nella corsia. A differenza dell'avviso di uscita di corsia (LDW), che avvisa il conducente solo quando sta per uscire dalla propria corsia, LKA interviene attivamente applicando input di sterzata per mantenere il veicolo centrato nella corsia.

Come funziona LKA

LKA utilizza sensori e telecamere simili a quelli impiegati nel sistema di avviso di uscita di corsia (LDW) per monitorare la posizione del veicolo sulla strada e la distanza tra il veicolo e le marcature della corsia. Quando il sistema rileva che il veicolo sta uscendo dalla corsia, applica una lieve correzione di sterzo per riportarlo al centro della corsia.

Caratteristiche principali

• Sterzo attivo: fornisce lievi correzioni di sterzo per mantenere il veicolo centrato nella corsia.
• Soglia di velocità: si attiva generalmente a velocità superiori a 40 mph.
• Avvisi al conducente: alcuni sistemi includono avvisi aptici, come vibrazioni nel volante o nel sedile, per avvertire il conducente quando il sistema interviene attivamente.
• Controllo manuale: può essere attivato e disattivato dal conducente.

Considerazioni sulla sicurezza

Pur offrendo un ulteriore livello di sicurezza e comodità, LKA non sostituisce pratiche di guida attente e sicure. I conducenti devono sempre mantenere la concentrazione e restare vigili al volante. LKA è particolarmente utile in situazioni in cui il conducente può essere affaticato o distratto.

Conformità normativa

L'Unione Europea (UE) ha regolamenti e requisiti specifici per i sistemi LKA installati nei veicoli. Secondo il regolamento UE 2018/858, LKA è considerato un sistema avanzato di assistenza alla guida e deve conformarsi a diversi requisiti per garantire sicurezza ed efficacia. Un requisito chiave è che non deve essere possibile disattivare permanentemente LKA.