Kaistanpitoavustin

Kaistanpitoavustin (LKA) on kehittynyt ajonavustusjärjestelmä (ADAS), joka auttaa kuljettajia säilyttämään ajoneuvonsa kaistassa. Toisin kuin kaistalta poistumisen varoitus (LDW), joka vain varoittaa kuljettajaa ennen kaistalta poistumista, LKA puuttuu aktiivisesti ohjaukseen antamalla ohjausimpulsseja pitääkseen ajoneuvon kaistan keskellä.

Kuinka LKA toimii

LKA hyödyntää samoja antureita ja kameroita kuin LDW seuratakseen ajoneuvon sijaintia tiellä sekä ajoneuvon ja kaistamerkintöjen välistä etäisyyttä. Kun järjestelmä havaitsee ajoneuvon ajautumisen pois kaistastaan, se toteuttaa pehmeän ohjauskorjauksen ohjatakseen ajoneuvon takaisin kaistan keskelle.

Tärkeimmät ominaisuudet

• Aktiivinen ohjaus: antaa pehmeitä ohjausimpulsseja pitääkseen ajoneuvon kaistan keskellä.
• Nopeuskynnys: aktivoituu tyypillisesti yli 40 mph:n nopeuksilla.
• Kuljettajan varoitukset: joissakin järjestelmissä on haptisia varoituksia, kuten värinää ohjauspyörässä tai istuimessa, varoittamaan kuljettajaa, kun järjestelmä puuttuu aktiivisesti.
• Manuaalinen ohjaus: kuljettaja voi aktivoida ja deaktivoida järjestelmän.

Turvallisuusnäkökohdat

Vaikka LKA lisää ylimääräisen turvallisuustason ja mukavuuden, se ei korvaa valppaita ja turvallisia ajotapoja. Kuljettajan tulee aina pysyä keskittyneenä ja tarkkaavaisena ratin takana. LKA on erityisen hyödyllinen tilanteissa, joissa kuljettaja saattaa olla väsynyt tai häiriintynyt.

Säädösten noudattaminen

Euroopan unionilla (EU) on tietyt säädökset ja vaatimukset LKA-järjestelmille, jotka asennetaan ajoneuvoihin. EU-asetuksen 2018/858 mukaan LKA luokitellaan kehittyneeksi ajonavustusjärjestelmäksi ja sen on täytettävä useita vaatimuksia turvallisuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi. Yksi keskeinen vaatimus on, että LKA:ta ei saa pystyä poistamaan käytöstä pysyvästi.