Assistente de manutenção na faixa

O Assistente de manutenção na faixa (LKA) é um sistema avançado de assistência ao condutor (ADAS) concebido para ajudar os condutores a manter a sua posição na faixa. Ao contrário do Aviso de saída da faixa (LDW), que apenas alerta o condutor quando este está prestes a sair da sua faixa, o LKA intervém ativamente aplicando comandos de direção para manter o veículo centrado na sua faixa.

Como funciona o LKA

O LKA utiliza sensores e câmaras semelhantes aos utilizados no LDW para monitorizar a posição do veículo na estrada e a distância entre este e as marcações da faixa. Quando o sistema deteta que o veículo está a sair da sua faixa, aplica uma suave correção de direção para o guiar de volta ao centro da faixa.

Principais funcionalidades

• Direção ativa: Fornece comandos de direção suaves para manter o veículo centrado na sua faixa.
• Limite de velocidade: Normalmente ativa-se a velocidades superiores a 40 mph.
• Alertas ao condutor: Alguns sistemas incluem avisos hápticos, como vibrações no volante ou no banco, para alertar o condutor quando o sistema está a intervir.
• Controlo manual: Pode ser ativado e desativado pelo condutor.

Considerações de segurança

Embora o LKA adicione uma camada extra de segurança e conveniência, não substitui práticas de condução atentas e seguras. Os condutores devem permanecer sempre focados e alertas ao volante. O LKA é particularmente útil em situações em que o condutor possa estar fatigado ou distraído.

Conformidade regulamentar

A União Europeia (UE) tem regulamentos e requisitos específicos para sistemas de LKA instalados em veículos. De acordo com o regulamento da UE 2018/858, o LKA é considerado um sistema avançado de assistência ao condutor e deve cumprir vários requisitos para garantir a sua segurança e eficácia. Um dos principais regulamentos é que não deve ser possível desligar permanentemente o LKA.