Le 10 auto elettriche con la ricarica più rapida sul mercato Singapore
Tutte le auto elettriche in vendita sul mercato Singapore, classificate per potenza media di ricarica dal 10 all'80 per cento.
Altre classifiche: Singapore
Auto elettriche più economiche
Maggiore autonomia
Maggiore aumento di autonomia in 10 minuti
Auto elettriche più costose
Più economiche con 500 km di autonomia
Più efficienti
Bagagliaio più grande
Capacità di traino più elevata
Velocità di viaggio più elevata
SUV più veloci in viaggio
Berline e station wagon più veloci in viaggio
Velocità di viaggio più elevata a 70 mph
Potenza media erogata tra il 10 e l'80 per cento di carica, non il picco che l'auto raggiunge solo per poco. Un'auto che mantiene 150 kW per tutto l'intervallo precede una che tocca 350 kW per novanta secondi e poi riduce.
Tutti i 78 modelli venduti sul mercato Singapore hanno una curva di ricarica abbastanza dettagliata per questo calcolo.
| # | Modello | Media 10–80% | Prezzo di partenza | Batteria |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 343 kW | SGD43.476 convertito da Cina | 74,0 kWh |
| 2 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | SGD668.288 | 108,0 kWh |
| 3 | Lotus Emeya 900 | 305 kW | SGD214.423 convertito da Malaysia | 98,9 kWh |
| 4 | Xiaomi YU7 Max | 292 kW | SGD62.414 convertito da Cina | 99,0 kWh |
| 5 | Rimac Nevera | 274 kW | — | 106,8 kWh |
| 6 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 270 kW | SGD286.565 convertito da Germania | 106,0 kWh |
| 7 | Polestar 5 Dual Motor | 266 kW | SGD173.092 convertito da Germania | 106,0 kWh |
| 8 | Audi e-tron GT | 265 kW | SGD158.935 convertito da Germania | 97,0 kWh |
| 9 | Porsche Taycan 4 | 265 kW | SGD428.288 | 97,0 kWh |
| 10 | MG IM6 Long Range | 259 kW | SGD52.576 convertito da Cina | 96,5 kWh |
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