Le 10 auto elettriche con la ricarica più rapida sul mercato Norvegia
Tutte le auto elettriche in vendita sul mercato Norvegia, classificate per potenza media di ricarica dal 10 all'80 per cento.
Altre classifiche: Norvegia
Auto elettriche più economiche
Maggiore autonomia
Maggiore aumento di autonomia in 10 minuti
Auto elettriche più costose
Più economiche con 500 km di autonomia
Più efficienti
Bagagliaio più grande
Capacità di traino più elevata
Velocità di viaggio più elevata
SUV più veloci in viaggio
Berline e station wagon più veloci in viaggio
Velocità di viaggio più elevata a 70 mph
Potenza media erogata tra il 10 e l'80 per cento di carica, non il picco che l'auto raggiunge solo per poco. Un'auto che mantiene 150 kW per tutto l'intervallo precede una che tocca 350 kW per novanta secondi e poi riduce.
Tutti i 184 modelli venduti sul mercato Norvegia hanno una curva di ricarica abbastanza dettagliata per questo calcolo.
| # | Modello | Media 10–80% | Prezzo di partenza | Batteria |
|---|---|---|---|---|
| 1 | XPENG X9 AWD Performance | 403 kW | kr799.900 | 95,0 kWh |
| 2 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 343 kW | kr399.900 | 74,0 kWh |
| 3 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 343 kW | kr590.500 | 74,0 kWh |
| 4 | XPENG G9 AWD Performance | 321 kW | kr649.900 | 92,0 kWh |
| 5 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | kr1.820.709 | 108,0 kWh |
| 6 | Lotus Emeya 600 | 305 kW | kr1.149.318 | 98,9 kWh |
| 7 | Zeekr 7GT Core RWD | 290 kW | kr399.900 | 74,0 kWh |
| 8 | Smart #5 BRABUS | 282 kW | kr588.900 | 94,0 kWh |
| 9 | Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ | 270 kW | kr1.385.160 convertito da Germania | 106,0 kWh |
| 10 | Polestar 5 Dual Motor | 266 kW | kr1.309.000 | 106,0 kWh |
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