Volvo EX60 P10 AWD Electric

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Ultima modifica: lug 18, 2026

Volvo EX60 P10 AWD Electric è un SUV premium completamente elettrico con un'autonomia WLTP fino a 660 km (410 miglia).

SUV · AWD · 5 posti

Autonomia
660 km
WLTP
Batteria
90 kWh
netta
ricarica DC
370 kW
massimo
0–100 km/h
4,6 s
Potenza
375 kW
510 hp
Efficienza
13,6
kWh/100 km
Gruppo motopropulsore
AWD

Panoramica EVKX

Punti di forza

  • Lunga autonomia (660 km WLTP)
  • Ricarica rapida DC (370 kW)
  • Accelerazione rapida (0–100 in 4,6 s)
  • Potenza elevata (375 kW / 510 hp)
  • Consumo efficiente (13,6 kWh/100 km)

Da sapere

  • Fascia di prezzo premium

Ideale per: Conducenti che cercano prestazioni elevate

Confronta con le alternative

Modelli alternativi

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric insieme a queste alternative:

Prestazioni

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric ha una potenza massima di 375 kW (510 hp / 503 bhp) e una coppia totale di 710 Nm (524 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 4,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 180 km/h (112 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità lorda di 95,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 90,0 kWh, con un margine di sicurezza di 5,0 kWh (5,3%) per proteggerla.

La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia è di 660 km (410 miglia), con un consumo di 13,6 kWh/100 km (4,6 mi/kWh).

Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 370 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 44 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 15 minuti, con una potenza media di 247 kW.

Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 6 al 65%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 201 kW durante una sessione di circa 16 minuti e 52 secondi.

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric supporta la ricarica rapida DC ad alta potenza.

In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 23 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 9 ore e 2 minuti. Servirebbero tre sessioni di ricarica, dal 7% al 59%, per un totale di 42 minuti.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 22 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 4 ore e 5 minuti con un impianto domestico adeguato.

Porta di ricarica

La porta di ricarica si trova sul lato posteriore sinistro. Questa posizione è adatta agli stalli in cui il veicolo arretra verso il punto di ricarica.

Il connettore varia in base al mercato: questo modello utilizza NACS in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Consultare le specifiche del mercato interessato per tutti i dettagli.

Gruppo motopropulsore

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.

Un motore a induzione aziona l'asse anteriore, mentre un motore sincrono a magneti permanenti aziona quello posteriore.

Sospensioni

Il sistema di sospensioni presenta una struttura anteriore a doppio braccio oscillante e una struttura posteriore a cinque bracci. Sia gli ammortizzatori anteriori che quelli posteriori sono controllati elettronicamente, offrendo uno smorzamento adattivo per un comfort di guida e una maneggevolezza migliorati. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni.

La sospensione Standard ha molle in acciaio ad altezza fissa, ma puoi regolare lo smorzamento in base al tuo stile di guida o alle condizioni della strada.

L'altezza da terra con questa configurazione è di 182 mm.

Sterzo

Lo sterzo progressivo è di serie sul Volvo EX60 P10 AWD Electric, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.

Modalità di guida

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Il conducente può scegliere tra 4 modalità:

  • Range: sterzo bilanciato e acceleratore efficiente.
  • Standard: sterzo bilanciato, acceleratore bilanciato e smorzamento delle sospensioni.
  • Performance: sterzo, acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
  • Off Road: Sterzo bilanciato, smorzamento delle sospensioni comfort e accelerazione bilanciata.

Freni

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 345 mm, mentre i dischi posteriori misurano 325 mm.

Frenata rigenerativa

Il sistema di frenata rigenerativa offre diverse modalità. Con la rigenerazione automatica, il veicolo procede per inerzia quando possibile e rallenta automaticamente quando necessario.

Con la rigenerazione tramite il pedale del freno, i freni ad attrito intervengono solo quando necessario.

La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore rallenta il veicolo e recupera energia senza premere il freno, consentendo la guida a un pedale.

La guida a un pedale offre due modalità di arresto. Hold (mantenimento) ferma completamente il veicolo con i freni ad attrito, mentre Creep (avanzamento lento) lo fa avanzare lentamente quando si rilascia il freno.

La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di due livelli.

Esterni

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric misura 4803 mm di lunghezza, 1899 mm di larghezza e 1639 mm di altezza, collocandosi nel segmento SUV di medie dimensioni.

La Volvo EX60 P10 AWD Electric è disponibile in 9 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.

La Volvo EX60 P10 AWD Electric offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:

  • Pneumatici 265/45 su cerchi da 21"
  • Pneumatici 265/40 su cerchi da 22"

Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.

Il portellone elettrico include l'apertura senza mani tramite un sensore sotto il paraurti posteriore.

Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.

Il tetto standard include un ampio tetto panoramico in vetro che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Il vetro è oscurato per proteggere dal calore del sole.

In alternativa, puoi optare per un tetto panoramico con vetro elettrocromico regolabile per controllare la luce solare.

I vetri oscurati dietro il montante B sono opzionali e riducono l'abbagliamento e il calore solare.

Come opzione sono disponibili finestrini laterali a doppi vetri per ridurre il rumore nell'abitacolo.

Interni

L'interno del Volvo EX60 P10 AWD Electric è progettato con un'estetica minimalista e presenta materiali premium in tutto l'abitacolo. La console centrale flottante crea uno spazio aperto tra passeggero e conducente.

Puoi scegliere tra diversi materiali dei sedili e stili degli interni.

Puoi scegliere tra diversi design degli interni.

Sedili

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.

Sedili prima fila

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric offre un solo tipo di sedile anteriore.

La variante di sedile standard offre:

Disponibile in 9 colori:

Mostra tutti i colori

Sedili della seconda fila

La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato 40:20:40. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.

Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:

Vani portaoggetti interni

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:

  • Portabicchieri: Due portabicchieri si trovano nella console centrale anteriore, con altri due nel bracciolo posteriore.

Illuminazione interna

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric offre diverse opzioni di illuminazione interna.

  • Illuminazione ambientale multicolore: sul cruscotto, sui pannelli delle portiere e nel vano piedi, con colori selezionabili.

Sistema di climatizzazione

È disponibile un solo sistema di climatizzazione:

  • Climatizzatore tri-zona: consente regolazioni separate per conducente, passeggero anteriore e zona posteriore.

Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.

Interfaccia utente e controllo

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric utilizza un'interfaccia principalmente basata su schermo, pur mantenendo le leve sul piantone dello sterzo e un numero limitato di pulsanti fisici.

Dietro al volante si trova un quadro strumenti digitale, e sulla destra c'è uno schermo infotainment.

Dettagli chiave dello schermo:

  • schermo informazioni conducente: uno schermo da 11,4 pollici montato direttamente sul cruscotto dietro il volante. Questo schermo compatto mostra informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
  • Touchscreen centrale sulla plancia: Un touchscreen da 15,0 pollici situato al centro della plancia. Funge da interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric non dispone di head-up display. La velocità e le indicazioni di navigazione restano visualizzate sugli altri schermi del veicolo.

Volante

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric è dotato di un unico tipo di volante:

La funzione di accesso facilitato ritrae automaticamente il volante per agevolare l'ingresso e l'uscita dal veicolo.

Design: Circolare con fondo piatto e cima piatta

Comandi: Pulsanti fisici, Interruttori a levetta

Riscaldamento: Riscaldato (standard)

Dal volante puoi controllare:

  • Volume multimediale
  • Accensione/spegnimento cruise control

Specchietti

Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.

I comandi vocali sono di serie.

Infotainment

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric è dotato di un avanzato sistema di infotainment basato su Android Automotive OS con Google Automotive Services, che offre un'integrazione perfetta delle app e dei servizi Google direttamente nel veicolo. Questo sistema robusto include Google Maps integrato per la navigazione, Google Assistant per i comandi vocali e l'accesso a un'ampia gamma di app tramite il Google Play Store. Volvo ha ulteriormente potenziato questa piattaforma integrando la propria suite di applicazioni, offrendo impostazioni complete dell'auto e funzionalità aggiuntive su misura per l'esperienza di guida di Volvo.

Sistema di navigazione

La navigazione integrata utilizza mappe satellitari e supporta la pianificazione del percorso con un livello di carica target alla destinazione, oltre al traffico in tempo reale.

Store di applicazioni

Il sistema di infotainment include uno store con applicazioni di terze parti che funzionano direttamente sul display dell'auto senza collegare un telefono. La disponibilità varia in base al mercato:

  • Apple Music
  • Spotify: Ascolta musica, playlist e podcast direttamente dal sistema di infotainment dell'auto.

Mirroring del telefono

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il Volvo EX60 P10 AWD Electric:

  • Bose: dispone di 21 altoparlanti.
  • Bowers & Wilkins: Il sistema ha 28 altoparlanti e una potenza massima di 1820 watt.

Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 3).Come opzione, puoi avere ulteriori 1 porte USB-C.

App mobile

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:

  • Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
  • Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
  • Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
  • Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
  • Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
  • Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.

Illuminazione

Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Volvo EX60 P10 AWD Electric.

  • I fari di serie utilizzano la tecnologia LED matrix. Il sistema LED matrix suddivide il fascio luminoso in decine di piccoli raggi che il controller può accendere e spegnere individualmente per attenuare selettivamente le aree davanti. Le luci di svolta illuminano il lato durante le svolte.
  • Fari LED Matrix: disponibili come optional, questo sistema adattivo divide il tradizionale fascio dei fari in decine di raggi più piccoli che il controller della luce può attivare o disattivare singolarmente. Questo ottimizza l'illuminazione attenuando selettivamente aree specifiche per evitare di abbagliare il traffico in arrivo. I fari ruotano in curva per illuminare la direzione di marcia. Include le luci di svolta che illuminano il lato durante le curve.

I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Volvo EX60 P10 AWD Electric. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Volvo EX60 P10 AWD Electric. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.

Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Volvo EX60 P10 AWD Electric. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.

Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul Volvo EX60 P10 AWD Electric. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.

Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Di serie sul Volvo EX60 P10 AWD Electric. Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.

Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Volvo EX60 P10 AWD Electric. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Volvo EX60 P10 AWD Electric. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.

Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla Volvo EX60 P10 AWD Electric il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Di serie sul Volvo EX60 P10 AWD Electric. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.

Avviso uscita: Di serie sul Volvo EX60 P10 AWD Electric. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.

Automazione alla guida

Il sistema Pilot Assist di serie, di livello 2 SAE, include le seguenti funzioni di guida automatizzata:

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.

Fino a cinque radar, cinque telecamere e 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.

Sicurezza

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric è dotato dei seguenti airbag:

  • Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
  • Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Un airbag centrale anteriore che riduce il rischio di contatto tra conducente e passeggero anteriore durante un impatto laterale

Le cinture di sicurezza anteriori utilizzano pretensionatori reversibili e limitatori di carico. Le cinture di sicurezza posteriori utilizzano pretensionatori pirotecnici e limitatori di carico. I pretensionatori tendono le cinture in caso di collisione, mentre i limitatori di carico controllano la forza della cintura sugli occupanti.

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Volvo EX60 P10 AWD Electric include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:

  • Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
  • Smartphone come chiave: Usa lo smartphone come chiave digitale per sbloccare e avviare il veicolo.
  • Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.

Bagagliaio e capacità di traino

Il bagagliaio ha una capacità di 523 litri (18,5 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 1647 litri (58,2 piedi cubi).

Il carico massimo sul tetto è di 100 kg (220,5 lb).

Il bagagliaio anteriore (frunk) ha una capacità di 58 litri (2,0 piedi cubi).

La massa complessiva massima ammessa è di 2810 kg (6195 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2275 kg (5016 lb). Il carico utile risultante è di 535 kg (1179 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.

È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 2400 kg (5291 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.

Disponibilità e prezzi

Questo modello ha fatto la sua prima mondiale il 21/01/2026, con consegne previste a partire da gennaio 2026.

Prezzi

I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:

  • US$ 60.750 (Stati Uniti)
  • 689.900 NOK (Norvegia)
  • 729.000 SEK (Svezia)
  • 579.900 DKK (Danimarca)
  • £ 59.860 (Regno Unito)
  • 66.995 € (Paesi Bassi)
  • 65.990 € (Germania)
  • 66.995 € (Belgio)
  • 65.900 € (Finlandia)
  • AU$ 101.990 (Australia)

Alternative a Volvo EX60 P10 AWD Electric

Nel rapido sviluppo del mercato delle auto elettriche, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Volvo EX60 P10 AWD Electric che vale la pena considerare in base a funzionalità, specifiche e prezzi. Sebbene questi modelli possano non essere corrispondenze esatte, confrontarli potrebbe aiutarti a prendere una decisione d'acquisto più consapevole:

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