Le 10 auto elettriche con la ricarica più rapida sul mercato Cina
Tutte le auto elettriche in vendita sul mercato Cina, classificate per potenza media di ricarica dal 10 all'80 per cento.
Altre classifiche: Cina
Auto elettriche più economiche
Maggiore autonomia
Maggiore aumento di autonomia in 10 minuti
Auto elettriche più costose
Più economiche con 500 km di autonomia
Più efficienti
Bagagliaio più grande
Capacità di traino più elevata
Velocità di viaggio più elevata
SUV più veloci in viaggio
Berline e station wagon più veloci in viaggio
Velocità di viaggio più elevata a 70 mph
Potenza media erogata tra il 10 e l'80 per cento di carica, non il picco che l'auto raggiunge solo per poco. Un'auto che mantiene 150 kW per tutto l'intervallo precede una che tocca 350 kW per novanta secondi e poi riduce.
137 dei 139 modelli venduti sul mercato Cina hanno una curva di ricarica abbastanza dettagliata per questo calcolo. Agli altri mancano questi dati; non sono assenti dal mercato.
| # | Modello | Media 10–80% | Prezzo di partenza | Batteria |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BYD Song Ultra EV 710 | 859 kW | ¥169.900 | 81,0 kWh |
| 2 | Denza Z9 GT 122 kWh | 789 kW | ¥369.800 | 120,0 kWh |
| 3 | BYD Great Tang EV 950 RWD | 747 kW | ¥269.900 | 125,0 kWh |
| 4 | Denza Z Coupe | 688 kW | ¥680.000 | — |
| 5 | BYD Tang L EV 670 RWD | 590 kW | ¥239.800 | 96,0 kWh |
| 6 | YangWang U7 EV Super 4WD | 516 kW | ¥888.000 | 143,0 kWh |
| 7 | YangWang U9 | 472 kW | ¥1.800.000 | 80,0 kWh |
| 8 | Li Auto MEGA | 397 kW | ¥529.800 | 100,0 kWh |
| 9 | BYD Seal 06 GT 620 | 378 kW | ¥153.900 | 65,6 kWh |
| 10 | Nio ES8 | 368 kW | ¥406.800 | 95,0 kWh |
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