Le 10 auto elettriche più costose sul mercato Cina
Tutte le auto elettriche in vendita sul mercato Cina, classificate per prezzo di partenza dal più alto al più basso.
Altre classifiche: Cina
Auto elettriche più economiche
Maggiore autonomia
Maggiore aumento di autonomia in 10 minuti
Più economiche con 500 km di autonomia
Più efficienti
Ricarica più rapida
Bagagliaio più grande
Capacità di traino più elevata
Velocità di viaggio più elevata
SUV più veloci in viaggio
Berline e station wagon più veloci in viaggio
Velocità di viaggio più elevata a 70 mph
Classificate in base al prezzo di partenza della variante più economica di ogni modello, dal più alto al più basso, usando i prezzi registrati per questo mercato. Un modello appare al prezzo con cui si entra davvero nella gamma, non a quello del suo allestimento più costoso.
114 dei 137 modelli venduti sul mercato Cina hanno un prezzo registrato per Cina. Agli altri mancano i dati di prezzo; non sono assenti dal mercato.
| # | Modello | Prezzo di partenza | Autonomia WLTP | Batteria |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rolls-Royce Spectre Series II | 5.150.000 ¥ | 628 km | 112,4 kWh |
| 2 | YangWang U9 | 1.800.000 ¥ | — | 80,0 kWh |
| 3 | Porsche Taycan Turbo | 1.568.000 ¥ | 630 km | 97,0 kWh |
| 4 | Mercedes-Maybach EQS 680 SUV | 1.486.000 ¥ | 612 km | 118,0 kWh |
| 5 | Porsche Cayenne Turbo Coupé | 1.158.000 ¥ | 624 km | 108,0 kWh |
| 6 | Porsche Macan Turbo | 968.000 ¥ | 590 km | 94,9 kWh |
| 7 | Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC SUV | 910.500 ¥ | 611 km | 108,4 kWh |
| 8 | Volvo EX90 Twin Motor Performance | 894.900 ¥ | 622 km | 102,0 kWh |
| 9 | YangWang U7 EV Super 4WD | 888.000 ¥ | — | 143,0 kWh |
| 10 | Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV | 863.400 ¥ | 470 km | 90,6 kWh |
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